RFXに取り付けました。現行のヘルメットにはほぼ標準装備のパーツですが、RFXには装備されていないので購入しました。
スモークのミラーシールドを装着しているので夕暮れになるとスクリーンが息で雲って更に視界が悪くなるのでそれを防ぐ防止用です。
取り付けは差し込むだけで簡単！顏も半分隠れてシールドを上げた時も恥ずかしさも半減です(^-^)
慣れるまで鼻があたったりしてちょっと気にはなりますが慣れれば気にならなくなると思います。
安全なうえに見た目も良くなったので評価は5です。

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　カラーが好みだったので選んだ訳ですが、色々と配慮された機能の数々にツーリングではいつもお世話になっています。
　特に曇り止めのピンロックシールドは優秀で、今まで一度も視界が遮られた事は無いですね。ただ内臓のサンバイザーは普通のモノなので曇ります。朝日が眩しい時間帯なんかはよく曇ります。これは個々に対策が必要です。
　付属のチンカーテンは暑そうなので使っていません。その為普通に風きり音がします。他にフルフェイスを使ったことが無いので評価はできませんが、決して静寂とは言えないかと。
　ベンチレーションのシャッターのところ(額部分)が排気ガス等で真っ黒になる様です。ちょっと洗いにくかったです。内装は複雑ですが、説明書で親切に解説してくれるので、丸ごと外して洗えます。

　なにより安心感が違いますね。保護されてるって感じです。皆さんも是非！

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大きさは普通のウエストバッグよりちょっと大きいかなくらいですが、開口部がかなり大きく開きます。（写真）
また、収納力はサイドのベルトで調整可能で、最初に見た時は、え、こんなもん？と思ったのですが、色々といじっていくうちに結構入る事がわかりました。
適度な大きさでそこそこ入るバッグだと思います。

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メッシュグローブ、ウインターグローブ、レーシンググローブは持っていたのですが、最近ツーリングに行く機会が増えて、レーシンググローブじゃなんだな、と思いこの3シーズン用グローブを購入しました。脱着も楽である程度のプロテクションも付いているので、なかなか良い物だと思います。

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網目が小さくて走行中に物が落ちる確率は少ないように感じます。今回はサイズ違いでリピート購入しました。ゴムもしっかりしてるし使いやすいです。不満な点は付属品のフックの数ももっと増やして欲しいです。結構なくなりやすいし、フックが多い方が荷物も安定します。

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1000kmのロングツーリング、バイク旅行で使用する為に購入しました。BOAシステムにより気軽に脱着できるのと、観光地で歩き回れるという点でこのシューズは非常に便利。脱ぐのもワンタッチですので煩わしさは感じません。

通気性は思っていたほどはありませんが、一般的なシューズよりややいいかな？　という程度。価格がお高いのはネックですが、こちらで買えば用品店よりはかなりお買い得ですので、奮発して買う価値は十分。

個人的な問題としては、サイズが28cmまでしかないこと。普段履きは29cmなので仕方なく28cmを購入、やや狭いものの一応履けるという程度。お世辞にも快適とはいえませんが、一応履けなくはないという感じ。是非ともラージサイズをリリースして欲しいです。

シフト操作などは普通のシューズよりはやや楽かな~という程度。クッションが結構効いているのでずっと履いていても疲れにくく、バイク旅行のような使い方では理想のシューズです！

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これぞ冷気遮断のハイテク技術、スパッツです。

名前のとおりのミッドインナーです。
素肌の上に直に着ないように使用するタイプのインナーウェアとなります。

素肌の上に直に着てしまいますと発汗や水分で このスパッツを傷めてしまうばかりでなく、肌に対しても汗等で密着してしまいカブレや腫れ痒みの原因にも成り得ますので、このスパッツをご使用されます場合には必ず下にアンダー類を装着されてからのご使用として下さい。

まずはインナーを履いて、このスパッツを履いて、その上にズボンを履くのです。

このスパッツは、風はもちろん冷気だって通し難くて しかも体温を逃がさない素材ですので、初冬や冬の暖かな日中でのご使用なら この3重履きで十分暖かいです。

またこのスパッツは、小さく折りたためますので装着せずに携帯していても心強い防寒の味方になってくれます。

収縮性もありますし、着ていてゴワゴワもせずに動きやすい素材のこのスパッツ。これで、真冬の雪中ツーリングが更に楽しくなります。

値段も安くて買いやすいですし、小さくコンパクトになって携帯も便利、しかも防風防寒能力も高くて保温性も抜群なこのスパッツは、冬季ツーリングには欠かせない優良アイテムです。

冬季ツーリングで凍えない為にも、是非とも皆さんにこのスパッツの使用＆携帯をオススメします。

身長170cm体重65kg”Lサイズ”でちょうどでした。

これで今期冬季ツーリングも快適爽快確実です。

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はじめてのオフブーツです。本格的な履物はこれがはじめてです。
使用感なんかははっきりいってわかりませんがデザインは値段のわりにはいいんでないでしょうか、ブーツの硬さもさほど気になるものでもないです。
むしろしっかり守ってくれそうで安心できます。

使用感が出てやれていくのが楽しみです。

購入サイズ28.5センチメートル

通常の靴27.5~28センチメートル

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FJR1300(2014)に取り付けました。
純正トップケースの購入を検討していましたが、大きさの割りに容量小さく、GIVIの方が結構容量がたっぷりとしていたのでこれにしました。パニアケースも未塗装なのでこれで良かったです。
取り付けは簡単30分もかからないです。見た目の悪くないし購入して正解の品物でした。

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旧モデルのマルチテックからの買い替えです。ってかSHOEIのシステムヘルメットは歴代全部使ってたんですが(笑)
台風一過の晴天＆強風の中、早速使用してみました。
直前まで使ってたマルチテックも横風等の受け流し方はかなり良かったんですが、このネオテックではさらに進化！かなりの強風でも頭がブレません。高速度域での後方確認時等にもこの差が実感できます。風切音も明らかに軽減されたと思います。
また、新採用のサンバイザーも、突然の西日等で大活躍です。前モデルでは日差しが強そうなときは、ハーフスモークのシールドを愛用してましたが、随時出し入れできるサンバイザーのほうが圧倒的に実用的です。
細かい点ではシールドやフェイス、エアインテークの開閉等の操作感が絶妙で、グローブ嵌めた手でも簡単に操作可能、なおかつ多少の衝撃では誤動作せず良い感じです。
価格が旧モデルより1万円ほど高くなって、SHOEIとしては（価格的には）最高峰ですが、充分に納得できる製品だと思いました。国内で普通に入手できるシステムヘルメットとしては最高の製品だと思います！

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