4.0/5
ヘルメットの色に合わせて決めました。
とてもキレイです。
シールドの取り付けよりも、取り外しに苦労しました。
取り付けた感じは、思ってより濃いです。
特に外からみた感じが濃いと思いました。
光の当たり具合で見え方もかわります。
直射日光が当たるとちょうどいいかもしれません。
純正なので取り付けは簡単でした。おそらく数秒でした。
コーティングを剥がさないように注意です。
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4.0/5
期待通りの商品を安く購入出来たので良かったです。
しかし、バックプロテクターは標準装備ではなく、バックプロテクターポケットの標準装備ということだったので少し残念でした。
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4.0/5
レッツ4の積載能力を上げるために購入。バスケットの方が安価であるが、物によっては走行中に紛失の恐れもあるので、思い切ってリアボックスを買ってみた。いろいろ迷ったがSHAD26Lを購入。 取り付けはまずベースをキャリアに取り付ける。左右の取付精度をきっちりだそうとするとうまい穴が見つからず迷うので、こんな物でいいだろうというところで妥協するのがいい。ベースの取付で迷うのはステーは鉄製でガッチリしているが、ベース側でボルトを止めるのがプラスティックの台座であることだ。ラチェットレンチでぐいぐい締めると、プラスティックが割れたり、変形したりするので、締め付けはほどほどに。ナットは緩み防止になっているが、心配な人はロックペイントを塗るとよい。台座にケースを取り付けるのはワンタッチだ。取付が硬いと言う口コミを見かけるが、それはレバーをしっかり引いていないからだと思う。レバーをしっかり引いて取り付ければ、力業は不要だ。ヘルメットはしっかり入るし、防水性も高い。鍵を閉めなくてもフタが閉まるのは使い勝手がいい。なにより使わないときは外しておけるのがよい。外した状態でもロックベースのデザインがいいので、格好は悪くないし、荷ひもでちょっとした荷物なら積める。
レッツのキャリアは華奢なので、ケースの中にあまり重い物は積まない方がいいと思うし、これ以上大きなケースを取る付けることもお勧めは出来ない。キャリアが壊れたらおしまいだからね。
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4.0/5
ナビを更新しました。
以前はナビのスピーカーで音声を聞いていましたが、このナビへの更新とともに無線を導入。ガイドを聞きもらすことがなくなりました。お気に入り音楽を聴きながら運転できるのいいと思います。
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4.0/5
ウィンタージャケットを持たずにダウンジャケットでバイクに乗っていましたが、ついに耐えられなくなりこのジャケットを購入。
サイズは171cmの私ではLサイズがちょうど良いぐらいです。LLだとダボついてしまいます。
全体的にちょっともこもこしています。丈が短いのでロング丈のジャケットほどの防寒性能はありませんが、スタイリッシュな割には暖かいです。インナーをきちんと着ていれば風はバッチリ防げますので、体温を逃さずにすみます。
肝心の暖かさに関しては文句なく、プロテクターも胸以外はソフトを装備していますので胸を別で持っている自分には問題ないのですが、ベンチレーション、もしくはせめてインナーが着脱式であれば、と思います。ジムカーナ中に暑くなっても汗をかくしかないのが難点ですね。
冬季にツーリングなどで使用する分にはとてもいいと思います。温度調節が必要な時期、場面では着脱インナーのジャケットか、3シーズンジャケットにするのがよさそうです。
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夏用に購入しました。
サイズは身長170cm体重55kgの細身ですが、 Mサイズで丁度良いです。メッシュなので走行中は風通しがよく快適ですが、真夏は走行中でもお尻に汗をかいてしまいます。
プロテクターも付いていますので普通のジーンズなどより安全で快適でした。ただ、ポケットが前面にしかなく走行中は良いのですが、歩く際に後ろにもあると便利なのにと思いました。
同社のメッシュジャケットと使用していますが、色も合わせると綺麗にまとまった感じで満足です。
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夏用に購入しました。
フルメッシュなので風通しがよく、半袖で乗るより日差しも遮れますし涼しいです。また、プロテクションも薄手ですが付いていますので多少の保護にはなると思います。
サイズは身長170cm体重55kgの細身ですが、Mサイズで丁度良いです。別売りの防風インナーも使用すれば、 冬場以外はオールシーズン対応できそうです。デザインも悪くないので満足できる商品でした。
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ツーリング等、長距離走る際にリュックを背負うのはくたびれるので購入しました。
SS…というかCBR600RRには少し大きく、取り付けも多少強引ですが、タンデムシートにしっかり固定することはできます。
1泊分位の衣類と車載以外に必要最低限の工具は普通に入ります。
もう一回り小さいものでも良かった気もしますが、大は小を兼ねる…といった感じでしょうか。
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4.0/5
南海部品で2年間埃を被っていた。
レジに持って行ったら勝手に値引きしてくれた。
案の定、1回ツーリングに行ったら電熱スイッチのランプが切れた(笑)。
スイッチはともかく、温かいので許す。
ただ5℃以下で120Km以上の巡航をすると、発熱エネルギーを冷却エネルギーが上回ってしまう。
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マグネット式でコンパクトなものをさがしていたところ、この製品を選びました。
大きさや奥行きが少し広めにできていますので、スマートフォンから専用のナビまで色々なタイプのものが収納できると思います。また、高さ調節のパットもあるの若干の振動対策にもなりとても便利です。
わたしの場合は、ナビを収納する他に自主運用しているETCの収納場所として使っています。一体式のETCですので、本体と電源コードがちょうど収納できて満足しております。タンク上部に取り付けてハンドルバーにクランプしたDCステーションから電源をとって使用していますが、ETCも正常に作動します。
この製品自体には防水性能がないのと防水カバーが付属されていないので、雨天時は使用を控えるか、カバーの代用になるものを使う等の対策が必要です。
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