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ツーリング用品のインプレッション (全 36721 件中 9881 - 9890 件)

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 5
  • 縫い目の荒さ、ほつれが認められるが値段を考えれば納得してます。

    縫い目の荒さ、ほつれが認められるが値段を考えれば納得してます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウェビックでは購入しておらず、2輪量販店で購入。
縫い目が荒く、多少糸のほつれはある。値段相応という印象

【フィット感はどうでしたか?】
男性のやや手が小さめでMサイズがピッタリ?やや余裕ありくらい。
いつも使ってるグローブとサイズ感はそんなに変わらないと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかり暖かいし、プロテクターはしっかりしている。
しかし、革製品ではないので転倒時の耐磨耗性能は劣りそう。
防水性は全く無し。

【期待外れな点はありましたか?】
縫い目から糸がほつれてくるので長い期間は使えなさそう。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
拳と掌に樹脂製のプロテクターがあります。値段を考えると作りが良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ある程度お高い物と比べると安っぽさはあります。実際安い。
しかし保温性能とプロテクション面という冬グローブに必要な最低限の機能はしっかりしている。強いて言えば防水性が欲しかった。
コストパフォーマンスには優れていますが、上記の理由から寿命は短そうです。とりあえず冬グローブがほしい!という方向け。
私は秋冬の連泊ロングツーリング時の予備グローブとして使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/05 20:58

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MASAさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: セロー 250 | トレーサー9 GT )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

アドベンチャーキャリアはデカすぎると思ったので、こちらの商品を購入。

取り付けはシート、サイドカバー、サイレンサーカバーを外してステー、本体をボルト締めな感じで慣れた人なら30分くらいでできる内容ではないかと思います。

ワイズギアのシルバー?のキャリアと違ってブラックなキャリアが個人的には好みです。

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投稿日付: 2021/12/05 19:51
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さわまもさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: MONSTER S4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 2

磁石で取り付けるタイプのタンクバッグで散々悩んで、このタンクバッグを選びました。選択のポイントは「ツーリングマップル R 対応で大きすぎないこと」です。
手元に届いてみると、外寸は色々情報があったので期待どおりでしたが、容量を拡張しないときに荷物を入れる部分がこんなに浅いと思いませんでした。レインウェア (写真の赤いヤツ) を入れると、感覚的にはほぼ満タン。あとは隙間にしかものを入れることごできません。逆に地図を入れる部分のマチが深く、ツーリングマップル R を一番に考えた作りなのかもしれません。
実際にバイクに付けて乗ったときに、タンクバッグ自体がズレたり落ちそうになったりしないかが心配だったのですが、これは杞憂に終わりました。高速道路での風圧てまもワインディングのギャップでも安定しており、不安になることはありませんでした。磁力に不満を持つ書き込みも見かけたので、私のケース派タンクとの相性が良かったのかもしれません。

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投稿日付: 2021/12/05 18:06
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たつさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | グロム )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

初めて電熱グローブ買って、配線が邪魔だったり他のバイクでも使えるようにバッテリーを選んだけどやっぱ重たい。乗ってる間はそう気にならないけど、持ち運ぶときは重いし大きい大変。
肝心の暖かさは、ノーマルでほんのり温かいぐらいでエコノミーでは物足りない。でもハイパワーではバッテリーが持たないので、暖かさを追求するならバッテリー接続をオススメします。

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投稿日付: 2021/12/05 17:30

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JJ.KABURAGIさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L | CRF300L )

サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

HORNET-ADVになってから4個目です。
新しいグラフィックが気に行って買い換えました。
買うまで気付かなかったのですがグラフィックが左右非対称でした!
良い感じです。
前は重さを感じたのですが最新モデルは軽量化して少し軽くなったようです。
サイズ感は判りませんが一番最初に買う時にSHOEI TECHNICAL SHOPで
サイズを診てもらい合わせたのでばっちり合ってます。
買う時は一度SHOEI TECHNICAL SHOPで合わせて買えば後は安心です。

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投稿日付: 2021/12/05 13:49

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JJ.KABURAGIさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L | CRF300L )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
機能性 4

たぶん8年位前からリピートして使っています。防寒性能皆無とかのレビューもありますが
アウターグローブとの組合せだと思います。防風性能の高いアウターグローブとの組み合わせでは
かなり寒くても使えます。但し一度手が冷えてしまうと効果はありません。
保温性が高く防風性能も高いアウターグローブを付けてインナーにこのグローブを付ける事をお勧めします。
上記の組み合わせで使うと一般的な中綿付きのグローブよりも操作性が良くて使いやすいです。
問題は保温性が高く防風性能が高いグローブを見つけるのが困難な事です。
後はベロクロに引っかかり易いの生地なのも欠点です。
私は気に行ってリピートして使っています。

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投稿日付: 2021/12/05 13:41
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:M
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

ウィンターグローブですが中綿は殆どありません、防水フィルム入りのアドベンチャー系グローブみたいな着用感。
操作性は分厚いウィンターグローブよりは良いですが、生地の固さを感じます。
気温10度前後の日中に高速で使用しましたがショートタイプで中綿もないので冷たさを感じました。
朝昼で気温差のある時期や標高差のあるルートを通る際にサブのグローブとして持つと良さそう。
手首、パーム、ナックル部にカーボンスライダーがあってしっかりした作りなので安心感は高い。
裏起毛ではめ心地は良好、手汗をかいても裏張りのズレがそれほどない所が良いです。

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投稿日付: 2021/12/04 22:49
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ソロツーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

サイズ:XL
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めて電熱グローブを購入しました。往復4時間の早朝ツーリングに週1回使ってます。最近は気温が1桁前半まで下がっており、到着地に着くと体がガクガク震えるほど寒いです。ボタンを両方緑のレベルにしてますが、ちょうど4時間で無くなるくらいです。ほんのり暖かい程度ですが、こんなもんだろうと思ってます。作りは良く、しっかりしてます。質感もいいです。サイズは通常Lを使ってますが、小さいとの評判が多かったので1つ上のサイズにしました。ちょうど良いフィット感です。買って良かったと思ってます。バッテリーが大きいとか重いとかのコメントがありますが、私は感じてません。バッテリーがちょっと高いのでマイナス★1つです。

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投稿日付: 2021/12/04 22:42

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ハイエナさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

カラー:ブラック
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 4

後部シート横に取り付けるバックを探しておりました。来春よりタンデム走行をする場合、シートバッグをサイドバッグに変えて取り付ける必要があり、購入しました。取付の状態の想定が良く、良い状態で取付できます。底板もあり、形が崩れない工夫もしてあり、満足の商品です。

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投稿日付: 2021/12/04 20:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

生地の質感や、ストレッチ性もあり履き心地はとても良いです。プロテクター装備なので安心感もあります。サイズ感は丁度良いのですが、バイク乗車時は裾が上がりぎみになるので、好みのレベルになりますが、裾の長さがあと3、4センチ長いと完璧です(決して足が長い訳ではありません)。ステップに足を乗せた状態で、ハイカットのライディングシューズの上ぴったりぐらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/04 14:19
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