USB Type Cを使うことで、18Wの電力とのことでしたので試しに買ってみました。
グリップヒーターだとカウル剥がしてつけるのが億劫だし、グリップの感触が変ってしまい、使わない冬以外の季節を考えて。

モバイルバッテリーでまずは使ってみました。PD対応のもので12V出力できるものなら対応と書いてあり、自分のモバイルバッテリーは15Vなのでどうかと思いましたが、ランプを見る限りは最大で使えているようでした。(実際何W出てるかは確認してません。)

心配した握り心地は、自分には思ったほど影響はなく、その点は良かったです。(個人差はあると思います。)

問題の温かさですが、上から2番目の温かさですが、厚手のグローブで手の平にほんのり温かさが伝わってくるくらいなので、手全体を温かくできるわけではないです。

モバイルバッテリー約12000mAhの容量で大体2時間くらい使えました。
ご参考までに。

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兎も角、取り付けがワンタッチ？簡単です。但しUSB端子が装着されている事。そんなに熱くはならないが、実用上、直ぐに暖かくなります。これは使えます。

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安くで買えて、すごく温かくなります！
バンドルカバーを付けるので、手元スイッチは隠れてしまうので、スイッチが別なのがわかりやすいです。

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純正品ならではの高いクオリティとフィッティング。
ファンクションスイッチでいつでも5段階の温度設定が可能。
最大の5は熱すぎるくらいに利き、ハンドルガード併用なら3で充分。
ハンドルカバーを併用すれば1?2でも充分に暖かく、手元の寒さ知らず。

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Vストローム650で使用しています。
メーター横に12VDCソケットがあるので、USBアダプターを使って差し込むだけの簡単装着。
余ったコードをまとめたりしても10?15分位しかかかりません。
100均の細いテープ状のマジックテープを使うとまとめやすかったです。

グローブは革で3シーズン用のもの、ナックルカバーは未装着。
気温10℃切る位の中オレンジで充分暖かかったです。

マイナス要素としては、若干グリップが太くなる。
グリップ表面のゴム状の滑り止めがすぐにはがれてきた。
どちらも全く気になりません。

価格、取付の簡便さ、暖かさを考えると非常にお得な商品です。
もっと早く着ければ良かった・・・と思います。

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グリップもノーマルくらいの細さで良いです！かなり温かいです！林道で使用するにはグリップが滑りやすいかな？
ジータのコンプリートハンドルバーとの併用には注意が必要ですね！ハンドルバーの開いてるあなより少しずらして開ける必要があります。グリップの長さが純正よりも長い気がします。
ハンドガードの装着にも注意が必要です！
それと、キーをオンにした時にバッテリー残量が見れるのがとても良いです！説明書を良く見れば、電気系の苦手な人でも取り付けはかんたんだと思います。説明書をよく見ればです！

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グリップヒーター初購入です。
最高です。控えめに言って最高。
ハンドルカバーも相まって、薄い手袋でもいけるし、操作性良好です。出力的には「中　10w？」で十分です。（四段階とありますが、出力電圧の都合？で三段階、最強出力にはなりません）
形状的に、出っ張った部分がホンダ純正グリップの溝に丁度はまり、全くずれません。
強いて言うなら、もう少し面接が欲しい！
前バージョンはバンドつける溝がなかったから、その分発熱の面積も広かったのかな？

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取り付けも比較的に簡単だったと思っています、強いて言えばボディー配線の取り回しとスロットルを開閉した時の配線位置決め位かと思っています
取り付け説明書も解りやすかったと思っています

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街乗りに関してはグローブしていても暖かく快適です。ただ、冬の寒い時期の山間部を走ると空気の冷たい風には勝てないようで、マックスにしても暖かさはさほど感じません。

あと、写真のように、装着初日にアクセル側の滑り止め（？）が千切れてきました。

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【使用状況を教えてください】
　グリップヒーターは欲しかったものの、夏はオフロードグリップを使いたかったため着脱の簡単なものを検討。
　USB給電かつ面ファスナーで装着でき、かなりお手頃価格なこちらの商品を選択。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　思っていたよりしっかりとした質感で、ケーブル外被が編物のスリーブで覆われていて断線などに考慮されているように思えます。
　温度切り替え機構がUSBコネクタ内に入っていてケーブル上に回路ボックスがないのもうれしいです。

【取付けは難しかったですか？】
　気を付けるのはケーブルの取り回しだけで、グリップに巻き付けて面ファスナーを止めるだけで完了です。本当に簡単。
　給電するUSBコネクタの位置によってケーブルがかなり余るのでケーブルの取り回しは工夫が必要です。春になったら外してしまうので今のところハンドルのブレースバーに沿わせてスパイラルチューブで適当にまとめてます。こだわる向きにはコルゲートチューブやもう少し細いスパイラルチューブを使うともっときれいにまとめられると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　ZETA製のアドベンチャー アーマーハンドガード＋スクードプロテクターの上からCWハンドウォーマーの旧モデル（ZE72-8001、MとLの中間ぐらいのサイズ）を装着した状態で使用しました。自宅周辺が０℃付近、峠道が?3℃付近の環境で1時間ほど走りましたが手のひら側は暖かくかじかんで動かなくなるようなことはありませんでした。10Wなのであまり期待してませんでしたがあるのとないのとでは大違いです。

グローブは手のひら側が薄い方が良いだろうと思って手のひら側がワークマンでヤギ革一枚の防風グローブを用意しましたがずっと握っていると熱くなりすぎなので、長い時間乗るときは薄手のウインターグローブ（RSタイチ　RST630 MOTO URBAN ウインターグローブ）にするとちょうどよい感じになりました。ただ感じ方には個人差あると思いますので参考まで。

巻き付けタイプですのでグリップは太くなります。オフグリップのハーフワッフルなので余計に太くなるように感じます。ノーワッフルタイプだとそれほど気にならないかもしれません。
また、今回は柔らかめのオフグリップのためきつめに巻けばヒーターが空回りすることはなかったですが、固めのオンロードグリップだと空転するかもしれません。裏面にもシリコンプリントを多めにするなどすればある程度解決しそうなんですがコストとの兼ね合いでしょうか。

【付属品はついていましたか？】
　スロットル側のヒーター空転止めとして大判の両面テープとタケガワのステッカーがついてきます。

【期待外れな点はありましたか？】
　予想以上に簡単かつ効果的でしたので期待外れということはありませんでした。

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