| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬の季節での使用を念頭に置いて、普段よりも大きめを購入。
がっつりとプロテクターをつけて、インナーを装備した状態でも窮屈感はない状態です。
バイク通勤時に使用していますが、氷点下の気温でも寒さは感じませんでした。
気温が‘1桁台であれば、インナー未装着でも街乗りであれば大丈夫でした。
買ってから気づいたのですが、袖口がゴムで絞ってあるだけなので、そこだけが残念に思いました。
デザインとしては普段の服と同じですので、バイクを降りた後に町中を歩いていても違和感は少ないのかとも思います。(プロテクターの存在を無視すればですが)
プロテクターは背中、両肩、両肘に加え、面ファスナーまたはホック止めで胸部プロテクターが装備可能です。
ポケットも左胸に1つ、両裾に開口部が上と横の2つずつの計5つあり、それぞれが大きめなのでジャケット単体でもそれなりに持ち運べます。
調整は二の腕と両脇背中側にホック止めで3段階です。
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サイズ:28cm
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク用シューズは2足目で以前はシンプソンのバックルでとめるタイプのものでした。
今回購入したAVIREX DICTATORはタイチのBOAと同じようなワイヤーで締めるタイプですが、解除方法がBOAのリール部分を「引く」に対し「逆方向に回す」とワイヤーが緩みます。
付属品として、リールの中でワイヤーが空回りした時等に使用するレンチが付いています。極小のトルクスみたい。
サイズ感は普段27.5cmをはいているのですが、28.0cmを購入。
私の足は幅広なのか履き初めは横幅がちょっとキツイ感じごしましたが、すぐに馴染んで気にならなくなりました。
デザインは普段機でも履けそうだし、使い易いのでとても良いと思います。
ただ、私の好みの問題ですが、ワークブーツや登山靴の様にしっかりしたソールが好みなのですが、このシューズはソールが薄くちょっと柔らいです。
SRをキックする時なんかソールの柔らかい靴は痛いんですよね。(最近乗らないけど…。)
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
SHOEI Z-7(Mサイズ)からの買い替えで、アストロGXのMサイズを購入
SHOEIに比べて被る際の入り口の狭さが気になるが、入ってしまってからのフィット感はこちらの方が良かった
SHOEIではしばらく走るとコメカミが痛くなってきたが、アストロでは今のところ問題なし
個人差及び店頭でのフィッティングサービスをしていないのも理由のひとつ
帽体については小頭に見えるZ-7(Mサイズ帽体)に比べて、ARAIはMLサイズで帽体を共用しているとの話を聞いたことがあるが、若干大きく感じる
もう少し帽体がこぶりだとスタイリッシュになるのかも?
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サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイクを乗るというより、乗せられているフルプロテクターで武装したい小心者の私。
まずは、安全第一。そんな私にはピッタリ。また、2万以下という低価格でプロテクターが標準で装備されている。あとは「R-Spec」とSS好きな私が、心を奪われないワケもなく、即買い。
一つだけ難点は、サイズの問題だけですね。以外は、着心地も上々です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninja1000に使用していて頑丈で安定感があるので、カブにも取り付けることにしました。
カブにはすでにステー付きのメーターバイザーを取り付けてあるので、こちらのステー部分にセットしました。
U字クランプは大小2サイズついてきましたが、小さい方でちょうどよかったです。
アーム・マウント(別売りです)全てをセットすると、カブには少し大きいしごついですが、外れる心配がなく安心して走行できます!
ラムマウント購入時のインプレ↓
https://imp.webike.net/article/453185/
メーターバイザーはコレです!↓
https://www.webike.net/sd/24105239/
メーターバイザーのインプレ↓
https://imp.webike.net/article/505612/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
春夏用で56デザインのジーンズを購入し履きやすかったので、今度は冬用に防風効果を見込んでこちらの商品を購入しました。
しかし、、てっきり形は同じだと勘違いしていたのですが、前回購入したものとは違う作りでした。
前回購入したのはコチラ↓
https://www.webike.net/sd/22753229/
【フィット感はどうでしたか?】
わりとタイトな作りです。
中肉中背タイプの体形ですが、XXSはぴったり(ぴっちり?)でした。
下にもこもこタイツを履くつもりでいたのですが無理だったので、ユニクロのヒートテックレギンス(薄手です)を履いています。
【使ってみていかがでしたか?】
確かに風を通さないです。この1枚だけだとひんやりしますが、下にタイツを履いて保温性を高めると日中のツーリング程度なら寒くないです。
またスリムなシルエットなので、ボリュームのある冬用ジャケットと合わせたときにバランスは良いと思います。
スタイルよく見えるというか、着ぶくれ感が薄まるというか。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクター用のポケットがついています。
前回購入したものは袋が膝上辺りから始まっていたので、履こうとして足を入れると引っかかっていたのですが、こちらの商品はウエスト部分から繋がっているので足がすんなり入ります。
小さなことですがプチストレスが解消されました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無 →プロテクターは付属していません
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
大きなメイン収納と前側にちょっとしたポケットがあるくらいなので、色々なものを収納するのは苦手です。
ただし、高い防水性とかなりの収納スペースなので人よっては抜群の使い勝手なのではと思います。
荷物を入れてない状態だとペラペラでリュックの形をしていません。自立もしないので、常に何かを入れて移動する通勤用として使ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
長年ヒットエアー愛好者です。バイクとライダーを結ぶワイヤーコイルですが、増車に伴い新しいのを購入しました。
前車両から一時的に外したワイヤーコイルを古いのを外し新しいのを付けようと見ると、新しいバイクは一が悪いのか、コイルの付け根のネジパーツ(ホルダー)で擦れて小傷が付きまくっていた。画像の↓ここに付けていましたので、このあと付近にテープを貼って養生しました
ところが新しいのを取り出してみると、やっぱり付ける場所によってはホルダーで傷つくのか、改良されて角が丸くなっていました
何年も使うと随分コイルも伸びているんですね?
たかだかこんなもんに高い気はするのですが、きちんと試験もしてこの形になった唯一無二のものですから、文句のつけようはないです
ヒットエアーはアフターケアも良心的価格なので、やっぱり日本で着るエアバッグジャケットならヒットエアーですかね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX-R125でサーキット走行用に取り付け。
センサー取り付け場所を探すのに一苦労、リアサスリンク部周辺に取り付けてみたが反応するかちょっと不安です。
本体の厚みがまあまああるのでメーター周りも取り付け場所が制限されます。
他の方もコメントされてる通り付属マジックテープは弱目で量も足りないので買っておくことをお勧めします。
充電式なので便利、値段的には満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネイビーは現物未確認でしたがそれ程安っぽくもなく良い感じでした。
【フィット感はどうでしたか?】
身長167cm、体重60kg痩せ型ですがMでちょうど良いフィット感です。厚手のインナーを着たらちょっときついかも。
【使ってみていかがでしたか?】
表地がゴワつかないジャージのようなソフトなものなので着ていて楽なのが良いです。
ベンチレーションもあるので春秋も着れそう。
インナーをファスナーで合体できるのは休憩や食事などで室内に入ったときに脱いだり着たりが楽で便利。インナーの袖部分をそれぞれボタン2箇所で留めるのですが色を赤黒で変えて迷わない様にしてあるのは親切です。
【期待外れな点はありましたか?】
防風性は冬用としては少々残念な面があります。首周りが大きく開きすぎているせいで薄手だとネックチューブをしていても風が入るのと腕のベンチレーションのファスナーが他の箇所のように止水タイプになっておらず進行方向に口が開いているため、二の腕や首のあたりは速度が上がると少し冷たいです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、胸にCE認証のハードタイプのプロテクター標準装備、背中はハードタイプではないですが、ただのスポンジよりは役に立ってくれそうなプロテクターが入っています。フードは取り外しも可能です。ファスナー開閉式のベンチレーションが胸、背中、二の腕にあります。コミネの別売りインナーをファスナーで取り付けできるようになっていて、私は電熱インナー(EK-111)を取り付けています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
先に購入したコミネの電熱インナーを取り付けて着たかったので、インナー別売りで価格が安いこのジャケットはベストな選択でした。
メーカーへの意見・要望:腕のファスナーは防水防風を考えて止水タイプにして、首周りはもう少しフィット感を高めてほしい。
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