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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リアボックスを取付けて有りますので、乗降時のレッグシールドのキズ防止には必須です
スーパーカブC125用に購入。
スッキリしたデザインでカブにピッタリフィット。
ゴテゴテしたデザインのキャリアもありますが、この商品はシンプルisベストで作りもしっかりしてます。
価格がチョット高めな気がしますが、まあブランドと言うことで納得です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
内装を手洗いしたら頭部のスポンジが劣化でボロボロになり、内装セットに交換しようメーカー欠品だったので、汎用のヘルメットスポンジを使ってしのいでいた。
久々に内装セットを見ると在庫ありになっていたので少々高いと思ったが購入した。
届いた内装セットと比べると頭部スポンジ以外も汚れやへたりが酷いことが一目瞭然だった。
交換してかぶってみるとゆるゆるだったのがキチキチになってへたり度合いを実感した。
匂いも新品同様ですごくリフレッシュできた。
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サイズ：L (0SYES53TKL)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
探していた品物がこのサイトで見つけました。
値段も安く買うことができ、発送もたいへん早かったのでびっくりしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
前から
後ろから
フロントダブルファスナーのエアインテーク
肩と肘は新型のThin CEプロテクター
フードは内側に畳めます
175cm、60kgでLサイズを着用しています。
アメニタジャケットは軽くて柔らかくてとても着心地が良いです。冬ジャケットが暑くなったらこのジャケットにします。
朝夕の気温の低い時は、薄手のインナーダウンベストを中に着ます。大体、10度から25度が対応温度だそうです。
フロントファスナーがダブルファスナーになっていて、メッシュ生地でエアインテークになっているので、暑くなったら風を取り入れることができて便利です。
フードは生地が軽い分、バタつきが気になりますので、高速走行時にはフードを内側に畳んでいます。
肩と肘には新型のThin CEプロテクターが入っているので、安全面にも配慮されています。
値上げもしてますし、クシタニはちょっと高く感じますが、モノはいいですし、オススメです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 0 |
面が広くしっかりした作りです。キャンツーの際はタナックスの可変最大７２Ｌ?の大きなツーリングバックを積んでいくのですがしっかりと固定でき満足してます。リアシートと高さも一緒なので一体感が出て、エリミネーターの後方部分が延長されたような感じになり見た目のバランスも良くなった気がします。取り付けはショップでやってもらったので難しいのか簡単なのかのコメントは控えさせていただきます・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
PCX160につけてるのはGIVIのやつ、これは何台も継承した物（古い）なので、ちと使い勝手が悪い。
やっぱ、新しいのはキーや、ロック、取り外しの簡単さなど、進歩してるわ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
１７３センチ７３キロ胸囲１００位です、中年並みにウエストはやや太め、良く言えばガッチリ体型です。
XLサイズでジャスト、Lサイズだと色々とパツパツ感が否めませんでした、
質感も非常に気に入っており、フード不要時にはくるくると丸めてベルクロで固定出来ます、
外気温２５度位だとインナーは半袖Tシャツで心地よい感じ、長Tだと市街地の信号待ちや渋滞時は暑く感じます、
通気性重視では無いので、それ以下や山間部では丁度良いですかね、
優れていると感じるのは、特にバタツキ感が見た目以上に少なく、高速制限速度は全く意識なく、
それ以上でも然程気になりません、大袈裟に言うと革ライダース並みですかね？（個人差有ります）
体にフィットする様に良く作られています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
形状は標準とほぼ同じですが、メッシュではなく、しっかりと保護してくれそうです。
裏側
厚みは約6mmで標準と同じ位でした。 ただ、材質は硬めなので当然ながら強度高そう
製品パッケージ
標準のプロテクターでは心許なかったため、背中のみアップグレードしてみました。
標準に比べると、プロテクターは浮き上がりますが、それほど気にならないです。
厚みは約6mmで、標準のプロテクターとほぼ同じようですが、標準はメッシュなので、当然ながら、本製品の方が強度高いです。
胸プロテクターも検討してますが、こちらを付けると着心地がキツくなりそうで、保留にしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
いろいろと細かなところに工夫がみられると思います。あごヒはもマグネット式と違って信頼できるもので、つけるのも外すのも一発ですみます。眼鏡スリットやシールドが少しだけ空いた状態で止まるところとか使いやすいと思います。なにより軽い事、システムヘルメットとは思えないほど軽いです。
サイズは、普段私は、SHOEI ｘ-14のMサイズを使用してますが、それよりもほんの少しだけ小さいような気がします(前後の長さ）がほぼ同じ感覚でかぶれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
アライMODの代わりになるヘルメットを選んでいる時にセール…店舗で試してから即購入しました。
軽くて被り心地もジェットヘル風で文句無しです、なによりデザインがイイ！
エアーインテーク等の機能は有りませんが風は充分入ってくるので問題ありません。
冬はツアークラスを使いますが…
インカムも薄いスピーカーにすれば当たりもなくて大丈夫でした。
普段はアライを使っていますが、サイズ感はそんなに変わりません。
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