コミネのGK-117を使っていたのですが震動に弱く、装着して30分程度で手が痺れてきて長距離のツーリングには向いていないと考えた為、プロテクターがしっかしていて震動にも強いグローブを探していたところ当商品に出会いました。

まずフィット感が良いです。コミネのグローブは全般的に手のひらで合わせてフィットさせると指が若干短いと言った不満点があり、一つ大きいサイズで合わせていましたがそうするとスマートフォンタッチの反応が鈍くなる点も不満でした。

しかし当グローブはMサイズでジャストフィット、指の余りも程よく指先にスマートフォン対応の特殊なレザーを使っており反応もかなり良好です。革自体に反応するため、インナーグローブを使っていても反応する点も良いですね。
グリップ感も非常に良く、掌側は若干厚めの革と滑り止めのおかげで長時間グリップを握っていても疲れません。地味に中指の先端に付いている滑り止めがブレーキレバーやクラッチレバーにグリップするので滑らない点も◯

プロテクターに関しては性能が分かる様な状態に遭遇したくはありませんが、配置に関してはGK-117とほぼ同じで拳側もカーボンは使用していませんが十分なプロテクターであると思います。

山羊革を使用しているので革も滑らかで柔らかいです。装着もすこし大きめのラバータブのおかげでとてもし易い。
ベンチレーションもGK-117と同等ですし、値段も若干こちらのほうが安いです。最初からこのグローブを買っておけば良かったと若干後悔するほどでした・・・

欠点という欠点が見当たらない非常にコストパフォーマンスが高い良いグローブだと思います。オススメです。

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PASSEの色合いに一目惚れし、購入を決めました。安全性・デザイン・機能・操作性・開放感と全てにおいて優れているヘルメットです。さらに、頭をしっかりと守ってくれる安心感があります。他のヘルメットに比べてクッションに柔らかさが不足しているかもしれませんが、がっちりと頭をホールドされている感じが好きです。
また、私はメガネを使用していますので、インナーバイザーは非常にありがたく、完成度は申し分ありません。風きり音も少なく、買って損はない商品だと思います。

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シールドのカラー選びに、色々ブログなどを見て決定しました。
アライ純正シールドで、値段も意外に安かったです。
在庫の状態が分かるので、非常に良いと思います。
また、利用します。

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使用後　選択し干している画像でしょうもなく申し訳ありません。

薄く使用感は良いです。ツナギとメットの間、首の日焼け防止のために購入してみました。

目的は100％達成。一日、炎天下のコースに居ましたが日焼けすること無く快適に過ごせました。

生地も薄く速乾性にも優れています。汗でボトボトになっていても休憩の間のトランポ内でもほぼ乾きます。
ツーリングで一日中使用してはいないので汗の吸収については解りませんが、汗はそんなに吸収してくれないと思います。ただ、ヘルメットの着脱は容易でした。
革を着用したときにインナーを着用するのと同じで、インナーとしてセットでの使用が良いのではないでしょうか・

口まで覆うと息苦しかったので開口部を顎まで下げましたが、伸縮性にも優れており、不快感なし。

地味だけれど優れた商品で文句なし！病みつきになりました。

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Yup、 it fits and it works. No fogging、 no matter how hard I try. Sweet! I would definitely buy it again when I get another helmet.

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このブーツは価格も安く、それでいてしっかりと足をガードしてくれるブーツです。
このメーカーのブーツは日本人用の足型で成型しているので、履いた瞬間しっくりきて足が痛くなる事はありませんでした。
ブーツの稼働部分も柔らかく、履いたらすぐに馴染みギヤ操作、ブレーキ操作も不安なく足が動かせます。
サイズも現在あなたが履いている靴のジャストサイズで購入できますので安心です。
ただ、ソールが平なのでエンデューロ使用では山での押し引きが足が滑りやすいです。
ガソリンスタンドでも、地面に垂れたガソリンを踏むと異常なぐらい滑ってしまいますので注意が必要です。
ソールの交換も色々な種類がありますので、用途に合ったソールを選ぶ事もできます。（別途購入）

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ブーツカバーですが、あると無いとでは全く違います。
ブーツへ水が浸透するスピードが違います。
カッパに溜まった水滴は必ず靴にたれてきますので、カッパ着るならこのブーツカバーも付けないと、短時間で靴がビチョビチョになります。
ロングツーリング時には必ず持っていくアイテムです。

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カムイに標準でついているインナーサンシェードは「黒系」ですが、シルバーミラーはどちらかというと「茶系」に見えます。

購入当初は少し薄めかと思いましたが、実際に使用すると眩しくなく・濃すぎずでちょうどいいかな、と思いました。

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これまでコミネのジャケット「JK-065プトレミー」を着ておりましたが、気分転換を兼ね買い換えました。

【サイズについて】
私は身長172cm・体重56kgのやせ形で、普段ウェアの類はMサイズを購入しています。
試着してみたところ、本製品もMサイズで程良いゆとりがあり、ちょうど良い感じでした。

ただ、コミネの胸部プロテクターSK-689を流用装着したところ、直立状態ではかなりタイトな感じです。
（もっとも運転時のように前かがみなら問題ありません。）
脊椎プロテクターも交換予定でしたが、さすがにキツキツになりそうで躊躇しています。

【機能性について】
フルメッシュだけに通気性は抜群です。コミネに比べて生地が厚く少々重さを感じますが、走っている分には遜色なしでした。
ただ止まったり渋滞にハマったりだと暑いです。まあどんなジャケットでもそうだと思いますが・・・。

プロテクターは肩と肘がCE規格を通っているようですが、コミネと違ってハードプロテクターではないのが少々残念です。
あと、袖口の調整がイマイチに感じました。ファスナーも付いてればいいのですが、コスト的に厳しいのでしょうか。

【デザイン・質感について】
カタログ写真はただののっぺりしたソリッドカラーに見えますが、実物はメッシュ素材と言うこともあり、つや感があります。
好みは分かれるかもしれませんが、個人的には満足です。

コミネのジャケットはロゴがデカデカと書かれていてその点が好みでないのですが、本製品は有名メーカー品の製品群の中では主張が控えめで、好感が持てました。
シルエットもタイトで、変にダブつくこともなくとても気に入ってます。

【総括】
バイク用ジャケットと言うと、どうしても”ロゴがデカデカ” ”理解しがたい極彩色”なものが多く、その割に高いということで製品選びに苦労していました。
アルパインスターズもその系統と思っていたのですが、本製品はとてもシンプルなデザイン、そしてアルパインスターズの製品としては安価で、日本人向けのサイズ設定と言うこともあり非常に魅力的な製品だと思います。
Webikeだけでなく実店舗でも既に品薄のようですが、シンプルなデザインが好みなのであれば非常におすすめだと思います。

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これまで同じSHOEIのJ-CRUISEを使ってましたが、インナーバイザーの使い勝手が良かったので、今度は同じインナーバイザーが付いているGT-AIRを選んでみました。
J-CRUISEはXLサイズを選んで気持ち大きめだっとことから、今回はLサイズにしました。頬周りが若干窮屈な感じもしますが、時間が経てば馴染んでくるのかなぁと思っています。
J-CRUISEと比べて静粛性も高いと思います。

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