ベースとセットで購入した最初のバンクセンサーが無くなったので二代目として黄色を購入。色も豊富で値段も安めなので良いですが擦り心地は固めかも。

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バンクセンサー交換して使い続けるならメリット有ると思います。ただギリギリまで使うと取付けネジの山まで削れるので最後までは使いきらない方が交換が楽です。

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デザインが好きだったので購入。
サイズは必ず実物チェックした方が良い。
ちなみに普段の靴のサイズは26.5、購入したのは43。
ファスナーの形状か、そもそもはかなくても途中で上げにくい部位があるが、実際履くと足のサイズだけで決めると、ふくらはぎ部分がかなり窮屈でつなぎの上からファスナーを上げるのがきつい。

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ツナギの中に入れて使用しています。
ボタンなどなく文字が滑り止めになっています。
4mmと8mmがありますが自分は4mmを選択しました。
ツナギによっては入らないかもしれません。
入れるだけですので簡単取り付けできます。
普段のジャケットには取り付けできませんが工夫次第でつくかもしれません。

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BMW R nineTにC-BOW、STREETケースを取り付けたところ、タンデムライダーの脚とバッグが干渉してしまい、タンデムステップにカカトしか掛けられません。
このままでは安心してタンデム出来ないので、ケースをオフセットする方法を調査したところ、この商品を発見。アルミブロック等での自作も考えていましたが、Webikeポイントで半分ほどカバー出来そうだったので購入しました。

取付けは、特に問題ありません。取り付ける向きによって、前寄せ、後寄せが可能です。

STREETケースを取り付けると、タンデムライダーの脚との干渉はほぼなくなり、土踏まずをステップに乗せられる様になりました。

ただし、ナインティの場合、ケース装着状態だと、ウインカー取付け位置の保安基準にて、「ウインカ内側方向20度、外側方向80度の範囲のどこからでも視認できること」に引っ掛かりますので、リアウインカーを移設する事になります・・・。(ケース非装着なら問題無し)

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ただのお高めのボトルホルダ・・・っていうと思わってしまうので。

・US-10相当の底面で、TANK-USコンバーターや、US-10~40に取り付け可能。
　もちろんOS系にもつきますし、R系のバックパックにもつく。
　US-5相当ではないので、US-40に２つならべることはできません。

なお、日本未発売、欧州でも品切れのミニカムストラップの簡易縫製版らしきもので固定します。
US-40と同じでGフックが黒塗装になってます。
キャンツー行くならあると便利…ですが
「US-10に入れればいいんじゃね？」とも思うので価格と相談してください。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
某バイク用品店で実物を見ていた為にデザイン、イメージは問題ありませんでした。
【フィット感はどうでしたか？】
用品店での試着は注文したLサイズでジャストだと思ってたのですが、届いてから改めて着用したところワンサイズ下げのMでも良かったかなと感じました。
当方身長は160cm程度、体重63?65kgメタボ体型でジャケット装備品のプロテクター全部外しの状態でインナーにスウェットを2枚重ねしてもフロントファスナーは閉まります。身長が低いので着丈、袖丈共に20mmほどショートでも良い感じだったので身長低めでスタイル重視の方は寸法的にMサイズが良いかもしれません。ただしLサイズだと中にインナーを着込めるためレザー厚みは薄いですが冬場でもそこそこ使えそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
ゴートスキンは初めから柔いので牛革みたいな慣らしがいらないのが利点。ライディング時に肩こりや強ばりも少ないです。
【期待外れな点はありましたか？】
判っていて購入したのですがウエストアジャスターのデザインが安っぽく感じます。しかし絞り調整はし易いです。(引くだけで締まります)
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
画像参照
【他商品と比較してどうでしたか？】
ゴートスキンで他のライダースと比較は出来ないですが、軽さと馴染みは牛革の比では無いです。調べたところ強度もスレにも強いらしいのでその点は満足。デザインは肩口のキルトパッチが気に入ってます。背面一枚革で無いのが気になりますがゴートスキンでは仕方ない事ですので納得済みです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／軽さとデザイン
付属品の有無／専用ハンガー、パッド類
注意点／サイズ感
メーカーへの意見・要望
注文時に着丈、袖丈をセミオーダー出来ると嬉しい?

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見た目もカッコよく、防寒性能的には8℃ぐらいまでならインナーグローブ無しでも問題無く使用可能です。インナーを装着すれば3℃ぐらいでも1時間程度ならかじかむこともありません。
装着感については、ゴルフグローブ23センチでぴったりのわたしですが、Lサイズでジャストフィットです。
操作感は特にゴワつくこともなく、グリップを握ったときの違和感も感じないので、冬グローブとしては及第点じゃないかと思います。

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【使用状況を教えてください】
グロムに取り付けて走ってます！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元々旧モデルのAD720を使ってたので、見た目は変わりません。

【使ってみていかがでしたか？】
モニターがあるとちゃんと映ってるかどうかが分かりやすくて良いです。
スマホで確認する物が多いですが、リアルタイムで走行中に確認できるので、やっぱりモニター付きが一番と思います！
時計がわりとすぐに狂います(´；ω；｀)

【注意すべきポイントを教えてください】
防水性はないので、付属のシリコンカバーは付けっぱなしにしています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
モニターレスの物も最近多いですが、
モニターがあると、取り付けた感があって良いです！
最初はシート下に付けましたが敢えて見える所に出しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

今更ですが、AD720との互換性を付けて欲しかったです。
出来れば本体以外はコードとか互換性がある方が良かったです。
性能的なものはともかく、スライドマウントすら互換性がなく、
全部やりかえないとダメというのはどうかと思いました。

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ナインティには荷物を積むスペースが一切ありません。バイクを納車された時も、書類や付属の工具は「手渡し」でした。
工具やパンク修理材などをバックパック入れて走るのは「なんだかなぁ」なのでカバンを取り付ける事にしました。

タンデムで1泊ツーリングが出来る程度の容量が欲しいが、ナインティにトップケースは似合わなそう。
シートバッグだとなおさらタンデムできないので、左右にソフトパニアを着けるしか無さそうです。
BMW純正含め色々検討しましたが、タンデム乗車でも使用できそうだった本製品を購入しました。
組み合わせたソフトパニアケースはシリーズで最も廉価だったSTREETです。

取付けは、マニュアル読んでトルクス、ネジロック材とトルクレンチがあればできます。

積載能力は組み合わせるケースによりますが、当方のSTREET左右でギリ足りています。

ただし、バッグを装着した状態だと、タンデムライダーはステップに踵しか置けませんでした。
当方は別売りのオフセットステーで後方へ30mmほど逃がしました。ふくらはぎがケースにあたりますが、土踏まずがステップへ置けますので、安定して座る事が出来ます。
キー一本でケースの付け外しが出来るので、宿への荷物の持ち込みも簡単です。

ホルダー部が大きい為、ケースを取り付けない状態だと悪目立ちしてしまうのが最大の残念ポイントです。
多少乗り降りの邪魔になるので普段は左側だけケース着けていますが、右からは見られたくないですね。

ナインティでスマートにタンデムツーしたい場合は、現状これがベストかな、と思います。

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