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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
割れたのでタイラップで修理しました
【フィット感はどうでしたか？】
肩にかける部分は取り外しができるが、そのせいかフィット感はやや薄い。腰や胸部分にもバックルがあるのでそれを使わないと背負ってられない。
【使ってみていかがでしたか？】
防水性と容量、バイクにマウントしやすい点は評価できます。
この価格帯でここまで高い防水性があるバックは他になかなかないと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
防水性の面から仕方ないのかもしれませんが、荷物の出し入れはすごくしにくいです。外ポケットもチャックが動かしにくいし、サイドチャックも無いのでカバンの奥底に入れたものはいちいち掘り返さないと出せません。
バックルは割れやすいので丁寧に取り扱ってください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスに優れる。
これ1つでリュックにもなるし、宿1泊ツーリングくらいなら十分に荷物が入ります。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
まだ皮が少し硬いですが、デザイン的には申し分ないです。
思ったよりサイズがキツめでしたが、皮ジャケットなのでこんなものかなと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
言わずと知れたGPSデータロガーです。
デジスパイス2の頃からお世話になってます。
3からは、Bluetoothでスマホがラップタイマーになりコスパも良いかなと思います。
たまにエラーでスマホ側のラップが表示されないことがあるのが残念です。
客観的にデータを見られるので、タイムアップのために欠かせません。
動画と組み合わせると面白いのですが、シンクロ作業が大変でした。
付属のマジックテープだけだと確実に飛んで行くと思われます。
専用のケースみたいなのを付けてくれると有り難いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ハンドル回りにヘルメットロックがあると便利です。
サイドバックを外すと見える純正のヘルメットロック
自己責任でワンキーカスタムしました。
ヤマハのキーサイズと同じなのでワンキーカスタムも簡単でした。
インチハンドルに装着できる後付けのヘルメットロックを探したところ、
なかなか見つからず最後にこの商品にたどり着きました。
取付自体はネジを1本締めるだけなので簡単です。
BOLTはサイドバックを取り付けていると、純正ヘルメットロックが
とても使いづらいので、重宝しています。
私は取付にあたって、バイクの鍵で開け閉めができるように改造しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
本格的な冬を前に、防風効果のあるグローブを探していました。
こちらは冬用とのことでどのくらい風を防いでくれるかはまだわかりませんが期待しています。
あまりごつごつした物より、シンプルな見た目が好きなのですが、そうなるとプロテクションの甘いものになってしまいます。こちらはぱっと見はスマートなデザインなのにナックルガードはもちろん、スライダーも堅いしっかりとしたものがついており、大満足です。
指先が今まで使っていたものより分厚いのでちょっと感覚が遠く感じそうですがそのうち慣れるかなと思います。
サイズはメーカーのサイズ表を信じて問題ありません。そのとおりでぴったりです。
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役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
落ち着いたカラー。
テールランプの視認性に影響なさそうです。
純正キャリアとほぼ同じ高さ。
リアキャリアに武川ピリオンシートを装着したので、荷物を積む為にこのキャリアを導入しました。
取付けはネジ4か所なので簡単、リアサスの上ナットを緩めますので、トルクレンチがあった方が良いでしょう。
私はついでにリアサスを外し、リアサス上下の取り付け軸をグリスアップ、1Gでの締め直しも行いました。
スチール棒溶接構造で黒艶塗装、主観ですが、車両カラーが青や黒ならキャリアが悪目立ちせずシックな印象。
当方はシートも黒にしているのでシックを通り越してもはや地味かも。
耐荷重5kgとの事なので、大抵のボックスも取り付け可能でしょう。実際、作りもしっかりしています。
前側取付部がコの字になってますが、ここが横に長く、リアサスの上マウントから大きくはみ出してるのが少し不細工だが、黒塗装のお陰で目立ちません。
ボディ同色が選べたら文句ナシでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 2 |
デザインがVTRにマッチします。
バッグなしでもベルトはバタつきません。
シートとカウルを分離してベルトを取り付けます。
容量は犠牲にしてデザインで選びました。VTR（キャブ）は、シートとカウルがネジ止めで一体化しているので、分離してベルトを取り付けました。バッグを取り外した状態でも、ベルトがマジックテープで収まる点は良いです。ZRX用にベルトをもうひとつ購入して、バッグを共有しようかと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
コミネ JK-606 のインナーとして利用
コミネ JK-606 のインナーとして組み合わせて利用しています。一桁気温 (7 ? 9 度) の中、高速を走っても、寒さが身にしみるようなことはありませんでした (ただし、下にはユニクロの極暖を着用)。JK-606 の胸には夏場の通気用にメッシュになっている箇所があり、そこを冬場はベルクロで塞ぐ仕組みがあるのですが、仕組み上すきま風が心配だったにも関わらず、このインナーのおかげで快適な温度をキープすることができたようです。購入して良かった！ただし、JK-606 だけのときは比較的ゆったり着られたのに、このインナーを装着するとジャケットに色々プロテクターが付いていることもあってけっこうキツめに感じます。また、ファスナーが 2 重になったり、あちこちベルクロで止める必要があるので、来たり脱いだりが面倒になります。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
一桁気温（7 ? 9 ℃) の高速で 1 時間くらいは指先が冷たくなりませんでした。それ以上は徐々に冷えてきましたが、商品の値段を考えると期待以上です！防水については雨の日に乗っていないため、評価の対象に含めませんでした。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
【フィット感はどうでしたか？】
180センチ85キロのガッチリ体型でXLサイズを着用すると、かなり大きかったです。
Lサイズがちょうどよいかもしれないです。
自分は街乗り、通勤用で使ってるのでゆったりしててちょうどよかったかなと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
内側の素材がサラッとしていてよかったです。
安物はペタッと肌に張り付いたりしますが、これはしないです。
あとは、耐久性に期待です。
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