LS2 AUTOBAHNと同時購入。即インナーバイザーの交換をしました。交換も、出し入れも簡単！！
これからは、サングラス脱着の煩わしさや壊すことがなくなるのでお財布に優しいかと。
インナーバイザーの境目は慣れれば気にならなくなります。

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購入後、春めいた蒸し暑い日にさっそく着用しました。皮パンツの下に着用しましたが、皮パンツがサラリと着用でき、違和感は全くありません。なんといっても、社会の窓があることが、大変重宝します。脱ぐときも皮パンツにべたつかず、サラリと脱げました。これから夏場に向けて、活躍すること間違いなしです。

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まずは注意です。私はヤフオクでスズキのOEM製品を購入したので、純正のGIVIとは異なる部分があると思います。それを了承したうえで私のインプレをお読みください。

作りはとても良いと思います。バリなどなく、ロックもしっかりできますし恐らく簡単には浸水しないと思います。
写真にはSHOEIのXR-1100の中に南海のレインコード上下を入れ、左上は春秋用の皮の手袋、500mlのペットボトル一本、右下に頭部全体を覆う冬用のマスク（目だけ覆われないタイプのものです）と厚手のインナー手袋です。これでちゃんと蓋が閉まります。
無理矢理詰め込んだケースとしては、真冬用のライダースオーバーパンツと同じく真冬用のライディングジャケットをなんとか詰め込んで蓋を閉められました。

ロックをかけている時はキャリアからケースを外せないようになるのでそちらの安全性もばっちりです。ですが、男の人間が本気になればどうこうできないレベルではないとは思うので安心仕切るのは禁物です。特に市街地。

不満としては、上と下の間にゴムのパッキンがない事。これはスズキOEMだからなのかもしれません。うろ覚えですが、確かそんな感じだったと思います。あとは、写真の右上に開きすぎないようにストッパーがすいていますが、そのストッパーが短すぎて少し揺らすと蓋が閉まってしまいます。これが結構難点です。

コスパは良いと思うのでおすすめです。特に私のように何でもやすく住まそうという人にはおすすめです。

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G-max220に取付けていましたので、今度は妻のAIRBLADE125に取付けました。
スロットルチューブが既存の物が使えますので、アクセルワイヤーの面倒な付け替えが無くて簡単に取り付けられました。
ただし、AIRBLADE125のSチューブの根元にグリップの脱落防止用の突起がありましたので、本グリップの口をナイフでえぐって対応しました。
妻も温かいと喜んでおります。

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2回目の購入です

1回目はダメージ加工を購入し、今回はジャケットの色に合わせて
ワンウォッシュ加工を購入しました。

すそ上げは近所の店でしてもらいました。

防水でPORON＆reg;X-RD＆#8482;プロテクター装備なので、すこしごつい感じはしますが、
安心感はあります。

プロテクターの位置が調整できるので自分の体に合わせられます。

見た目にも普通のジーンズにしかみえないのでバイクを置いて店等に入る
時も違和感ないと思います。

防水性はいいです。

ただ夏は暑く感じると思います。
1回目に購入した時もたしか夏は暑かった記憶があります。

でも他のメーカーのを履いた事ないのでわかりませんが、
どこのメーカーのパンツでも、夏用専用のパンツ
でもないかぎりある程度は暑いと思いますが・・・

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最近暖かくなり、冬用では少し暑く・・
メッシュでは、寒そうなので購入しました。
他のジャケットも同じメーカーなのでサイズもぴったり。夏用メッシュジャケットのパッドもそのまま使えそうです。
一つ色のイメージが違って、ほとんどアイボリーに近い気がしますが、問題ありません。

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今までツーリングパンツに装着されていたプロテクターは強度的には問題なかったのですが、いざツーリングに出かけるとカップの位置が膝ではなくすねのあたりにずれていまして、平均体型ではない自分が悩みの種でした。以前から気になっていたこの商品は、自分の体型を気にすることなく、実際に装着した感じも良く強度的にもプロテクターの仕事をしっかりしてくれるものと確信しています。

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意外とでかいです。二泊三日ほどの荷物であれば、難なく入るのではないかと思います。形状が袋のようになっており、口を丸めてベルトで止める仕様になってます。これしか口を閉じる方法がありません。一応、口の両サイドもベルト固定仕様です。このため、開け閉めに割と時間がかかりますね。
・・・面倒な臭いがする。肝心な防水性能ですが、これは問題ないと思われます。小雨以上土砂降り未満の中を走りましたが、浸水はありませんでした。まぁ背負ってたんで、参考になるか微妙なところですが。ちなみにこの鞄、シートバッグとしても使えるそうです。
固定用の紐(キャリングコードに近い)も同梱されてますので、夏はこっちの方がいいかも。鞄の表地はバリアクロス級に丈夫なので、耐久性も期待できそうです。

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新作の初夏物で購入しました。
私だけではないと思いますが　カワサキ乗りだとグリーンの物が目に止まります(笑)　
身長173、胸囲100、ガッチリ体型でLサイズを購入　イエローコーンのジャケットは数枚使っていますが　以前のモデルに比べ、昨年の秋冬モデルのこのタイプから　脇ぐりがタイトになっておりちょっと窮屈です。　全モデルではないかもしれませんし　私の体型的な問題かもしれませんの参考程度に…色が写真より若干くすんだ感じでした。　綺麗な緑を想像されて購入されると少しイメージが違うかもしれませんが満足しております♪　

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車両のメインキーと溝が同じ方向で彫ってあれば、分解してヤスリで削れば、写真の様に共通のキーとして使えます。ヘルメットホルダー用のキーが1つ増えないのでありがたい。
ただし、マフラーとの距離が近く、引っ掛ける際にヘルメットとぶつかることがある。
取り付けは簡単。

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