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5.0/5
他のバッグにある機能は全てあると言ってもいいでしょう
中でも工具入れとゴーグル入れが非常に優秀で、仲間内で流行ってしまいました
どういう繊維かわかりませんが、岩で転がろうが川に落ちようが泥に嵌ろうが痛みません。
また、造りが非常に良く長く使えます（2年4万キロ使用中）
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5.0/5
ライトクロームシールドからの買い替えです。
私は基本昼しか走りませんが、何かあった時に夜も走行するかもしれないのでライトクロームシールドを購入しました。
しかしあまりにも透け透けで、まるでクリアシールドに毛が生えたレベルでしたので即お蔵入りにしていました。
ヘルメット自体を塩漬け状態にし、何時かのタイミングでミラーシールドを購入しようと思い数カ月、先日某用品店に在庫がありましたので購入してきました。
さすがにライトクロームのシールドと比べると本気で暗いです。
夜は繁華街のような明るい場所でもおっかなくて走りたくないぐらいの暗さです。
しかしライトクロームというどっちつかずの半端なミラーシールドとは比べ物にならないぐらいのワルっぷりです。
シールド形状と完璧なミラー加減を見てかつてのシュワちゃんを思い出しました。
そう、この武骨な形状のヘルメットとクロームミラーシールドの組み合わせでもう気分は80年代です。
しかししつこいようですが本気で暗いので割り切って昼間の走行だけに使うべきでしょう。
とにかく割り切ってルックス重視というならこいつ以外にはありえません。
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収納スペースのないKLX125用に購入しました。
まだ届いたばかりで取り付けはしていませんが
形状大きさともに載せてみた感じは良いです。
4.5リットルの収納があるので今まで背中にしょっていて取り出すのが面倒だったペットボトル等も入れられて
快適になると思います。
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5.0/5
とにかく軽い、静か！！！
いろんなインプレを参考にZ-7を購入しました。
期待以上に軽い、ツーリングで首も痛くなりません。
予想以上に静か、マフラーの音が小さくなり過ぎ。
信頼性、コスパを考えても文句なしZ-7です。
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5.0/5
FF5Vの内装を乾燥させるために購入しました。
夏場など汗をかいた時は扇風機で内装を乾燥させるのですが、ヘルメットをそのまま床に置くちょっと汚いし、高さ的にも風が当たらず、内装に風を当てるようにするとヘルメットが転がってしまい傷がつく等で困っていましたが、このヘルメットメンテナンスリングを使えばヘルメットを安定させることができるので安心して乾燥させることができます。
素材もやわらかく、ヘルメットに傷がつくようなこともありません。
値段的にはこれは安い！とは言えないと思いますが、あれば絶対便利です！
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このたび一週間ほどのツーリングに行くために購入しました。
容量が大きいのはもちろんのこと、バッグの上からだけでなく、両サイドからも開閉可能になっているので、たくさんの荷物を入れた状態でも出し入れがしやすくて便利だと思いました。
また、使わないときは畳んでしまっておけるので、その点もよくできていると思いました。
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5.0/5
事故での致死率が高いのは頭部で47％。次が胸部で28％。
普通のライディングジャケットで胸部プロテクターが付いてるものは少ない。
是非しっかりしたものを着けましょう。
これは、この値段以上の安心を与えてくれます。作りもしっかりしてる。
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5.0/5
カブ90DXを手に入れたので、
カブにはやはりビジネスボックス！
ということで購入しました。
サイズや形の違うボックスはいろいろありますが、お手頃な値段のお手頃な大きさでカブにマッチしているボックスと言ったらこれでしたねw
ヘルメット1個と合羽とグローブとその他もろもろもばっちり入ります。
また、スクーターと違って、ステップボードや、メットインに買い物の袋を置けないので、この大きさがスクーターにボックスを付けたくらいの量の為GOODです。
目指すべきは通勤快速使用
『ダサく、早く、実用的に』をモットーに仕上げていきます！
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XperiaZ1で使っています。サイズは当スマートフォンホルダーの適応サイズよりでかいですが数ミリ余裕有りで装着できています（すべての製品がこうとは限らないかもなので自己責任でお願いします）振動などでのズレも全然ないので満足です(´・ω・｀)！
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5.0/5
隼で、「コブ」を使うとリアの積載性がゼロになります。ですが、大きなタンクバッグさえれば解決。
ナビの普及、ETCの普及でタンクバッグの存在を
長らく忘れてました。
このバッグはタンクバッグの完成型かもしれない。
昔感じたタンクバッグを使ってた時代、そのとき
感じたタンクバッグの欠点が無い。
以下、このバッグの良い部分をあげます。
(1)、タンクバッグの基本である、地図を見れる、座ったまま小銭を出せる、しっかり固定なとがちゃんとできる。地図ケースの透明部分が平面で見えやすい。
ETCの普及で小銭ホルダーがないバッグが増えてるが、ツーリングではよく有料道路に出くわすんだ。
しかも、位置がバッグ横で良い。よく手前にコンホルダーをもうけるバッグが多いが、フルフェースでは手前は見えない。
(2) マグネット部分がキレイに収納できる。
(3) レインカバー専用のポケットがあり、雨の中で使用し、濡れたケースをしまうとき便利
(4) 脱落防止のヒモが本体横に収納されている。いちいち探す必要がない。
(5) 収納性は日帰りならこれ一個で十分。ビジホ利用なら一泊も可能。
心配していた大きさでした。、ナビとの干渉もなくベストサイズでした。あと、他の方のインプレであったレインカバーのサイズ間違いもなくほっとした。
もう何個タンクバッグを買ったかわかりませんが、これはETCの無い時代に欲しかった。僕て的にはこのバッグはタンクバッグの完成型です。
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