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ツーリング用品のインプレッション (全 11979 件中 8881 - 8890 件)

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UNCLEさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ブロンコ )

4.0/5

★★★★★

上下セットで買いました。目の粗いペラペラ素材です。

夏にはいいと思います。上は他製品が半額で買えるので

低評価にしましたが、下は社会の窓があって満足です。

この手の商品で、社会の窓付きはナカナカありません。

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投稿日付: 2014/08/14 19:39
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abraxas1124さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 100vintage | KSR110 )

4.0/5

★★★★★

シンプルかつ軽量、通気性は抜群で夏場はこれ専門です。
プロテクト性能等は大したことありませんが、とにかく着ていて暑苦しくなく負担が少ない。年によって少しディテールが異なります(反射材の有無・場所等)が、基本的に形状は同じです。

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投稿日付: 2014/08/14 15:21

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Hijiriさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: シャドウ400 )

4.0/5

★★★★★

だいたい丸い形の箱が多い中で
このトップボックスは角型、とても使いやすいです。
中は広く底の中央に突起部分があるので、中にホムセンスポンジなど詰めて使うと良い感じです。

ベースは正直よろしくない、クセのあるベース穴になっています。
やけに幅広なボルトオンが前提のベースです。
KDX250に装着しましたが、幅が足りず汎用ステー経由になり
ベースの固定能力が少し低くなってしまいました。
[フレーム-汎用ステー-ベース]の組み合わせでは遊びがどうしても出てしまいます。

で、色んな意味ですが
搭載量(角型なのでたくさん入る)
デザイン(カッコイイ)
そして…、構造を理解すると、鍵が無くても壊さずに開ける事が出来てしまいます。
鍵を閉じ込めてしまった時は焦りましたし助かりましたけど
これはちょっと心配かな?
金庫のようなものではなく、車の室内のようなものと考えて使いましょう。

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投稿日付: 2014/08/14 04:29
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cocoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー | KLX250 | CRF1100L アフリカツイン )

4.0/5

★★★★★

それほど期待はせず購入捨て見ましたが、
ヘルメットのエアダクトからの風を感じ
意外と涼しく感じます。
これでこの夏も乗り切れるでしょう。

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投稿日付: 2014/08/13 20:38
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annon750さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

落ち着いたカラーリングと、内側サンシールド付きのためこの商品を選びました。早速、雨の中のツーリングで使用したところ、全閉時の静粛性がよく気分よく走れたことと、少しシールドを開けると心地よい風が顔にあたり爽快になれます。又、シールドの曇り防止にも効果あり。
トータル的なパフォーマンスは高いため購入する価値はありと判断します。

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投稿日付: 2014/08/12 18:55

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ひでさんさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

明るい。これが非常に大事なポイントです。普通のライト(セミ)スモークだと、自分のお顔がしっかり見えちゃってあんまり素敵じゃありません。かといって、がっつりスモーク濃いやつだと、トンネルや夜間走行で怖い思いをしてしまいます。HIDバルブなどを装着していない私のバイクには、明るい・でも顔みえない、のこのバランスが大事です。
ミラーコーティングの耐久性はしばらく使用してみないとわかりませんが、丁寧に扱っていれば1~2年は大丈夫かな?これでもう少し価格を抑えてくれれば、予備で色違いも買っちゃうのにな~。

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投稿日付: 2014/08/12 13:39
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Kさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1200R )

4.0/5

★★★★★

X9からの買い替え

最近のヘルメットはこんなに静かなのか
と思うほど静音効果が向上してて驚きました。
あと、軽いね!

ピンロックシートも標準でなかなか気が利いてます。
ただ、中のバイザーも曇らないかと言われたらそうでも無いようです。

シールドの取り外し、ギアがすこし固い気がします。
慣れてないだけかもしれませんが

しかしこれらをもってなお
物には大変満足しています!

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投稿日付: 2014/08/11 12:39
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りょう太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: PCX150 | CRF125F | CBR150R )

4.0/5

★★★★★

子供がミニバイクコースで走っています。今は140cmのツナギを着ていますが、まだ少し大きいようでツナギのひざカップの位置が若干ずれています。今までぴったりのツナギを着ていた時は転倒してひざを打った経験はありませんでしたが、大きいツナギを着て転倒した祭にひざを打ってしまいました。
新しいツナギのひざ位置が合うまでのつなぎとしてこのニーガイドを購入しました。サーキット走行して早速転倒しましたが、ひざは打っていないようで大丈夫でした。ツナギの下に着けても違和感がなく、子供も着けているのを忘れてしまうぐらいフィット感がよいようです。

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投稿日付: 2014/08/10 15:31

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kiyuruteさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

NC700Xは給油口がリアシート下にある都合上、リアシートで挟み込むタイプのサイドバッグは取付が面倒だったり、給油時に少々手間が発生します。
かといって、純正やヘプコなどのハードケースは高額のため購入に踏み切れませんでした。
その時にこちらのセミハードタイプが発売されたので、今回こちらを購入しました。

【良い点】
・着脱がラク
・見た目が良い
・型崩れしない
・片側25リットルとなってるが若干容量を増やすことが可能
・価格が安い(ハードに比べて)

【悪い点】
・車幅が思ったより大きい(純正パニアより大きいと思われる)
・バッグの形状が楕円のためパッキングが難しい

総じて、サイドバッグ以上、ハードケース未満といった感じです。
ですがNC700オーナーの方で、サイドバッグは取り付けと給油が面倒、でもハードケースは・・・という方にはうってつけだと思います。

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投稿日付: 2014/08/10 14:49
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べっくさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ベンリィ110 | モンキー | HYPERMOTARD821 )

4.0/5

★★★★★

北海道民なので冬はバイクに乗れず、3シーズン用で多期間を賄います。
個人的には、コミネブランドは安くて性能がいい印象なのですが、色合いやデザインが微妙…笑
最初は革ジャケットを探していましたが、付替え可能なインナーの性能に魅力を感じ、これにしました。

北海道の春、秋は寒く、インナーを付けてもこれ1枚ではきついかもしれません。
◯ニクロと◯ロノのあったか下着は必須です笑
夏は逆に暑いので、インナーを全て取り払うと、中にTシャツ1枚で快適に走行できます。

プロテクション性能は文句なし。
少しガチガチすぎる気もしますが、乗車態勢(前傾、CBR250RR MC22)を取ると違和感はありません。

私は身長173cm、体重65kgの標準体型ですが、大きめのXLサイズを選んだところ、当たりでした。
中に着こむことを考えてサイズ選択すべきだと思います。
ツーリングには最適だと感じました。

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投稿日付: 2014/08/10 12:05
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