RUSH、TALON共に所有しています。
フィット感と肌触りはRUSHが最高なのですが、通勤使用と経年劣化でスポンジがボロボロに、
ゴーグル自身が安価ではないので社外の交換フォームを探していましたが
TALONも持っているしフレーム形状が似ていた事もあり必要になるのは間違いないので専用交換フォームを購入RUSHのフレームにTALONフォームを当ててみたらバッチリ合いました。
今は両面テープで接着していますが薄手のマジックテープを探してTALON同様の仕様にできたらと考えています。
TALONの場合ですが、フォームの値段はそこそこしますが、消費者目線で簡単に交換できるのがGOODですね
RUSH並クオリティの交換フォームであれば星5つ
注：両面テープでは接着力が弱くノーズ部分等は浮いてきます。

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FUJINAMIバイザーを別途購入、合体しました。白ヘルに赤バイザで、露出度大です。
ワンタッチのあご紐結束は、フィット感や乗車前の気合いを重視されるライダーさんには、役不足かも知れません。

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ジェット型ヘルメットして望みうる静粛性やかぶり心地、使い勝手などが高いレベルでまとめられ、ジャパンクォリティのヘルメットといえる。
OPのV440バイザーつけると日差し対策は完璧ともいえる。
一方、使用感としてヘルメットの重心位置が耳より前側上方にある印象で前傾姿勢をとると思ったより首にヘルメットの重さがかかってくる。
個人的感想として、アライと比べショウエイのヘルメットはもともと重心位置が高い印象のものが多いと感じてたが、J-Cruiesはインナーバイザーなどのギミックがついたことでその印象がさらに強まった。

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カーゴパンツやジーンズの下に付けて使用しています。
キャンプツーリングなど泊まりの場合、ライディングパンツの他に普通履きのズボンを持って行っていたのですが、その必要がなくなりました。けっこうゴツい（大きい？）ので、しっかり膝を守ってくれそうです。
装着感ですが、最初は違和感がありますが、5分もすると付けているのを忘れます。自分はベルトを膝の裏でクロスさせて付けています。こうすると膝を曲げやすいし、ずれることもないので。
見た目は、装着したのがほとんどわからないほどです。
（写真：右膝にのみ付けています。ほんの少し太く見える感じ。）
スリムフィット以外はどんなズボンも履けるので重宝しています。

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安全性を考え購入、コミネ製品は少しサイズが小さめにできているので、普段はMだがLを購入、体にフィットしていい感じです、。。。ですが、
やはり、ジャケットを着ると、ジャケットがきつく、どうしたものか、今後のジャケットは、Lにするべきか、う~ん、悩みます。

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レザースーツ用に同社のバックプロテクターProL2Kとの組み合わせで使用しました。
体に沿うように曲がりますので、フィット感はいいですが、若干厚みがありますのでタイトなスーツやアウタージャケットとの組み合わせだとキツく感じるかもしれません。
ベルトはバックプロテクター組み合わせ用と単体装着用の2種類が付属しています。
胸部プロテクターには珍しくCE規格も通っているので、安全性は高いと思います。難点を上げるとすれば、通気性が良くない事でしょうか。
胸部プロテクターにしては珍しくサイズ選択できますが、サイズ選びは慎重にした方がいいです。他の人も書いてある通り、大きすぎるサイズを使うと、脇の下辺り(肩部)でプロテクターを押し上げるようになってしまい、不快に感じます。
ベルト装着部分はマジックテープになっていますので、ホームセンターなどでマジックテープを買ってテープ雄部分が外を向くようにすれば、マジックテープ式の胸プロテクターが付けられるジャケットに装着できると思います。

モデルチェンジしたので、このモデルが欲しければデッドストック品を探すしかありません(写真で見ると新型は更に通気性がなさそうです)。

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4月発売で心待ちにしていた新商品のZ-7が届きました。
発売前からメーカーサイトでアピールされていた通り前モデルのZ-6同様に大きさは他のモデルに比べ小さいです。エアロデザインを全面に出してしまうと、どうしても帽体が大きくなりがちですが、今回のモデルは大きな特徴として1サイズ小さい帽体の設定をしているため、見た目が小さい物でエアロデザインを希望していた私にはSサイズは希望通りの商品でした。
現在も使用しているXR-1100との比較でもエアロデザインは見劣りせず、大きさも一回り小さく、軽さは段違いです。
この商品は他社の同等クラスの商品に比べ価格設定が若干高めのところが1つだけ星をマイナスしましたが、安全面で信頼におけるメーカーの商品ですし、帽体のコンパクトさと軽さ、エアロデザインがとても気に入っています。
見た目のデザインを気にされる方や女性には、軽さと安全を兼ね備えている商品ですので、是非お勧めします。

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念願のGIVI箱を取り付けました。
うちのはフェンダーレスキット付けてるのでウィンカーの位置が合わず、合わせてウィンカーも変更しました。
個体差なのか取り付けステーがフレームおよびテールカウルが干渉するのでフレーム側はステーを削り、テールカウル側はカウルを削って対応しました。
ウインカーもそのままでは付かないのでステーに8.5ミリの馬鹿穴を開けウィンカーを取り付けました。
取り付けてしまえばフレームと一体化して剛性の高いステーとフレームで安心感が高いです。
箱もガッチリ！デザインバッチリ！！取り付け以外はやっぱりGIVIは良いなぁ

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タンデムシートが小さいTUONOには丁度良いサイズです。
ただ、雨具を入れると半分以下になる為泊りのツーリングには
容量が容量が足らないのでもう少し大きい物を
使う方が良いでしょう。

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春：夏用にとおもいきってRAM4の購入にいたりました。ヘルメット自体は期待通りで申し分ないです。走行中は全くぶれませんし、かぶり心地はいいし、とにかく快適です。色はバイクが白なので白にしました。プラス、ロゴがフルフェイスと同じロゴだったのでこちらの商品に決めました。
ただ、後ろのグラデーションが商品掲載されている写真よりも大分、色が濃かったのでびっくりしました。もう少し薄い銀色だともっと良かったと思いました。でも商品全体はとても気に入っています。

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