| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
デイトナ2WAYシートバッグ DH-751からの買い替えで同じ容量でサイドがコンパクトになっている本製品を購入しました。
幅が約10センチ短縮されたので、見た目はすっきりしましたが、シートバッグとしては設置がしにくくなっています。
固定ベルトをつけるバックルがバッグのギリギリのところに来るために、バックルがいろいろなところに干渉して、しっかりとホールドするのが難しいということです。公式ページにX型の固定ベルトは使えないと書いてあったことの意味を理解しました。
レブル250にはベルトをかける場所がほとんどないので、設置には苦労するのではないかと思います。
今回はデイトナのグラブバーリアキャリアの上につけましたが、やはり良い場所がなくて困っている状況です。
シンプルに取り付ける方法をもう少し考えたいと思ってます。
バッグそのものの機能については満足しています。
固定ベルトのバックルの位置がもう3センチ上についてたら満点でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
グローブはFIVEさんが自分の手にはしっくりなので、冬用グローブも購入してみました。
FIVEの夏用グローブだとMサイズでちょうどよかったので、こちらもMサイズで購入しました。しかし、指先が5mmほど余ってしまいます。Sサイズでよかったかなと思いましたが、インナーグローブを付ければちょうどいい感じです。
防風、防寒性能は高いと思いますが、その分操作性は低下してしまいます。また、手首周りがかなり太くなるので、上着の袖口に入らない可能性があります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ハードケースを装着して荷物満載で小学二年生になった息子と長距離移動の男旅にMT09トレーサーで出掛けるために装着しました。外観を気にしてZIVIのハードケースを着けたいのでこちらを着けました。
海外製にありがちな精度不良もなくすんなりと取り付け出来ました。
寝袋に着替えに食料調理器具、テント、子供のヘルメット、たっぷり積み込めますしデザインもなかなか良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ツアークロスは以前かぶってたことがある初代とこれで2つ目。
セロー250で通勤するには、ゴーグルつけるよりシールドがついてる方が快適。
ベンチレーションがしっかりしてて夏もそこまで暑さを気にすることはないし、
冬の寒さはフルフェイスの快適さそのもの。
おまけに口元の空間が広くて呼吸の圧迫感も皆無。
普通のフルフェイスより優れた点として、バイザーの存在も外せない。
東に向かって出勤し西に向かって帰宅する通勤ライダーとしては、バイザーの存在は大きい。
眼鏡ライダーなのでサングラスはつけられず、暗くなって帰ることがあるのでスモークシールドも躊躇。
そんな時、日除けになるバイザーは便利そのもの。
形状の先入観を置いておけば、どんなバイクにもおすすめできるコンセプト。
似たようなヘルメットは何種類か出てるけれど、私はやはりツアークロス一択。
シールドのリンク機構のおかげでバイザーが帽体に密着できているし、被り心地も顎で支えるのが楽チン。
ゴーグルつけるタイプからするとデザインが若干野暮ったい感じになるけれど、それもまあ特徴と思えば。
なにより、通勤セローライダーにはもはやこれ以上のものを思いつかない。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
一泊二日程度のツーリング用に購入しました。
ツーリングネット併用で、背負うのに疲れた際にシートに括り付けて使用しています。
両サイドのポケットには防水性はありませんので、濡れて困るものはビニールやジップロックに入れると良いでしょう。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
手頃な価格なので安易に選びました。
僕は満足いくまでパッキングを何回もやりなおすのですが
ゴワゴワとした感触なので結構やりづらく疲れました。
日帰りツーリングに活用。
雨天スタートで約120kmの走行を終えましたが
防水性は全く問題なく梅雨時期や秋雨ツーリングに大活躍すると想像できます。
シートに自転車用ゴム紐でくくりつける雑な装着でしたが
痛みもなく中々ハードな使用に耐えれる素材かと感じました。
使用し続けることで多少使いやすくなるのかとも思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
ジェットヘルメットの時はフェイスマスクかネックウォーマーとして、システムヘルメットの時はネックウォーマーとして使用しています。
フェイスマスクとしてはやや厚手でネックウォーマーとしてはやや薄手な作りです。
フェイスマスクとして使用する場合は一旦首に巻き付けた後にヘルメットを被り、肌とチークパッドの間を指で引き上げて口まで覆ってから顎紐を締めています(鼻まで覆うと眼鏡が曇りやすいので)。
フリース素材とチークパッドとの摩擦が大きいので鼻や口を覆った状態ではヘルメットを脱ぐことは出来ても被るのはかなり難しいと思います。
ネックウォーマーとして使用する場合の注意点として、マジックテープのそれぞれが平行なので少しズレただけで圧着力が大幅に減って走行中に飛んで行きます(経験済み)。
なので着用後の確認は必須でしょう。
マジックテープの幅を広げると外れ難いと思うのですが。
あと首周りはとても汚れやすいので時々洗うのですが、タオル等を押し当てて十分に水分を取ったつもりでも完全に乾くまでかなり時間が掛かります。
ツーリング等でインナーを足すほどではない寒さから真冬まで、この製品でいったいどれだけ寒さを凌げたことでしょう。
ネックウォーマーは頭から被るタイプが多くて最近はモコモコした素材が増えてる気がします。
やや薄手の巻き付けタイプという私のニーズにピッタリで貴重な製品ですので、出来ればロゴマークは控えめにしてカラバリを増やして発売し続けて頂けるとありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
あると便利!この一言に限ると思う。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ショップで試着した後に購入したので、ピッタリ
【使ってみていかがでしたか?】
気温が30度くらいならば、涼しさ十分
【期待外れな点はありましたか?】
真夏に着用してバイク乗るのは、ツラいかも。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背骨にパットがついている
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前持っていたコミネのメッシュジャケットは薄くて涼しさ十分でしたが、これは作りがしっかりしてる分だけちょっと熱がこもるかも知れない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2016年より使用して今回2個目の購入。
国内海外の他メーカーと被り比べたが、視界の広さは一番。
コンセプトとしてはレース使用を見据えている商品だと思うが、ストリートでも機能の良さを体感できる。
サーキット、ワインディング、ツーリング、街乗りと、あらゆるシーンで使用しても欠点が見当たらない。
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