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5.0/5
いつもは黒いアライSZ-RAM4を愛用していますが、バイク用品店で見かけてグラフィックに一目惚れです。
ウェビさんで確認したら価格も手ごろなので思わず購入してしまいました。
SZ-RAM4と比較するととにかく軽い、ちょっと頼りないくらい。まぁスネル規格のアライと比べるのは酷かも。
被り心地は上々、SZ-RAM4と同じサイズでフィット感も良く、120キロの走行でもずれたり浮き上がったりはしませんでした。
シールドとの距離が近いとのコメントも有るようですが、私はあまり気になりません。
エアインテークもそれなりに効果が感じられ、夏に向けてSZ-RAM4と気分や走行目的に合わせ使い分けて楽しめそうです。
グラフィックの仕上げも満足出来るクオリティでアライの約半額、スネル規格に拘らない人であればおススメです。
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5.0/5
ゴリラナビ用に『Lサイズケース』と同時購入しました。
通常サイズと同じセットに『Lサイズケース』と『レインカバー』を購入するだけで、これまで通りのマウントに装着可能です。
『TANAX』は、メインアイテムのバッグはもちろん、補修部品も充実しており、非常にユーザーフレンドリーなメーカーです。
昔から愛用している、バイク乗りには有難いメーカーです。
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5.0/5
今までは、この製品の『通常サイズ』を使用していましたが、ゴリラナビにはサイズ的に無理があったため、『Lサイズ』を購入しました。
マウント類の部品は今までと同じため、補修部品としてケースを購入するだけで、非常にリーズナブルです。
防水対応かと思えるくらいのつくりで非常に満足しています。
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5.0/5
同社のモノキーケースE52 MAXIAを取り付けるために購入
専用設計なのでフッィッティング抜群！！
取り付けに少々手間取りましたが許容範囲
と、言うか自分の経験不足ですが・・・
全体的にゴツさは感じられずスタイリッシュ
実際にE52を取り付けしましたが
特にぐらつく事も無くガッチリしてます
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●●年ぶりにヘルメットを新調しました。
快適性、通気性、シールドが曇らないシステム等一昔前のヘルメットとは全くの別物です。
ベンチレーション等は気持ち程度だろうと考えていましが、購入した3月下旬の朝、全てのエアインテークを開け初めて走行したした際、走行風で頭が冷えすぎて寒さを感じ途中全てのエアインテークを閉じたほど体感できます。
ピンロックシステムは曇りを抑え、内装のホールド性も良く質感の高さが感じられ、安全性の向上も然りヘルメットもここまで進化したことを実感させられます。
アライではSサイズでしたが、こちらはMサイズで丁度良いです。内装のヘタリにも左右されると思います。
購入に当たり値段も含み色々悩みましたが、自身の命を守る大事なアイテムでもありますし、デザインも機能も納得の逸品です。
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5.0/5
教習所通学に伴い、ヘルメットを持ち運ぶ必要が
あったため購入しました。
ヘルメットはSHOEIのZ-7(Mサイズ)ですが
収納後も多少のスペースがあり、グローブ等を
入れておけるスペースもあるので満足しています。
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金額もお安いので試しに購入してみました。
装着した感じはフィット感も悪くありません。鼻の部分のフィットがよく、シールドも曇りにくいようです。
ただ注文時期が悪かったようで、納期がまぁまぁかかりました。ということで花粉マックスの時期に試せなかったので、フィルター性能はまた来年のお楽しみです(^^;
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ブラックのZ-7に付けました。
僕にはスモークの度合いが丁度良いです。
個人差はあるかと思いますが新しいトンネルや明るめのトンネルは特に問題無く見えます。
しかしながら古いトンネル等の暗めのトンネルでは少し見え難かったです。
外からは薄いミラーと言えど中は見えないと思います。
近くに寄ればうっすらと見える位です。
後、僕だけなのかも知れませんが正面から日が当っている時自分の鼻周りがシールドの鼻の正面辺りに写って見えます。
ミラーのシールドは初めてなのでこれが普通なのかなと思って使ってますがどうなんでしょう。
総合的に見て、夜は走っていないので分かりませんが昼間であればこのシールドだけで十分なのでお勧めです。
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今回シートバッグを初めて購入しました。購入にいたった理由としては、ツーリングをするときに今まではコミネのWPリュックサックを使っていたのですが、出先で買ったお土産などを、長い時間背中に詰め込んだ状態で走ることに疲れてしまったことと背中に背負える大きさに限界があることからバイクに載せる、自分のニーズにあった程よいサイズのバッグを探していて、この商品に至りました。
VTRは荷掛けフックがついているので、付属ベルトの先端のリングを利用し、取り付けも簡単でしたが、SSなどあまり荷物を載せることを考えていないバイクは取り付けに工夫が必要だと思います。
本体については、インナーフレームと荷崩れ防止のベルトが内蔵されていることで、移動中の安定性は確保されています。道中ギャップでバイクに衝撃が走ってもある程度は大丈夫でしょう。また、手提げかばんにできるように取っ手がついているのはもちろん、付属品に肩掛け用のベルトが入っているので、旅先で重い荷物をぶら下げて歩くこともできそうです。
大きさですが、自分は長距離長期間のツーリングに重点を置いていないので、これくらいの大きさなら一泊二日分の肌着や、出先での薄めの普段着（春物や秋物くらい）上下一着分、その他小物類を入れるなら十分な大きさです。これ以上の用途を考えているなら、フィールドシートバッグなどの容量の大きなものをお勧めするのが自然な流れでしょう。
あとは自分の好みのカラーを選ぶと良いかと。
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アライのオープンフェイス(MZ-F)からの買い換えです。
初めてのフルフェイスと言う事で他モデル、他社製のヘルメットとは比較は出来ませんが・・・
頭サイズ56.5センチメートルでMサイズを購入し、ピッタリでした。頭を上下左右に激しく降ってもずれません。アストロIQの売りであるホールド感(包み込む感じ)が、ソフトですがちゃんとホールドしてくれてるのがすぐに分かりました。
走行中では、オープンフェイスだど高速走行中100km位からヘルメットが浮いた感満載で風がかなり入ってきたりと不安定になりますが、さすがにフルフェイスですと120km以上出しても安定感があります。ベンチレーションも高速走行ではかなり効いていて、夏の時期はムレ対策にもなります。ただ、ある程度速度が出てないと効いているのか分からなかったです・・・
風切り音も全く気になりませんでした。
何となくフルフェイスにする躊躇があったのは、視界が狭くなるような思い込みもありましたが、あご下、真下が見えにくくなっただけで、走行に支障があるわけではありません。むしろ必要な所は視界確保が出来ているのでストレスは感じません。見えない所は頭を動かす事が必要ですが、それは他のヘルメットでも同様なので気になりません。口元も余裕があるので窮屈さもありませんでした。
1つ気になったのは、とにかくシールド全閉で停車するとだいぶ曇る事です・・・でもこれは曇り止めやピンロックシールドに交換すれば良い事なので(サンシェード付のシールドも出ましたが！)対策はいくらでもあるのかなぁ！シールドの開け閉めも片手で簡単にすることが出来るので、問題はないですがぁ、最初からピンロックシールドが付いててくれたら満足度150％でした。
もしもの時の一番守らなくてはならない頭を、SNELL規格も通ってるアライのヘルメットにする事で気持ち的にも違いますし、フルフェイスが良いと思います。
当分はこのアストロIQにお世話になりますが、次もアライのヘルメット以外は考えられません!!
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