【Webikeモニター】

ウィンタージャケットでは暑いし、メッシュジャケットじゃ寒い時期用に買いました。
使用する気温レンジとしては10-25℃といったところでしょう。
気温の落差が激しい春秋や、標高が高い場所へのツーリングに効果を発揮します。

背中のインテークは大きく開けることが出来、暑いときに開けるととても快適で、別売りのデルタメッシュ仕様のプロテクターを付けると更に良いです。
が、全開閉には一度ジャケットを脱ぐ必要があるのが少し面倒です。
ややタイトに作られていますので、サイズにご注意下さい。

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パワーエイジのpj-399 f-2ライダースに取り付けました。
初めから、 クシタニ :ベンチレーションソフトパッド(脊髄)が入っていますが、フニャフニャで不安だったので交換です。
KOMINEを選んだ理由は、付属の胸パッドがKOMINEだったから揃えました。
品質は問題なさそうなんですが、やはり樹脂が入っているため、厚みがあります。
真っ直ぐにたっていればいいのですが、写真のように猫背になるとパッドが入っているのが丸分かりです。
しかし、装着感はそれほど問題ありません。
サイズも加工せずにすんなり交換できました。

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今まで夏はホームセンターの作業用手袋で乗っておりましたが、
流石にそろそろ安全性のことも考えたくなり、前々から気になっていたこちらのグローブを購入しました。

熱の篭ると思われる指の付け根のあたりにインテークもあり、夏場でもこれなら少しは涼しくライディングできそうです。

プロテクタもしっかりとガッチリとついており、何かの時にはしっかり役目を果たしてくれそうで頼もしい！

写真写りと手元においた時の見た目の若干ギャップがあったのが少し残念ですが、これから暑くなってから、しっかり活躍してもらいたいと思います！

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【Webikeモニター】
ラパイドSRからIRへ買い替えです。購入に踏み切ったのはこのカラーが決め手でした、明るすぎず暗すぎず渋いシルバーにひかれました。また、新作と言う事もあって、随所に新鮮さを感じます。エマージェンシータブやSRとは全く異なる頭部ベンチレーション、SRではマウスシャッターが走行中開閉は不可能！と、いうより脱がなければ無理でしたが、IRはマウスシャッターは走行中でも可能です。ただ、SRのような頭部のベンチレーションの方が見た目かっこいいような気もしますが、残念なのがマウスシャッター内部にフィルターが無い事。これじゃあ、虫入りますね・・・でも色や、デザインが◎なのでOKです。長い付き合いになりそうです。

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バイクあれこれする前にスタイルにこだわってみようと思い今回購入しました。
手のサイズは全長18センチで周囲は約20センチ位でした。
サイズはMサイズを購入したのですが気持ち大きかったかなと感じる程度で走行中気になる程でも無かったです。
プロテクターが入ってるので安心感があり見た目も良かったので良い買い物したと思ってます。

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ツナギ着用時のプロテクターとして購入。
値段は手頃ですが、作りはしっかりしています。

真ん中でパタンと折ることができます。
そのおかげで、完全一枚ものよりも色々な体型でフィットすると思います。
薄くできていますが、中々頑丈そうです。

実際に使う際は、コレを付ける前に背中のプロテクターも付けているので、紐があると肩の部分で少しゴチャゴチャしますね。
なので、紐は切ってしまおうか検討中です。

自分は背中と胸にプロテクター付けても胸囲が100cmぐらいしかありませんが、
ガッチリしてる人はツナギの補修が必要ですね。

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【Webikeモニター】
子供とタンデムを安心してするため、ビラーゴ250に取り付けました。
子供としては背もたれには大満足のようです。

見た目もよく、クルーザータイプらしくなって気に入っています。
パットが取り外せるのも良いです。

今後にいらなくなったらパットは外そうと思っています。

取り付けは15分くらいかな？

簡単につくけど説明書があるとちょっと安心できたかな？って部分で星1マイナスです。

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スマートフォンから5インチタイプのポータブルナビにまで対応したケースと、
オートバイへのマウントのセットです。

ケースは前面が透明の窓になったポーチ状で、ベルクロで簡単に着脱でき、
そのまま携行できて便利。
ただ、スマートフォンには付属のスポンジを噛ませることで、底上げして使うと
いうだけのもので、タッチパネルも静電式では操作感が鈍くなってしまいます。
あくまで感圧式の5インチナビ用として開発された商品であると考えたほうが
良いと思います。

収納スペースの上限は145mm×85mm×22mmとのこと。しかし今回装着した
CN-SP300Lは、139mm×89mm×26mmと若干大きめですが難なく使えました。


ステーはミラー基部と共締めします。カタログ画像では薄い板バネのような形状に
見える為、振動を心配していたのですが、実物を見ると各部の作りはしっかりと
しており、ボルトも10mm径の太いものが使われていました。

軽く試走しましたが、大抵のバイク、走行状態では「ブレて使い物にならない」と
いう事態は避けられそうです。

GSR250に装着し、ライポジからの視点は画像のような感じになります。
ナビが最も扱い易くなるよう位置決めした結果、メーター左側が隠れるように
なっていますが、ターンシグナル以外は各種警告灯が配置されている程度です
ので特に不便は無いようです。

レインカバーやストラップも同梱されており、値段と比較して充分なセット内容だと
思います。

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突然の雨のために用心してバイクに積載してます。
折りたたんで袋に入れるととてもコンパクトで
邪魔にはなりません。
着た感じ、厚みは薄すぎず、風に当たっても寒すぎないかと思います。
カラーリングも気に入ってます。
ただ、ポケットの位置をもう少し考えて欲しかったです。

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夜間に走るときは必ず足首か手首に巻いてます。
二輪の存在は大型トラックなどから分かりにくいので、リフレクターは身につけて悪いことはありません。
レインスーツなど袖口が広いものは口を縛れるので、便利です。

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