DAYTONA:デイトナ

エアスルーのシューズを使った事が無いので購入してみました。価格もリーズナブルなので効果をあまり期待していませんでしたが、夕方や涼しい海岸線などでは空気の通りを実感できました。サイズはインプレを参考に0.5ｃｍ大きいサイズを注文しましたが少々きつめ、1ｃｍアップがいいかも？。買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

数回使っただけでシフトガード部に穴が開きました
薄いビニールの様な生地なので改善してほしいです
結構気に入っていたので補修して使おうと思います

シフト操作は慣れれば特に問題は無いと思います
他にも厚底ブーツを持っていますが歩行時はこちらの製品の方が歩き易いです

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見た目は個々の好みですが、圧倒的に黒系が売れていると聞きますけど私は白系が好きなのでこちらを選択しました。
雨に濡れても通気性が良いので乾くのも早そうです。

私は足の幅が3?4Eと広めなのですが、これは幅のサイズに関係無くフィットします。
ただ、ダイヤルの不具合っぽくて緩めに締めているのに走行中に右足だけ突然ロックが外れるコトが20kmの試し履き走行で3回発生。
見た感じ異常は無さそうなんですけど、交換依頼を出しました。

通気性は良いのですが、都心部などをちんたら走っていると車両にもよると思いますが大型バイクの排熱や路面の熱も浴びるので、期待しすぎない方が良いかもです。
でも適度な風が抜ける感じは気持ちイイです。

あと、個人的にはステップにハマる様に凹になっているのが好きなので、そこだけがちょっと不満点でした。
あとは2シーズンくらい使えるかどうか。
ダイヤルが貧弱そうなので、そこがちょっと不安です。。

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ライディングブーツは歩きにくいのが多いですが、歩きやすく疲れにくいというか普通の靴のように歩行できます。革が柔らかいのもグッド。防水ということですが雨には遭遇してないので未知数ですが、普通の靴よりは蒸れる気がします。蒸れるといっても不快なほどではなく許容範囲。 靴のサイズは普段履く靴と同じで大丈夫でした。

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履き心地は良いですが、くるぶしにあたるかも？

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縫製や質感など、作りの良さは期待以上でした。商品画像や紹介記事で見ていた印象よりも実物の方が遥かに質感が良く、満足しています。
普段、スニーカーは足幅が広いため28.0cm?28.5cmを選んでいます。この商品は最大サイズが28.0cmだったため、履き始めは少しキツく感じました。2週間ほど通勤で使用したことで少し馴染んできましたが、個人的にはハーフサイズ（0.5cm）大きめを選ぶのがおすすめだと思います。
シフト操作時に足尖へしっかり力を伝達してくれているのを実感でき、操作がかなり楽になりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りの質感です。

【フィット感はどうでしたか？】
　普段２６．５ｃｍを履いていますが、他の人のコメを見て２サイズアップの２７．５ｃｍしました。
　履いてみると長さは良し！甲周りがちょっと・・・きつめ。
　どうしようか迷って一旦馴染ませようと２日普段履きしましたが直ぐには馴染みそうにないので、
　某サイトでシューズストレッチャーが良いよ！って事で、同じく某サイトでシューズストレッチャーを購入。
　長さと甲周りを思いっきり拡張した状態で１週間放置して履いたら、丁度よいフィット感になり満足です。

【使ってみていかがでしたか？】
　フィット感が良くなってから使用してみましたが、シフトガードの位置も程よく、
　ソールのしなりも違和感無しです。ちょっと靴底は固めな感じですが、
　ちょっと歩くぶんには問題無しです。防水性能は試していないので分かりません。
　ちょっと観光も兼ねてツーリング先での散策や歩き回るには違和感のないデザインなので
　よい感じです。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にないですが、甲周りは２Eなのは、日本人向けに販売するなら３Eでしょ？って思っちゃいます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　右足のシフトガードっぽいのはダミーです。気にはなりませんが。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　正直デザインはAVIREXやTICHIやアルパインスターが良いな?とは思いましたが、
　お値段と相談してこちらを購入。
　BOAシステムで無く、サイドジップなのでバイクシューズっぽく無くて良し！
　写真と違い実物のデザインも結構良いな?！って感じなので満足です。

【メーカーへのお願い・要望】
　ジャパンフィットで３Eや４Eで販売してくだされ！！

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使い込むと更に良くなる予感がします。

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ロードバイクより、オフロードバイクのシート高対応で購入。
ありそうでなかったオリジナルソールの採用に期待してwebikeで購入。

Husqvarna TE250i・FE350とも、前後サスローダウン、フロントサス突き出し、ローダウンリンク、シートあんこ抜きまでして各車総額10万円程度改造してもまだつま先立ちでしたが、さらにこのシューズを履くと踵まで付いて、セローのような安心感になりました。心配していたシフトフィーリングも全く違和感なし。これは「買い」です。

このシリーズでオフロードブーツが出たら、絶対に買います！

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ずっと憧れていたレ◯ドウイングの名作モックトゥにそっくりな形なのに、値段はなんと半額以下。これなら安価にあのキムタクっぽい無骨なアメカジスタイルがキマると思い、即決で飛びついた。箱を開けた時のレザーの重厚感は値段以上で、かなりテンションが上がった。
ただ、サイズ選びにはマジで注意が必要だ。普段のバイク用シューズは25センチを履いているから同じサイズを注文したのだが、届いて足を入れた瞬間「デカっ！」と声が出た。歩くとかかとがパカパカ浮いてしまい、シフトチェンジのたびに靴の中で足が遊んでしまって本当に運転しづらい。どう考えても24.5センチがジャストだった。これから購入しようと検討している人は、絶対にハーフサイズ下げることを強く薦めたい。
あともう一つ、使ってみて厄介だったのが付属の靴紐だ。死ぬほど長い上に、結んでもすぐ緩んでしまう。ツーリング中に何度もバイクを停めて結び直すのにイライラして、帰りにABCマートへ駆け込んで細めの紐を買い直した。紐を変えてからは不意に解けることもなくなり、見た目もグッと引き締まって大満足している。サイズダウンと紐の交換という手間さえ惜しまなければ、コスパ最強でガンガン履き潰せる頼もしい一足になる。

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