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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
周りで使ってる人がおおいのでビ?コムにしました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
今まで使ってたブーツが古くなってきたんで買い替えました。デザインがバイク専用には見えなくて普段履きとしても使えます。重さはかなりありますが、安全性を考慮するとあれくらい必要なんでしょうね。サイドジップのおかげで脱ぎ履きもしやすいです。ただ、サイズが少し大きめに作られてるようで通常26.5cmなんですが、このブーツは26cmが妥当だったかもしれません。あと、耐久性はわかりませんがシフトペダルが当たるトコロも普通の造りになっているので、もしかするとそこが剥げやすいかもしれません。あと、防水仕様であればなおよかったですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ニーグリップが出来る！！
バイク全体の見た目の良さには貢献しないが・・・
その実用性は大いに有り！！
正直なところ価格的にも手の出しやすい価格ではないですがカギ付きの10リットルの収納スペースが出来るのは有りがたい！！
しかもニーグリップが出来るようになるので走行中の安定性が格段に増しますね！
フタを開けた時に外れちゃう仕様なのでテープで留めてはずれないようにしています。
給油時もシートの跳ね上げの邪魔にならないようにかたどられているのも素晴らしい！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ほつれが気になります
手首の締め付けを調整出来る点はありがたい
ナックルガード部が突っ張らず使用感は最高です
このウィンターグローブはロングタイプなので保温性はあります。
流石に長時間走行では指先が冷えてきますが許容範囲内です。
ナックルガードや手首のソフトパッドなどプロテクションもしっかりとしていると思いますが、掌側にも何かしらの防護装備が欲しいとこです。
しかしながら、操作性が大変良くウィンターグローブにありがちな操作性の低下を感じたことはありません。
細かい糸のほつれなどが目立つので、その点を改良して欲しいと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スタイリッシュな見た目でダサくない
胸ねプロテクターを付けても圧迫感はありません
プロテクターが貧相なものではなく質感が良い
ソフトシェルオールシーズンパーカーはとにかく使い勝手が良い??
真冬に着ても中のインナーダウンの保温性が良く暖かいですね。
腕と肩のプロテクターも作りがしっかりとしており、万が一の時も安心です。
何より良いと思ったところが首元のボアがジャケット本体ではなく、インナーダウンに付いていること。
このおかげで春秋などはインナーダウンを外して長いシーズン使うことが出来ます。
インナーダウンと別体式のジャケットの中でもジャケット側にボアがあるものは使い勝手が悪いので購入の際は要チェックです。
脇下のベンチレーション機能もよく出来ており、春秋には重宝します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
私の住んでいる九州北部だと、冬使用でも汗をかきそうになるくらい暖かいです。
性能は十分です、自信持ってオススメします。
良くない所は、暖かさの代償で器用さが落ちます、春夏秋用クローブと比べて灯火類の操作がやりにくい部分はありました、慣れればそうでもないとは思いますが、一応頭に入れておいたほうがいいかなと思います。
良い点は暖かいところ、人によるとは思いますがデザインもいいですね。
しっかり作られている所も好印象、付け外しも楽です。
fiveのグローブが好きな者の意見なので、評価を半分くらい下げて見た方が良いかもしれません。
良い物を作るメーカーだと思います、オススメですよ！
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サイズ：オプション（9mm）
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Xサイズのインナーをオプションの9ミリに交換しました。頭の締め付けも楽になり、被りの深さも深くなり良い塩梅です。XサイズとXLサイズのシェルは、同じなので、今回インナーとチークパッドを同時に交換しました。ちなみに帽子のサイズは、58センチです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リピートです。
今まで何種類もいろんなメーカーのシューズを使いましたが、普段使いとツーリングの垣根無く使えるのはこれが随一です。
もちろんツーリングに適しているものは他にもあります。が、普段使いできるのはなかなか無いです。
デザイン的にもゴテゴテ感が無く、いかにもバイク用！といった雰囲気もない。しかし、シフトガード（？）もしっかりついていて乗っていて長時間乗っていても違和感なく走り続けられる、個人的には理想の商品です。
くるぶしまで覆う高さがあるので安全面でも合格。
ガチで攻めるぜ！という人でもない限り満足いく商品だと思います。
これが無くなったらホントに困るのでメーカーさんは作り続けて欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
AEROBLADE-Vを使っていて、高速走行が風切り音がうるさ過ぎてしんどかったので購入しました。
以下、比較になります。
■静粛性
AEROBLADE-Vに壁を一枚隔てたような印象。
風切り音も含め、周囲の音が1段階小さく聞こえるイメージです。
ちょっとした独り言もよく聞こえます。
■ベンチレーション
AEROBLADE-Vと同様、頭頂部と口の辺りに3段階のベンチレーション。
開き加減に段階があるメリットがそこまでわからなかったです。
■空力
90kmとかでもAEROBLADE-Vより明らかに首に掛かる負荷が軽いのが分かりました。
横を向いても頭が持っていかれる感覚は少ないです。
コスパ製品と比べるのは酷ではありますが、、
購入して良かったです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
GT Air IIからの買い替えです。なにしろ軽い、頭が小さく見える、ハデハデで最高です。白地に青が差し色のハヤブサ乗りですが、ずっと青色ベースプラス白色のフルフェイスを探し求めておりました。ちょうど在庫限りのセールで、希望の色柄を、この手の期間限定モデルであまり見ない特別価格で購入できました。大変満足です！在庫有りでしたので、注文した翌日に届きました。
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