【使用状況を教えてください】
オフロードのウェア類をまとめる袋を探していました。
今まではIKEAのバッグにまとめていたのですが、周りがマネし始めて自分のとの差別化ができなくなっており、こちらを購入しました。
いままで見たことないなと思っていたら、MTB用なんですね。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりも小さいです。が、ジャージ、パンツ、インナー、その他もろもろをまとめるのには十分です。

【使ってみていかがでしたか？】
IKEAの青いバッグよりかは断然カッコいいです。
速くなるとかは無いのですが、カッコいいものに囲まれているのは大事なので気に入っています。

【付属品はついていましたか？】
着替えるとき用のシートがついています。
ハイエースの中で着替えられないときや、ソックスを履く際に使えます。
ピクニックにもいいかもしれませんね笑

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
MTB向けの商品は量販店で見かけないのでWebikeで買うと良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パイプ径22.2mm対応で、スマホホルダーの装着に便利。
材質はスチール製で、ハンドルに両サイドしっかり固定され安定感があります。
ハンドルの高さに調整されていて、視界に問題はないですし、また運転中気になることもないです。
（ハンドルの高さに調整されていますが、ハンドルに傾きがあるため、その分ハンドルより高くなっています。）

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デザイン：好み
色：表示写真と相違なし
サイズ：ウェスト調節機構は使いやすい。ローライズで裾長め。ブーツを履いていないと裾を踵が完全に踏んでしまう。

足首付近のマジックテープで絞りもあるし長めの裾と併せて、足首からの風の侵入をほぼ完全に防いでくれる。
全体的な防寒性能としては標準的。街中では十分だが冬場のロングツーリングではインナーを考慮すべきだろう。
以前使っていたのはインナーが取り外せる仕様で、比べるととかなり寒いが以前のモコモコ感や着ぐるみ感・短足感は無くシルエット的にはまぁスマートな方

生地はややごわつく感じはあるが新品のジーンズよりははるかに柔らかい。

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インカムを装着出来たので追記インプレします。

ネットで調べてパテで側面を平らにすれば、本体を両目テープで貼り付け出来るというのを知ったのでチャレンジしてみました。
使用したパテは「Holts MH226」主剤7g、硬化剤7gを混ぜて使う物です。ほぼ全ての量を使用してしまいましたが、薄くパテ盛り出来る方やインカムの種類によっては余ると思います。

スピーカーは、直径36mmを貼り付けて使用してます。
私の頭は幅が狭い（面長？）なので、スピーカーで耳が痛いという事もなく快適に音楽を聴いたり、会話しながらツーリングを楽しめています。

初めてパテ使用しましが、難易度は高くなかったと思います。
デザインが気に入っているけどインカム装置出来ないからなぁ…と思っていた方も候補の一つに入れて下さい。

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Z900RS　CAFEに取り付けました。
とりあえずクラッチ側の純正グリップを外し、仮で本製品を差し込もうとするもキツすぎて断念。
仕方ないのでハンドルバーを少し削って取り付けました。
アクセルスロットル側は加工無しで取り付けられます。
配線はDAYTONAのアクセサリー電源ユニット D-UNIT(ディーユニット)をつけているので、先端をギボシに変えて繋ぎました。
謳い文句であるグリップの太さは全然違和感なく素晴らしい。
気温が10℃くらいであれば最高温度に設定しなくても大丈夫でした（当然手の甲側は寒いです）。

Z900RS純正ハンドルなら130mmの方ですのでお間違えの無いように。

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一つ前のインジケーター付きの電池対応？グローブに装着してます。

　通勤で使用していますが今使ってる電池がだいぶへたってきた感があり追加の電池として購入。

　大きさが書かれていますが確かに一回り程大きいですが特に気になりません。

　バッテリーもぎりですが入りますしチャックも締まります。（最新のグローブはこの電池に合わせて作られてる？）

　重さも個人的には気になりません。

　価格が高いのがネックですね。

　満足度の星1つ減らしたのは電池の持ちがまだわからないので。

　インジケーターはなくなりましたが内部に装着したら見えないので正直意味ないですね。

　バッテリーの持ちに期待ですね。

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デイトナ社のマルチバーを取り付けるのに必須な商品です。

どうせならセットで販売すればいいのにねぇ。

ま、マルチバーがロングとショートの2タイプあるから分けてるんだろうけど。

一度、取り付けてしまえば外からは見えませんし地味な存在のパーツですな。

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コレ単品だけでは取り付け出来ません。

合わせてマウントキット マルチバーホルダー商品番号：95442が必要となります。

どうせならセットで販売すればいいのになぁとも思います。

長さはショートで使い易く問題はありません。

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ジビのトップボックスのベースにジャストフィットなサイズです。年中箱付けてる訳じゃない人にオススメです。百均のネオジム磁石をポケットに入れておけばタンクにくっつける事が出来るので、箱付けるときはタンクバッグにして使ってます。欠点はジャストフィットなレインカバーが見つからない所ですかね。、

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ここ数年、OGKカブト カムイ２、HJC IS-17などリーズナブルだがインナーバイザーつきのフルフェイスを主にツーリング用として使っていました。
今回は奮発してGT-Air2を購入。前述のヘルメット達とは価格差分の違いを感じる事が出来ました。

何と言っても「軽い」です。手に取っただけでも違いますし、被ってもその重量バランスの良さが感じられます。
次に「内装の快適さ」。柔らかく肌触りの良いインナーです。柔らかいのにホールド感もしっかりしています。
そして「静粛性」。風切り音を上手にカットしてくれています。
さらに「高級感」。パッドに赤ステッチが入っていたり、ヘルメット下部の素材の質感などから感じられます。
インナーバイザーは前述のヘルメット達にもあり、機能自体は差はありませんが、レバー操作のし易さ、バイザーが昇降する際の操作感などはやはり1枚上手です。

イマイチな点もあります。
専用インカムを内蔵出来るのはいいけど、専用品高価過ぎ。専用品を優先した結果、それ以外の本体取り付けは非常にやり難い。
シールドの微調整が結構難しい。ベース位置をうまく調整しないと全閉できなかったり、シールドに薄傷がついたりする。
値段は適正なんだろうけど、もう少し安いと助かります。

全体的にプレミアム感あるので、満足度は高いです。

※当方のカラーは販売終了の為、同柄色違いのこちらに投稿致しました。

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