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ツーリング用品のインプレッション (全 11119 件中 9491 - 9500 件)

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ブラスタンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

デザインも良く大変フィット感があり満足のできる商品でした。
メッシュプロテクターからの風の注入によりムレにくくて購入して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/10 18:58
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

十数年前、恐らく日本に入ってきたばかりの頃の物と思われます。
尤も、今も殆ど変化は無いようですが(笑。

バンディット型スカーフに比べて、ようやくまともなフィルターが
使用出来るマスクです。
砂塵や何かならば山賊型で十分なのですが、大気汚染成分やブレーキ
ダストなどの有害粉塵にはコレでしょう。
見過ごされがちですが、ブレーキダストは非常に有害と指摘されて
おり、これは車両が走行するたび道路上で舞い上がります。

都市部の交通密度の高いところで日常を過ごすライダーには、有って
損無しの装備といえます。

フィルターも、対大気汚染や、対花粉用など色々選べるのも魅力
です。

山賊型に比べ、鼻の部分に鉛の?ノーズクリップが顔の形に合わせた
フィット製を作るのは同じですが、後頭部の固定が結び目ではなく
ベルクロフラップ式になったおかげで、ヘルメット内でもずり下がり
難くなりました。
尚、写真は息苦しさの改善の為に、同社のスポーツタマスク用
パワーバルブに交換してあります。

ただし苦言を呈したいのは、マジックテープ部分がヘルメット内装
やジャケットの襟の後ろを攻撃して、毛羽立ちしてしまい易い事
です。
この部分に関しては、EリングやDリングで良かったのではないか
と今でも思います。

・・・あとは価格さえ何とかなれば・・・、一つ減点!

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

DACCフィルターのインプレでも記しましたが、
バイク便時代にはこれが無くては始まらない装備でした。

汚染度の高い高速道路を一日中走り続ける様なライディングには、
これが無いと辛いのです。
ロングツーリングで高速ばかりを走っている方は、一度試してみる
と判るでしょう。
走り終えた後の身体への負担が、明らかに少ないのです。

優れた性能を持つ同社のマスクにも蒸れ易いという欠点がありま
したが、このスポーツタマスクはご覧の通りメッシュ部分が多く、
かなり改善されたのです。
吐く息だけを通過させるワンウェイバルブも、パワーバルブとなって
息苦しさはかなり軽減されましたし、仕事中にはコレを使い続けてい
ました。

ただし苦言を呈したい、いや、呈さなければならない点が三つ!

一つには、後頭部の固定用のマジックテープ部分がヘルメット内装
やジャケットの襟の後ろを攻撃して、毛羽立ちしてしまい易い事で
す。この部分に関しては、EリングやDリングで良かったのではな
いかと今でも思います。

二つには、メッシュ部分の造りが脆い!脆過ぎる!!
写真の様に、モロモロと縫製部分から外れていきます。

三つには!
・・・、・・・高価いよ!その割りに脆いし・・・一つ減点!!

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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takeさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR80 | XL883R )

4.0/5

★★★★★

メッシュジャケットがアイボリーなので、統一感を出す為と熱吸収を抑えようと購入してみました。
まずサイズですが、ウエスト82cmの股下Mサイズの自分にはMBサイズでライディング状態でピッタリでした。
このサイズ展開は嬉しいところです。
写真にもあるようにハンガー掛の際、吊るし紐(?)があり頭を悩ませることもありません(笑)。

さて、肝心の涼しさですが、涼しい!とは思いません。
気温30度、アンダーに放汗タイツを履いた状態で走行風が少し感じられる程度です。しかし、流石白色。直射日光でもジリジリ来る感じは無く、このあたりは快適でした。
ニーグリップ部もパッドがあり、やり易いと思います。

総じて良い買い物かなと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

写真のようにKAMUIはスク-タ-の為に買い替えしました。
以前は同社のオ-プンフェイスでしたが、格段に安心感が増しました。
X-TELLVEとの比較ですが作りこみが甘く塗装に難があります。
本当はGT-Airが欲しかったんですが、値段が半額以下に惹かれました。
使用感は予想以上に快適です。
X-TELLVEに比べ柔らかく、軽くてスク-タ-にピッタリです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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毛利蘭さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VECSTAR150 [ヴェクスター] )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

グラブレールカバーの穴あけ加工で細いのから大きくして穴を開けて行くのですがどうしても大きくする必要があります大きくなった穴にゴムパッキンが有れば最高ですが開いた穴に水を流すと下に落ちますが水滴が残ります雨の日に走っているときは良いのですが車庫に着きそのままだとなんぼ塗装がしていると言ってもそれが続けば処せん鉄と水です

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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o-nakaさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

4.0/5

★★★★★

仲間内でも装着率が高くなってきたので、いろいろ見比べてこちら
を購入しました。
たしかに安全性は第一だとわかってはいるものの、あんまりにも
甲羅みたいなのはかっこ悪いし、そこまでするなら皮ジャケットや
ツナギを着れば、ということになりますし。

手持ちのジャケットにベルクロを縫いつければ装着可能。厚みも
それほどではないし、比較的小型で左右分離なのでジャケットの
前を開けても見えません。

フルフェイスのヘルメットで下を向くとアゴ部分がこれに当たった
りしますが、装着位置を少しづつ調整すればOKでしょう。

ダクト形状がうまくできていて、初夏の陽気の中を走ってもまだ
それほど蒸れたりしません。

スタイルと安全性を両立したい場合には結構良いのではないで
しょうか。
ライディングジャケットに標準装備の脊椎パッドや肩・肘パッドで
走っている方で、胸部プロテクタも欲しいけど、という方には
お勧めです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

4.0/5

★★★★★

装着中でも使いづらさがあまり無く、特に気になるような違和感もありません。当たり前ですが、これを付けている時と付けていない時でメッシュジャケットの通気性がだいぶ違う様に感じられました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

4.0/5

★★★★★

グラフィックは違いますが、性能に関するインプレが無かったので投稿させて頂きます。

自分が初めて買ったフルフェイスがこれですが、頭にしっかりフィットして使いづらかった様な事はありませんでした。しかし当たり前ですが、時間ともに内装が緩くなってきます。

ベンチレーションは口元と頭の上に2ヶ所ありますが、風通しはあまり期待しない方が良いかもしれません。

品質等もそれなりに良い物だと思いますし、初めてのフルフェイス購入等には価格等から考えてもピッタリの商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/10 18:58

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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

4.0/5

★★★★★

シールドの曇り具合ですが、これを付けていると付けていないではかなり違いがあるように思います。

装着により視界が暗くなる様な事は無く、視認性もとても良いです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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