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ツーリング用品のインプレッション (全 15646 件中 9801 - 9810 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

5.0/5

★★★★★

写真で見るよりも実物を一度手に取って見て欲しいです。
内装の質、塗装の丁寧さ、デザイン、どれをとっても最高です。
非常に気に入りました。
次からはヘルメットはHJCで決まりです。

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投稿日付: 2015/03/29 16:37

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Syobonさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Tenere700 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

L190 W105 H60ほどのゴツイ財布がスッポリ入ります
+携帯、タバコとライター、バイク以外のカギ類
 この状態でチケットやETCカードの出し入れ可能

脚の方はあんまり締めてないせいか
乗ってる最中は着けてる感覚も少ないですが
日本の限界+30km/hまで出してもバタツキとかありません

脚のループは逆向きにして縫えば解消
これはいい買い物でした

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投稿日付: 2015/03/29 11:54
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にゃんだぼさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250RR | CBR400RR )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

今回OGKのエアロブレード3からの買い替えです、メット本体の重量はエアロブレードの方が軽いのですが、実際かぶって走行してみるとほとんど重量の差は気になりませんでした、帽体自体が小さいので風の影響を受けないためだと思います。
それ以上に、遮音性、ベンチレーションの効き、仕上げの良さは、さすがアライといったところですね^^
あえて気になった点を挙げるとすれば、シールド下方向の視界が若干狭くなった?事と、被る時に少し窮屈な感じを受けましたが、これはこなれていくと改善すると思います。
今回、初アライでしたが、やっぱりというか、さすがというか一流メーカーは伊達じゃなかったです!

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投稿日付: 2015/03/29 08:33
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KEMさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: エストレヤ )

5.0/5

★★★★★

正式なオプションパーツではないはずだけれど、他の方のレビューなど見て購入・装着してみました。ピッタリです。息の吐き方にもよりますが、シールドがあまり曇らなくなりました。ピンロックがないので助かります。フィット感は金具を曲げて鼻に乗せる程度ですが、私の顔には頬もあまり隙間なくフィットしました。作りや質感は良い意味で値段(定価)相応と感じます。
あとは潰れた顔がほとんど隠れて恥ずかしくないですね。買って良かったです。安い。助かる。

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投稿日付: 2015/03/29 00:44
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KEMさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: エストレヤ )

5.0/5

★★★★★

少しお値段しますが、思い切って交換して良かったです。J-STREAMの内装セット。
6年半使用し、生地は破れスポンジは飛び出し黄変しと、ボロボロだった内装もご覧のとおり新品に。
もう全然違います。顔全体に吸い付くよにフィットするあの感触が戻りました!それと同時に最近どれだけ緩かったのか、ヘタっていたのかという衝撃。風切り音も交換前より軽減されました。
ヘルメット自体の寿命からすると一回限りの延命措置としたほうが良さそうなので、次はヘルメットを買おうと思います。世代も交代していそうですしね。

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投稿日付: 2015/03/29 00:19

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のんたんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: F650GS )

5.0/5

★★★★★

交換用フィルターとして購入。

花粉症のため、春先からGWはマスクは欠かせなくて、昨年本体を購入しました。

だいたい年に1枚のペースで使用します。
形状がお椀型となっており、マスク内側表面と口周辺が触れにくい構造になっています。

そのため、呼気によってできる水滴が顔を濡らすことも少なく、不快感はあまり感じません。

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投稿日付: 2015/03/28 23:50

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れれれのれさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

軽い転倒(膝の打撲程度)を機に購入。
小さいので実際の効果は不明だが、心理的にはかなり楽になりました。
装着時適度にズレてくれるので、1日付けっぱなしでも苦にならないことも良いところ。

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投稿日付: 2015/03/28 21:58

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バブ空間さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NVX125 [AEROX125] )

5.0/5

★★★★★

元々はBMW等のアドベンチャー系向けに設計されているようですが、写真のように国産250ccオフロード車にもじゅうぶん使えます。
しかしサイズが大きく取り付け位置によってはハンドルを切った時に干渉します。
後ろ気味に設置してクリアランスを確保すると、今度は座面が狭くなる。
これは取り付けるバイクやポジションの好みなどにあわせて下さい。

同メーカーより、「フロードタンクバッグ 3 MFK-082」という、これよりワンサイズ小さなものも販売されていますが、開口部が狭く荷物の出し入れがしづらい様です。
サイズも小さく、ロングツーリングにもじゅうぶん・・・とはお世辞にも言えません。
それにひきかえ、こちらは開口部が広く容量可変タイプとなっており、急な荷物にも対応可能です。

ただし吸盤式なので、タンク形状によってはくっつきにくいと思います(DRがまさにそうです)
ネオジム磁石などを用意し、吸盤と交換すると良いかも。

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投稿日付: 2015/03/28 20:43
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バブ空間さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NVX125 [AEROX125] )

5.0/5

★★★★★

以前、OGKのアフィードを使用していましたが、高速道路走行時の風切音やシールドの振動が気になり購入しました。
値段が高いぶん、きっと素晴らしいものだろうと期待していましたが、お互いに良し悪しを感じました。

・値段(笑)
3万円ぐらい違いますよね。

・インナーバイザー
アフィードは外側に2枚のシールドがついている。
レバー式ではないので上げ下げの動作は非常に楽だが、上にも書いたとおり高速走行でビビリ音が気になる。
一方ネオテックは内側に付いているため、汚れもつきにくく走行時のビビリ音は勿論ありません。

・ヘルメット内部のクッション性
結構な厚みがあるためホールド性が良く、風圧等でヘルメットがずれにくい。
言い方を変えるとほっぺたへの圧迫感があり、太り気味の方はキツいかもしれませんね。

・チンガードのロック機構
アフィードとは比較にならないほどしっかりした固定方法がとられている。

・あごひも
マイクロラチェットが採用されています。
アフィードがプラ製なのに対し、ネオテックはSUS製なので丈夫です。

・着脱性
これはメガネユーザーが一番気になる部分かと思います。
アフィードはメガネを掛けたままでもラクに着脱できますが、
ネオテックは前述した内部クッション性のおかげでメガネを外したほうがいいかも。
(無論、メガネのサイズ等にもよりますが・・)
ただメガネ対応スリットがあり、クッション性をもたせながらもメガネへの圧迫は殆どありません。

ただやはり、私がフリップアップヘルメットを選ぶのはロングツーリング時の小休止がすごく取りやすいところですね。
知らない土地で道を尋ねるなどする際にも、顔が見えるフリップアップは威圧感を与えません。

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投稿日付: 2015/03/28 20:20
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

先日オフロードコースでクラッシュし背中を強打し胸にバイクがのしかかってくる状態を経験しましたが打撲は流石に有りましたが骨折等のけがもなくつけててよかったと実感しました。装着時に動きが制限されることもなく頼りになります。

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投稿日付: 2015/03/28 00:43
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