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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.5 /総合評価953件 (詳細インプレ数:827件)
買ってよかった/最高:
580
おおむね期待通り:
272
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
19
お話にならない:
11

KUSHITANI:クシタニのフットウェアのインプレッション (全 28 件中 21 - 28 件)

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SONYライダーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:26.5cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

BOAシステムで脱ぎ履きは容易で◎、サイズ感は、普段履いてるサイズでジャスト、自分はやや扁平足ですが、問題無しでした。
Z900RSのステップ周りがコンパクト?なのかゴツイエンジニアブーツだと、コーナーで爪先を擦ってしまうのですがこちらは、スッキリ細身の為擦りにくいです。操作もしやすくヒールのビブラムソールも固すぎず柔すぎずで良好。勿論歩くのも快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/17 01:09

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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

オールシーズン用のシューズです。
防水性高めで履きやすいと思います。
初めて履いた時は少し硬い感じがしますが何回か繰り返して履くことで慣れてきました。
BOAも使いやすくすぐ脱ぐことができます。
ツーリング先でも歩きやすいので長距離ツーリングにも最適です。

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投稿日付: 2022/02/11 11:18
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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 前

  • 後

  • BOAの拡大

    BOAの拡大

【購入動機】
 通勤に使用していたライディングシューズの脱着に時間がかかっていたので、もっと簡単に脱着できるライディングシューズを物色していました。クシタニ店舗で色違いの本品を試着したところ数秒で脱着できたましたが、希望の色とサイズが売切れでしたので、WEBIKEで本品を購入しました。

【サイズについて】
 普段26.5センチの運動靴(日本サイズ)甲高幅広の4Eです。試着したのは26.5(2E位)で、横幅がちょっとキツかったので、27センチを購入しました。ほぼジャストサイズでした。

【価格について】
 この価格帯は決して安価ではありませんが、機能面(BOA)を考慮すると満足だと思います。
【BOAシステム】
 今までの靴が靴紐+マジックバンドタイプとバックル留めワンタッチタイプでした。このシューズの売り部分のBOAシステムは今までのシューズとは違う、ボタン(BOA)を回してワイヤーが締まり、前に引くとワンタッチでワイヤーが緩む画期的脱着方法だと思います。
【その他】
 防水ではないですが、夏用の通気性の良いシュ在りーズとのことをクシタニ店舗で説明を受けました。今回は店舗で売切れの色とサイズがWEBIKEで購入でき、さらにポイントも使用して安く購入できまし満足です。

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投稿日付: 2021/05/14 20:20

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kenさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R12 nineT )

サイズ:26.5cm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

もう少し足先あたりの穴があって換気されると蒸れないかも。ただし、そのおかげで冬でも使えます。
歩行は革の柔らかさとビブラムソールで普通に散歩出来ます。普段履きの靴と同じサイズ感です。

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投稿日付: 2021/01/17 22:09
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まるまるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FJR1300AS )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 5

まだ履き始めですが、革が柔らかくて一日履いただけで馴染みました。
履き心地も良くて内側のジッパーも使いやすいので脱着も便利です!
革は少し薄い感じなためか、夏場のリッターバイクでの排熱はかなり厳しいです。
その分は動きやすくてペダル操作はしやすいので仕方がないですね。
価格が高めなのがネックですが、とても良い製品だと思います。

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投稿日付: 2020/07/19 22:05
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さん(インプレ投稿数: 77件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レーシングブーツのトゥースライダー。
つま先のバンクセンサー、消耗品なので予備に購入。
マジックテープ仕様なので取り替え簡単です。

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投稿日付: 2020/06/11 17:46

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
履き心地 5

新品時からスニーカーの様に革が柔らかく良い履き心地です。
ふくらはぎのストラップで締め付けを調整できますが、締めると生地が皺になって違和感があるのであまり調整幅はありません、なのでふくらはぎの辺りの締め付けを強めにしたい人には向いてないと思います。
内側のジッパー部はスエード地のフラップがあってステップを傷めないようになっています。
普段27cmで27cmを購入したところ少し緩かったのでインソールを足しました。

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投稿日付: 2020/05/02 19:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ウェビックではサイズが完売だったので他での購入だが、
メッシュで涼しく、軽くて歩くのも楽。
サイズ感は横幅が少しタイトかもしれない。
普段履きのスニーカー26.0cmで26.5cmにしてピッタリだった。
シフトガードがもう少しだけ大きいとなお良かったと思う。
靴紐が独特なので少し慣れが必要かも

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投稿日付: 2018/06/10 16:34

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