取付簡単！

ボルト2本緩めるて付けるだけ♪

カギが増えるのが少しやっかいですが、
シートを外さなくても簡単にメットが付けれるので、
使い勝手は文句なあいかと思います！

造りもかなり良く安心して長く使えそうです♪

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VFX-Wのブラックに使用しています。
VFX-Rの時もありましたがこういう小物のメッキパーツはありがたいです。
クロームレッドを使用していますがここまで来るとメッキバイザーも欲しくなります。
用品店では値引かない物なのでウェビックで購入する方がお得です。

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まず、在庫が無かったことにより、注文から到着までに1、2ヶ月かかってしまいました。この点がやはり残念でしたね。

商品の評価としては星を5つ付けましたが、同じ条件でもう一度買うかどうかと訊かれたら、多分買いませんね……。
品切れは仕方ないですが、明記していくことは通販では必要なことですね、きっと。企業努力を是非期待します。

製品のインプレは以降になります。

この製品は「サングラス」とありますが、レンズ部分に色はついておらず、透明です。そのため、トンネルなどを気にすることなく走れますし、夜にかけても問題ありません。

デザインはゴーグルをかけている様な見た目になります。ジェットヘルメットや半キャップヘルメットなどを使われている方に向いた製品ですね。

色つきでは無いことで、光がまぶしくないのかが心配でしたが、強い西日でもない限り、日中の走行は問題なく行えました。私は日光の当たる場所に長時間居ると目が痛くなり、ついには頭痛も起こるのですが、それがありませんでした。透明レンズですが、紫外線をカットしてくれているのでしょう。沖縄の日差しは内地よりも強く感じますが、こちらで大丈夫でしたので、他都道府県でも大丈夫かと思います。

また、「ゴーグルサングラス」程にはがっちりしていないために着け心地が良いです。見た目よりも軽く、よくみるとサングラスのツルの裏側部分にスポンジが貼られています。ありがたいことに、4時間着けっぱなしでも耳が痛くなったりしませんでした。

短所を挙げると、上記の軽さをチープと感じるかも知れないことと、ゴーグルサングラスよりも密閉性は低く、風や場合によっては極微細な埃などは入ってきかねないということでしょうか。冬などに使用すると、目が乾燥するかも知れませんね。また、レンズは対紫外線用とはいえ、透明で素通しなので、顔を隠すという用途には向きません。

ただし、そうした短所をおいても、昼夜を問わず使えるというのはこの製品の大きな長所ですし、かけやすいこともあって、個人的にはファースト・サングラスになりました。

在庫があるのであれば、これから夏が始まるというこの季節には、なおさらおススメします。

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　以前、自爆事故で自車のタンクに胸を強打し、肺が破れた（パンクした）状態になってしまいました。1か月の入院後になんとか復活できましたが、危うく死にそうになった経験があります。でも、バイクはやめられませんでした。。。
　私は、同社の「SK-692 CEマルチバックプロテクター」とセットで購入しました。これにより、胸だけ、背だけ、胸・背両方と3通りに使用できるため、使うウェアの既存プロテクタの状況に合わせて使い分けできるのが最も気に入った点です。
　事故以来、いろんなプロテクターを試してきましたが、胸・背がドッキングできたり、単体で使えたりというのは無かったように思います。
　ただし、バックプロテクターSK-692は、ツナギでの使用が前提の商品だと思います。

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　私は、同社の「SK-695 マルチチェストプロテクター」とセットで購入しました。これにより、胸だけ、背だけ、胸・背両方と3通りに使用できるため、使うウェアの既存プロテクタの状況に合わせて使い分けできるのが最も気に入った点です。
　自爆事故以来、いろんなプロテクターを試してきましたが、胸・背がドッキングできたり、単体で使えたりというのは無かったように思います。
　ただし、バックプロテクターSK-692は、ツナギでの使用が前提の商品だと思います。

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モタード車を所有しているので黒Mを購入しました。
軽さ、デザイン共に今までで一番のお気に入りです。
とにかく軽いです。
アライよりもSHOEIの方がサイズ感が大きいです。

マウスガードのみオプションの赤メッキに交換しました。
出来たらオプションでバイザーも赤メッキなどのオプションがあれば言うことはなかったのですがそれは贅沢と言う物でしょうね…。
トロイリーデザインモデルのVFX-R等が過去にあったのでもしかしたらそのうちメッキバイザー採用のモデルが出れば部品だけで取ろうと思っています。
値引き幅も用品店ではそこまでヘルメットを値引きしないので変動はありますがウェビックの方が安いです。

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Z-5のMを色違いで二つ持っているのですがSHOEIは縁ゴムと頬パッドは耐久性が高いのですが天井の内装がアライに比べて弱いですので使い方にもよりますが5年ぐらいで交換する事をお勧めします。
頬パッドと天井をバラで購入するよりもセットの方が値引き幅も大きいのでお買い得感があり内装で31％OFFは大きいです。
ただし、セットでの購入はセンターパッドのみソフトタイプといったチョイスは出来ません。
基本的に用品店では内装はセールになりませんし、取り寄せなのでウェビックで購入しています。
Z-7が出た今でもZ-5は重さもデザインもベンチレーションも満足いく物なので部品の出るうちに内装交換をお勧めします。

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RX-7RR4のMに使用しました。
あえて12mmを選択しました。
ノーマルの20ミリに比べ8ミリの変化は大きくかぶるときに楽になりました。
新品だけあって緩くもなく程よいホールド性です。
ツーリング仕様として使っています。
内装品は基本的に用品店ではセールしないのでウェビックで毎回購入しています。

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2001年製造のシグネットRRに使用しました。
流石に10年選手だけあって粉までは吹いていませんがボロかったので交換しました。
サイズはMで内装サイズもストックのまま交換しました。
新品だけあってホールド感は段違いです。
内装は基本的に用品店ではセールしないのでウェビックの値引率が最安値だと思います。

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TX-2対TX-3ですが、パッと見では、大きな変化は気付かないですが、各インテーク部の吸入量アップで従来より涼しくなりました。シールド上部にシャッターも増えましたし。しばらく使用しないと判断できないのが、標準25mm厚システムパッドです。TX2では20mmだったのですがTX3では25mmなので被る時がかなりキツイ！被ってしまえばベストフィットですが夏季は汗のベタつきで大変そうなので、20mmをオプション購入。
被りやすくなりました。25mmは、冬季や洗い替えで使用したいと思います。

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