4.0/5
10年使ったブーツが、とうとう潰れたのでチョイスしてみました。
履き始め当初は違和感がありましたが、3日もすると慣れるもので
現在は問題なし。
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4.0/5
klx125に装着しました。
カウルやシートを外すのは簡単なんですが、ベルトの調節が上手くできない部分があり少し苦労しました。
しかしこれは私の力量不足だと思います。
トータル的には満足です。
今までショルダーバッグを背負っていましたが、これひとつで代用できるようになりました。
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4.0/5
ライディングパンツを初めて購入しました。
尻と腿が太目な私はXXLにしました。
はいた感じとしてはゴツゴツした動きにくさがないか不安でしたが、全くそんな心配はなく。フィット感はいいなと感じました。
また、少し肌寒い日に走ってもプロテクターのある腰両側と膝はあったかいので、ちゃんとしたインナーを履いていれば夏以外でも履けそうです。
ウエストがやや余りましたがベルトを通せるので問題ありません。
概ね満足ですが、そこまでたくさんのウェアを着こなしてきたわけでもなく、あくまで感覚ですがコストパフォーマンスとして「この値段なら妥当かな?」くらいなので総合点としては4点としました。
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タナックス モトフィズサイドバックGTを購入し、GWの前半にキャンプツーリングを行いました。
その時の欠点を1つ。
通常取り付け位置では、GSX-R750だと後ろ側のウィンカーが両方とも隠れてしまい、後ろにいる車等に合図が見えない。
前側を固定せず、後ろ側の取り付けだけ前に移動させ、取り付けを行えばウィンカーなどは問題無く見えるようになる。
それ以外については、満足しています。
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GW前半にキャンプツーリングにて仕様しました。
全体的には満足ですが、拡張しない59Lの状態で使用しましたが、
後方の視界がミラー越しでは見難くなります。
76Lまで拡張した場合は、後方の視界がかなり遮られると思いますので、その点だけは気をつけたほうが良い感じです。
他の点としては、GSX-R750L1だと固定する場所が限られ、ステップ取り付け部から後ろ側に固定紐を伸ばした時、長さが足りないので、延長などを行わないと、荷物が前にずり落ちてくるので、購入を考えてるGSX-R乗りの方は、固定用の紐(後ろ用)の延長を考えたほうがオススメです。
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4.0/5
かなり通気性がよく涼しいですね。
メッシュジャケットなので当然ですが(笑)
プロテクターも肩肘脊髄が標準装備、胸がオプションとなっているので
安心感もあります。
ただ一つ、背中側の裾がもう少し長ければ良かったかなと思います。
それを込めての☆4つにしました。ですが満足しています!
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4.0/5
このGWで2泊3日ツーに使用しました。2日分の着替え+外歩き用のフリース、予備のアンダーパンツで拡張サイズいっぱいです。47Lのリアケースと併用かつリアシートのサイズでこのバッグを選びましたが、私の使い方では雨具とかまでは入りません。
このバッグだけでは1泊が限度。
土産物を買わないのであれば2泊も大丈夫かなと思います。
バッグ上部のゴムベルトは便利です。容量的にはもう少し余裕が欲しいところですが使い勝手はすこぶるいいです。持ち歩きも不便を感じないし、取り付けも簡単です。
雨カバーも使いましたが問題ありません。
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4.0/5
今まで普段の財布とは別に小さな財布を入れて、なるべくコンパクトになるように
していましたが、入れ忘れや入れ替えの手間が負担でした。
長財布も楽々入れることが出来る大きさがあり、中身の量に応じてバックの
厚みが変えられるので便利です。
バックinポーチもすっぽり入るので、入れ替えの手間や入れ忘れもなくなりました。
一つ欲を言えば、ベルトの取り付け方でバックやショルダーにもなれるとよかったです。
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4.0/5
購入サイズ30インチ・身長181体重65
股下88の体型。
自分には太さが若干余裕のサイズです。
1サイズ下の28インチは股下が短くなるので、30インチにしました。
余裕がある分ウエストラインが、ずれて股下を稼げます、普段着にはイイ感じです。
まだバイクに乗ってないので、乗車時のことはわかりませんが、おそらくパット位置の関係で裾が上がってくると思います。
過去数本購入したパンツの中ではサイズ的に一番良いですよ。
同じ様な体型の方でタイト気味がお好みの方にはおすすめです。(若干高額かも?)
股下90で29・30インチ・パット位置調整付きなら100%満足、どこか既製品で発売してください。
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4.0/5
これはかっこいいです。性能や細部の作りこみが優れているように思えます、このメッシュも夏場には快適で、各部のパッドも装着され、安全性能にも考慮した作りです、着心地は若干硬い感じですが、思いのほか風通しが良く、快適です
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