樹脂製ハードプロテクターが必要ないブーツだといまどきでは数少ない選択肢。形状も良好で気に入っています。靴底の面取りがなだらかにされていて変な引っかかりがないところも○。

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コンバースのスニーカー26.5�pでこちらのブーツも26.5ｃｍを選択し、ピッタリです。
履き心地が良く、二足目です。しっかり手入れすれば本革なので長く使用することができます。3年くらい使って、ソールがダメになり、張り替えをと思いましたが新品買えるくらいの値段だったので新品を購入しました。
また3年くらい履こうと思います。

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モトクロス、ロードレースに使うソックスはこれ。タイチのロングソックスも良かったのですが、廃盤になってしまってます。これは安価でクオリティ高くて良いです。サッカーのロングソックスは安価で良いのですが、厚さが足りないのです。レーシングブーツと合わせると厚さが欲しいので、やはり専用品が良いですね。

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モトクロスブーツを洗った後、乾かすのにも運ぶのにも快適です！
スチールですが軽いですね。安定感もあります。
バイク仲間みんな同じ色なので、色の種類が増えても楽しいかもしれません。

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クシタニのガルドシューズに使用していますが最初は土踏まずの部分にかなり圧迫感がありました。
けれども一度のツーリングでぴったりフィット感が出てきてなおかつブーツとのフィット感が上がった感じで今では非常に心地よくなっています。
個人的な感想ですが長距離ツーリングでも疲労感は確実に減っています。もう手放せません。

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ライディング中のフィット感が凄いです。
ラフに動いてもしっかりグリップしてくれます。
5本指ソックスに慣れてない人は違和感を感じると思いますが、すぐに慣れます。メッシュ生地なので夏場のワインディングで重宝しそうです。

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つま先やかかと部分が厚めに作られているので、擦り切れて穴が開きやすいってこともないです。
夏場だと暑いですが、秋、冬、春の3シーズンで使うにはバッチリだと思います。

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レーシングブーツのトゥースライダー。
つま先のバンクセンサー、消耗品なので予備に購入。
マジックテープ仕様なので取り替え簡単です。

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同社のドライマスターシューズだと夏場はさすがに暑いので毎年コレを履いてます！

操作性も悪くなく、履き心地も文句なしです。
メッシュのお陰で防水性は皆無なので、レインブーツカバーの携帯をオススメします。

前に同じ製品を使用していた際、4年ほど履いたのでそろそろ洗おうと思い水に浸けて洗ったところ、中敷きの更に下のベース部分が紙？でできておりボロボロに割れてしまいました。
(タイチに修理依頼メールを送ったところ修理不能とのこと…)

何年も使った後の破損だったので、水に浸けたことが全ての原因ではないと思いますが、クリーニングする際は水拭き後に消臭スプレーを吹く程度として、洗うのは中敷きのみにした方が良さそうです。

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デザインがカジュアルでありながら、ライディングシューズとしての機能も十分ありそうです。
また靴底が厚いので、足つきが良くなります。

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