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ツーリング用品のインプレッション (全 37681 件中 9231 - 9240 件)

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 3
  • ステーとガッチリ組み合っているので、ガタガタいうこともありません。

    ステーとガッチリ組み合っているので、ガタガタいうこともありません。

  • 取付はGIVIの専用キャリアを使用。ワンタッチで外せます。

    取付はGIVIの専用キャリアを使用。ワンタッチで外せます。

  • けっこう車体からはみ出ますので、カバーをかけるのはムリ

    けっこう車体からはみ出ますので、カバーをかけるのはムリ

  • フチが精密な作りで、気密性に満足です。

    フチが精密な作りで、気密性に満足です。

ツーリングで1泊2日分くらいの荷物が積めると便利だよなぁと思って購入。
取付は同じくGIVIの専用キャリアを使用したので、固定はぐらつかずカンタンでした。

容量はフルフェイス1個まるまる入るくらいですが(2個はムリでした)、その他カッパ、グローブ、着替えなども入れることができて充分すぎる具合です。ワンタッチでバイクから外し、グリップでトランクのように運べるのもステキ。

この辺までの特徴は、たぶんGIVI以外の安いケースでも大して変わらないとは思うのですが、GIVIならではかなと思うのはその気密性。フチが2重で篏合する精度のいい構造になっており、開け閉めで「シュパ」と空気が閉じ込められる音がします。おかげで防水もバッチリ。雨の中走っても全然平気でした。

見た目はちょっと野暮ったいですが、実用性は二重丸です!

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投稿日付: 2024/01/23 19:39

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おっさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

きつくなく、緩くなく、ちょうど。まだシーズン的に寒いので、実際には使っていません。早く使ってみたいです。

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投稿日付: 2024/01/23 18:59

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tako8さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CBR250R (2011-) )

カラー:イエロー
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

とにかく良く見える
ミラーシールドは夏用とし
冬はこれに限りますね♪

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投稿日付: 2024/01/23 18:22

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おかぽさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YB125SP

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

寒さに負けて購入しました。
見た目はどうしてもおばちゃん感が否めませんが、「指先が冷えすぎてクラッチを握れない」なんてことはなくなりました。
説明書きはありませんが簡単に取り付けできました。
ウインカーの操作も問題なしです。

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投稿日付: 2024/01/22 22:59

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じじいさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z1100GP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

普段着で使用 おしゃれだと思います

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投稿日付: 2024/01/22 18:51

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鉄人さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: S1000RR )

カラー:スモークミラー ファイアーオレンジ
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

SHOEIのX-Fifteen PROXY TC-11 のヘルメットに装着しました。取り付けはコツをつかめば簡単だと思いますが、初めてシールドを交換したので少し手間取いました。イメージ通りの商品でヘルメットのグラフィックと相性抜群です。

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投稿日付: 2024/01/22 15:07
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まーさんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

取付はオートバイのグリップを交換できることと、多少の電気配線ができる程度で大丈夫でした、あとは汎用の配線長さなので配線の処理すれば設置できました。使用感はグリップから手を放さず操作できるので非常に良いです。握った感じはノーマルより若干太くなる、全周ヒートは使用電力が多そうなのでグリップが温まれば温度設定を下げたほうがバッテリーには良いかも。

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投稿日付: 2024/01/22 13:16

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bunbunさん(インプレ投稿数: 102件 )

タイプ:EXP01スピーカー&取付ベース
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

EXP01のセットの方を購入しました
EXP01のスピーカーの価格にちょい足しで
取付アタッチメントも一緒に付いて来る
EXP01はノーマルスピーカーより断然音質が良いです
一度でもEXP01の音を聴いてしまうと
ノーマルスピーカーには戻れないくらいです
決してノーマルスピーカーの音が悪い訳ではなく
むしろノーマルスピーカーでも充分だとは思いますが
更に底上げしてくれる感じですね

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投稿日付: 2024/01/22 12:57

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ダークスモークシールド付けた感じです。

    ダークスモークシールド付けた感じです。

HJCのヘルメットは初めてですけど、最高にカッコイイですね。被った感じもとてもいい感じで大満足ですね。

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投稿日付: 2024/01/22 10:54

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マサシさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:S
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 裏返して撮影

    裏返して撮影

  • プロテクターは内側から入れるタイプ。赤い糸を切れば位置調整が可能

    プロテクターは内側から入れるタイプ。赤い糸を切れば位置調整が可能

  • プロテクターポケットの下端は膝の外側に縫い付けてあるため、やや外側がガードされる

    プロテクターポケットの下端は膝の外側に縫い付けてあるため、やや外側がガードされる

ストレッチ性があるので楽に履いていられる。
今まではサポーターに膝プロテクターを入れるタイプのものと普通のパンツを組み合わせて使っていたが、サポーターの締めつけがキツかった。それが無くなり、快適に。プロテクターポケットは膝のやや外側をガードするような作りになっている(タンクに干渉しないため?)ので、気付くとプロテクターが外側へずれてしまっていることがあり、やや気を遣う。また、内側のプロテクターポケット部の上端部分は腰の近くまで伸びているので、履くときに見やすく足先を引っ掛ける心配が少ない。
スソは長めになっておりブーツを脱ぐと床を引きずってしまうが、乗車姿勢ではちょうどよかった。
本当はカーゴパンツが欲しかったが、コーデュラのカーゴで普通のカラーが無くなってしまって残念。

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投稿日付: 2024/01/22 10:04

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