4.0/5
マウントを常設する程でもないが、タマにはスマホでナビったりしたい御貴兄にピッタリなスマホマウント付ホルスターバッグです
スマホケースはxperia Aを入れた状態で上下左右1cm程の余裕があります(ケース角がR形状な為、角には然程余裕はありません)
メインポケットにはTOURING MAPPLE北海道2013が折り曲げずにピッタリ入ります
タンクバッグ嫌い派なオレには助かるポイントです
腿取り付けベルトはウザいので使用してませんが別段問題ありません
取り外しできます
バックル部の回転機構は個人的には無くでも問題ないです
それよりもバックル締結時の(通常のウエストバッグのような)ガッチリ感を優先してもらいたかったです
現状、重量物をポケットに入れると走行中に外れるんじゃないかとビミョーに不安です
腿取り付けベルト併用はイヤです(笑)
バックルの不満から☆-1ですが概ね満足できる商品です
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4.0/5
ホント静かなコトにはおどろきました。自分のバイクが変わったかのような錯覚に。バランスも良いですし概ね満足です。
ショウエイは初でしたが、チンストラップの位置が喉に近く多少違和感があります。この社の製品では普通なのかも知れませんが、金具の部分が喉にあたりチョット嫌です。慣れるモノなのかなぁ。因みにワタシは168cm標準体重でMsize購入です。
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4.0/5
購入後、500キロ程のツーリングに使用しました。
一度使ったら、箱無しでは不便過ぎます。
ホーネットdsとカッパを収納して若干の余裕がありました。
箱の底とベースのゴム部分に若干のガタツキがあり、走行中にガタガタと音が聞こえます。個体差なのか取り付けが悪いのか原因はわかりません。今のところ使用上、特に問題も無いので対策してません。
使い勝手もよく、容量的にも、おおむね満足してます。
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メッシュ素材でしっかりと作られていて、さすがホンダブランドです。
この商品はタイトに作られているので普段Lサイズでもワンランク上をお勧めします。
試着出来れば一番良いですが・・・
走った感想ですが、思ったよりも風が入らないと言うか生地自体が少し厚手なので春夏用ではなく秋も着れる気がします。3wayに近いかも知れません。
良い買い物をしたと思っています。
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CRF250Lのヘルメットホルダーは、今のヘルメットでは付けるのがギリギリで何とかならないかと思っていた時にコレを発見っ。
かなり付けやすくなりました(*^^*)
欲を言えば、後5~10ミリ長ければもっと使いやすいかと、、、、
でも、十分満足です(=゜ω゜)ノ
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4.0/5
ちょっとは盗難防止になるかも…
長距離ツーリングでホテルなどの駐輪場に止めるのに購買しました。
見た目の問題ですが、良いアクセントになりますヨ!!
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4.0/5
本商品は、バイクアイテムとしてアリと思います。
車両によっては、純正フックにDリングを直接掛けるのが難しい事もあります。私は、R1とXR250に乗っていますが、XR250の純正フックにDリングを掛けるのは、出来ない事はないが、スペース的に少々手こずります。(XRは、付属のワイヤーを介して留める設計なので。)
これを利用すると、瞬時に留める事ができるので、重宝しています。またコンパクトなので、いつでも使用出来るよう、カタビラを外して小銭入れのポケットに常時収納しています。
難点は、製品からして値段が少し高い事と、強度的にどこまで信頼(安心)出来るのかという事です。
それでも、ツーリング時の休憩などの短時間使用では問題ないと思います。
ただし、夜間などに長時間使用するのにはお勧めしません。(説明書にも記載されていますけど。)
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4.0/5
夏用ジャケットとして購入しました。
夏季休暇中のツーリングに使用したので、早速インプレします。
170cm/55kgでMサイズを購入。
背面緩衝材を外して調度よい程度で、緩衝材を入れるとややきつめ。
タイトなデザイン故に、走行時の身体へのフィット感が高く走り易いです。
真夏でも早朝は肌寒く感じる程、空気を良く通してくれます。
気温32℃までは快適に走行でき、35℃環境でも何とか耐えられるといった感じです。
内側がポリエステルメッシュになっており、サラサラとした肌触りで且つ半袖のため、休憩時や降車時にサッと着脱出来るのも利点と思います。
全体的にしっかりとした作りで、フェイクレザーには無い本皮の質感に満足しています。
個人的には、半袖、レザー、白色の条件でジャケットを探していたため、選択肢があまり無かったのですが、この商品を買って良かったと思います。
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4.0/5
アタッチメントは少しガタガタしますので、私は固定して使っております。また、保険として、ストラップを付けてハンドルバーに繋いで使用しております。耐久性には問題ありますが、安いので買い替えれが済みます。
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4.0/5
とにかく疲れません。
東京~鈴鹿を往復してきましたが快適そのものでした。
最初は堅く感じるかもしれませんが、じきに馴染みます。
馴染んだ後は、硬さが必要な部位・柔軟性が必要な部位がそれぞれきちんと独立しているような感覚です。
シフトチェンジが本当に快適になります。
ただし、このブーツのまま旅先で過ごすのはかなりしんどい。
旅先用の靴を持ち歩くのであれば、ショートブーツではなく、ロングを使った方がいい気もするし、じゃあショートブーツって何用なの?というコンセプトそのものに疑問が湧いて星4つにしました。
ちなみに、トゥスライダーがついてますけど、標準のヤツは飾りですね。材質が柔らかすぎて、あっという間になくなります。
トゥスライダーを必要としてる人は、マグネシウム製のヤツに交換することをお勧めします。
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