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alpinestars:アルパインスターズ

ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価

alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。

総合評価: 4.2 /総合評価1298件 (詳細インプレ数:1159件)
買ってよかった/最高:
601
おおむね期待通り:
499
普通/可もなく不可もない:
134
もう少し/残念:
34
お話にならない:
29

alpinestars:アルパインスターズのフットウェアのインプレッション (全 402 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
masaさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZZR1200 | Sprint 125 | R1250RS )

サイズ:43
利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

足首の動きもそれほど硬くなく、
普段のツーリングにも適していると思います。
ワンランク上のものは両サイドにプラ樹脂が付いていて、
割れているものをよく見るのと、ラチェット式もプラスチックも経年劣化で割れが発生するので、プラスチック樹脂なしのエントリーモデルにしました。価格も安くツーリング時にはマジックテープとファスナーだけで脱ぎ履き出来るので助かります。
走行会レベルなら十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/10 18:39

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masaさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZZR1200 | Sprint 125 | R1250RS )

利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

初めてのレーシングブーツ購入しました。
ブーツと言えばアルパインスターズ、足首もそんなに固くなく、
履いているうちに、やらかくなるかと・・・
サーキットでも十分使えると思います。

金額も安くエントリーにはもってこいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/04 09:07

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 表皮にはシフトレバーカバーが無く町履きできます

    表皮にはシフトレバーカバーが無く町履きできます

  • ソールもしっかりしているし、くるぶしプロテクションのCE規格品。

    ソールもしっかりしているし、くるぶしプロテクションのCE規格品。

  • つま先も内側からTPU補強されていますので頑丈。

    つま先も内側からTPU補強されていますので頑丈。

  • これは大丈夫ですよ。

    これは大丈夫ですよ。

  • 難を言うなら、ホワイトソールって、汚れが目立つから嫌い。あと、ここ、?げるかな(

    難を言うなら、ホワイトソールって、汚れが目立つから嫌い。あと、ここ、?げるかな(

シフトガード的なものが内蔵されて、表皮にはシフトレバーカバーが無く、スタイリッシュなライティングシューズです。ですので、町で履いていても全く違和感はありません

アルパインスターズ「J-CULT DRYSTAR」は、デザインも色も性能も気に入っていて、革ですが意外に涼しくて、暑い時期はよく履くきます。DRYSTARはGORE-TEXのような防水素材とされていますので、豪雨でもない限り安心です。

ソールもしっかりしているし、くるぶしプロテクションのCE規格品。

つま先も内側からTPU補強されていますので頑丈。

踵を出し入れする所や前ベロの内側は、革でないと経年劣化でボロボロに剥げてきますから要チェックです。これは大丈夫ですよ。

難を言うなら、ホワイトソールって、汚れが目立つから嫌い。あと、ここ、?げるかな(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 00:02

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けいさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1250RS )

サイズ:US8.5(26.0cm)
利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

インナーブーツにアウターブーツを付けたような見た目です。
インナーブーツにはレーシングブーツのSUPERTECH Rとほぼ同じような締め付け具合調整の紐が付いています。
履くときは紐を閉めたり緩めたりするプラスチック製の部品を使って調整ができます。
私の場合、脱ぎ履きしやすくするために緩めに調整して、ファスナーを緩めるだけで脱ぎ履きできるようにしています。その状態でアウターシェルの止水ファスナーを閉めるだけで歩くときに踵が浮いたりすることなく、快適に歩くことができました。ただ、甲高、幅広の足型ですと、止水ファスナーがかなり締めにくいと思います。意外とタイトです。そこが評価に表れています。
バイクに乗った感じですが、新品でもリヤブレーキ等の足裏の感覚がよくわかります。ただ、シフトの方は靴底が厚く作ってあるのでシフトアップの時につま先を滑り込みにくい状況になり、シフトアップがしづらい傾向です。レーシングブーツでもそういう現象になるので、つま先を伸ばしてペダルにしっかり滑り込ませれば問題なさそうです。慣れるまでは…と言う感じですね。

雨の日に使う予定はないので防水性はわかりませんが、このシューズの前の型のCR-X Drystarではまったく浸水することがなかったので期待大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/03 15:12

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酒人さん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:9.5(27cm)
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
街乗りからロングツーリングを想定しています.

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り,スマートで格好良いです.街乗りやツーリング先でバイクから降りて歩いても,スニーカーのようで違和感ありません.

【使ってみていかがでしたか?】
写真だと,スニーカーのようにシフトペダルが当たるところが柔らかそうに見えたのですが,つま先から硬くなっていて,問題ありませんでした.また,写真で見たよりプロテクションがしっかりしていて,さすがアルパインスターズだと思いました.

【注意すべきポイントを教えてください】
ヨーロッパサイズの場合,スニーカーサイズよりワンサイズ大きめを選ぶことがありますが,私は普段27cmを履いていますが,同じ27cmでちょうど良く,つま先が少し余るくらいです.

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前,ガエルネのタフギアを履いていましたが,こちらは皮が固く,足が痛くなることがあったのですが,このシューズはプロテクションが程よく,足が痛くなることはありません.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 23:14

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harutoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | CB1000F | XSR900 )

サイズ:41
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • 正面

    正面

  • 側面

    側面

ニースライダー付きのレザーパンツを買ったので、必然的にオンロードブーツを購入。アルパインのエントリーモデルを購入してみました。見た目はカッコよくて満足しています。履き心地や使い勝手は初めてとういこともあり、スニーカーや普通のブーツと比べると使いづらいと言う印象で、オンロードブーツならこれがデフォなのかなと言う感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/25 19:28

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東部イキリレーシングさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:9(27.5cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

【サイズ感】
普段はアディダスのスニーカー26.5を履いていたのでワンサイズ大きめの9サイズを購入しましたがピッタリでした。
改善点があるとすれば真ん中のバンドをもう少し長めにしておいてほしいくらいかな?限界まで引き出しても締め付けが若干キツかった

【履き心地】
テック10はインナーブーツがあるためか、とにかくフィット感が凄くいい。これは唯一無二。
ピボットあるのに硬く曲がらない(歩きづらい)と感じますが一日履いてたら動きやすくなりました。
とはいえ、安全性を高めたブーツなので動きはある程度の所までで制限されます。
近所で実際に乗車してみましたが、以前履いていたブーツ(fox)よりもスタンディング時の姿勢維持が楽に感じてます。
早く林道に行って使いたい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 07:15

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m5rさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR250モタード | XL883R | F 900 XR )

サイズ:8(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

初めてのブーツなので、よく分かりませんがTECH7 GA真ん中グレードでいいと友人に教えてもらい購入いたしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/01 11:31

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YタローZさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZ125X )

カラー:ホワイト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

TECH3 標準品のプラ製のストラップです。(イメージ写真の金属製ではありません。)普通につかえます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/30 16:22

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ダーイシさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: F900GS | M1000RR | R1300GS )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目、普通の靴のように歩きやすく良いのですが、シフトペダルの当たる位置を保護する部位(ラバー)が他社製より狭く薄いので私のバイク(F900GS)だと足が痛くなってしまいます。あと、これはエンデューロペダルだからですが、ソールの凹凸が深くひっかかってしまうのでペダル操作がかなり厳しいです。

車両によっては問題ないので、買われる前に良く確認したほうがよいかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/21 13:43

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