| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメインで使用。
ヘルメットはアライVクロス4,ツアークロス3のバイザーレス(ターミネーター)仕様に合わせている。
バイクはカワサキZ400。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
レース参戦時、オフロード走行をしていたころから好んで使用しており、コスパ、品質の高さや視界のよさ、ゴムの持ち等大変よいと感じている。
素肌にあたるスポンジも大変滑らかで汗もよく吸ってくれる。
【使ってみていかがでしたか?】
旧モデルのアキュリと併用しているのだが、着けた時若干違和感があった。特に運転には支障はなかったので、その時はそのまま出かけた。
【注意すべきポイントを教えてください】
下記参照のこと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
違和感がなぜあったのか、旧モデルのアキュリと比較してみたところ、フレームの湾曲が新しいモデルからきつくなっていることに気付いた。
旧モデルのフレームのほうが視野が広く、新モデルの本商品は視野が狭かった。少し足元が見えにくくなったと感じた。
エンデューロレース等の使用で視野が広いほうが好みの方は、購入時注意されたほうがよいと思う。
また、湾曲がきつくなったことにより若干締め付け感がきつくなっている。
ただ、300kmほどのツーリングではそんなに顔が痛くなるということはないので、そこは心配いらないかと思う。
なお、新フレームと旧フレームでレンズの互換性は無いため、注意されたし。
【メーカーへの意見・要望】
モデルチェンジにより何がどう変わったかアナウンスしていただけるとよいかな。と思った。
かなりフレームの湾曲がきつくなっているため、キッズモデルを買ってしまったのかなと思った。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
ネオクラ車での街乗りに、洒落っ気のあるジェットが欲しいなと。
SHOEIのJOが欲しかったが、街乗り専用にさほどコストも掛けられず。ネットで見つけた本製品を購入。
サイズ感ですが、当方アライ、ショウエイ、OGKならMサイズ、HJCだとLかな。今回Mを購入しましたが、特にキツくもなくジャストでした。
内装の質感はまずまずでソフトな触り心地。
イヤーカップ部が浅く、当方耳が立ってる方なのでインカムつけたら少し耳にあたる。
ヘルメット内の風通しが意外に良いのだが、排気が間に合わないようで、高速で走行するとヘルメットが浮き上がろうとする。したがって高速走行に不向き。
インナーバイザーは これでもかと言わんばかりのダークスモーク。
クリアインナーバイザーも別で入手したが、3D形状で持ち歩きが不便で通常利用を断念、夜間ゴーグルを使用。
上下の操作性は良い。ガタつきは多少あるが特に問題ない。格納部のクリアランス不足か、いつの間にか縦線キズが付いてた。
デザインの都合上、ゴムや革の縁取りがない為、地面に置くと傷になってしまうから気を遣う。
シールドやバイザーをつけるホックが無いので、見た目はシンプルで美しいが使い勝手は悪い。
シールド後付け出来たらゴーグル要らないんだけどな。(メガネっ子なので本当はゴーグル使いたくない)
国内正規販売店の製品ですが、当方が入手したのは外観(塗装)に不具合のあるB級品。もともと安いが更に安かった。
街乗り用としては「アリ!」と思います。
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サイズ:26
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コミネブランドのシューズ、ブーツが近隣のショップでは取扱も無くネットなどの購入しか選択がありませんでした。悩んだのがサイズ感、もちろん私も一個人なのでこのコメントが参考になるのか?解りませんがメーカーに問合せたり個人のインプレをアレコレ拝見したのですが決め手になる物が無く最後は自己判断でした。私的に表現出来るのはスニーカーだとナイキ26cm.アディダス26.5cmとメーカーにより違いが有ります。足自体も標準的な感じで横に広くも無く甲も特に高くも有りません。個人のコメントでワンサイズ大きいのがオススメ的なコメントが多い印象でしたが今回は26cmで注文、届いてサイズを確かめましたが26cmで大丈夫でした。商品の質感は若干弱そうな?感じに思えますが実際使ってみての事なので現時点では判断出来ません。エンジニアブーツを普段使っていますがそれと比べれば表面弱そうに思えます。 参考になれば幸いです。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
いつもショーエイのヘルメットはMサイズを使っていますが、このモデルは少し小さいようです。内装が経年でへたってくれば良いのかもしれません。
また、シールドの動きがかなりガチガチで使いにくいです。何回か取り外ししてつけ直したり、潤滑剤を塗ってみたりしましたがあまり変わらないようです。
デザイン的には満足です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミツバサンコーワ ドライブレコーダーEDR-21 のスイッチ用に使いました。
ミラーと共締めして使用。ドラレコのスイッチ自体は両面テープで取付。
作業はいたって簡単です。
ハンドル脇にドラレコスイッチがあるのでランプ点灯も見やすく楽です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミツバサンコーワ EDR-21 のリア用に購入・取付しました。
色々探してこの商品を選びました。
ナンバープレートと一緒にリアカメラを取り付け
見た目もすっきりしています。
ナンバープレートの位置なので
車体後方の映像が死角もなくきっちり映り込んでいました。
取付作業もいたって簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 2 |
景色堪能にはクリアシールドが良いのですが、これからの季節は紫外線も厳しくなるのでスモークシールドが有難いですね。日が陰ると視界が悪くなりますが、日帰りツーリングが多いので問題ありません。トンネル内だけ注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ポリス・プロこと「プロ アドバンス」に非常によく似ているが、手首が若干長い上位モデル。
ややタイトなサイズ感や生地のペラペラ感、内側の縫い目のゴワゴワ感はプロアドバンスと同じだが、なぜかベルクロの仕様がプロアドバンスや冬用とは逆向きで、バリバリ(トゲトゲ)のほうがグローブ側についているため、ニット生地の袖は張り付いて電線するので注意。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
コスパが良いので買ってみましたが、中々良い。少しくらいの雨なら、問題無さそうな作りです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
防水性は良いのですが、空気抜きのためのキャップの質感とリュックにした時に紐がばたつくのがなぁと思いました
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