数年前から継続してバイク乗車時に、別に販売されているホルダーに装着し使用しています。
他の製品よりも、耐久性が高いと思います。
靴底部分は徐々に崩れてはきますが、結構丈夫で滑すこともなく安心して使用できます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
ジャパンフィットではないので幅広の自分は通常より
大き目を購入でつま先は余るますがフィット感はOK
【使ってみていかがでしたか？】
若干大き目で履いてますが意外と快適
【期待外れな点はありましたか？】
BOAは全体的に締まる感覚では無く手前の近くが締まる感覚
【他商品と比較してどうでしたか？】
デザインがユーロぽく斬新
価格が高いのでそこはマイナス

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通勤とツーリングで使える防水性能高めのライディングスニーカーで商品を物色していたところ、デザインもよくコスパも悪くなさそうな本商品にしました。

【サイズに関して】
実物の展示がほぼ無くサイズは当てずっぽうで購入。
普段のスニーカーは26cmで、他社のシューズだと26cmではきついケースもあったので、保険をかけて26.5cmにしましたが、26もしくは25.5cmがぴったりだったかも知れません。
かなりの幅広モデルで、長さもそうですが幅もゆとりがあります。
普段使いのスニーカーぴったりサイズで全然OKだと思います。

【良い点】
かなりスニーカーっぽいです。
底面のクッションもしっかりしており、ツーリング先で徒歩移動したり、通勤で使用してそのまま普段使い用途でも特に問題なさそう。
かかと上部のメーカーロゴの入った部分がフックがかかるようなリングになっており、長めのパンツでかかとが地面に擦れる心配がないです。
冬場のオーバーパンツなど結構重宝しそうです。
最近のコミネはメーカーロゴの存在感を消しているのでバイク用っぽさがいい意味で薄いです。
しっかりと紐を閉めれば足首の部分はかなりホールドされます。


【気になった点】
つま先の素材は柔らかく、トゥーガード的なものはありません。
バイク用で安全靴とか履いてる方からすると結構気になるかも。
反面、つま先がスマートでバイクっぽさを薄くしてくれています。
あと結び目を隠すメーカーロゴの入ったカバーがありますが、自分はパンツをブーツアウトするので邪魔で取り外しました。

防水機能はまだ試してませんが、脱着用のファスナー内部にオフロードブーツくらいの防水マチがついているので期待が高いです。
またつま先はゴム素材で傷に強そうなのでシフトペダルのこすれも問題なさそう。
自身はTMAX乗りなので、その恩恵は感じないですが、ステップボード上でのポジション変化はガチガチのブーツじゃない分自由度が高いです。

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写真写りは良いのですが、実物を見るとデザインは割とシンプルです。
また、写真にはありませんが、ライディングブーツということでサイドジッパーにマジックテープの保護カバーが縫い付けてあります。

本体は非常に軽量です。
また、全体的に硬く柔軟性は低いのですが、内部のクッション性が高い為、快適な履き心地です。
剛性が高く、プロテクション能力はかなり高いと思われます。

防水性能は高く、また透湿性も備わっているので蒸れにくい作りです。
中敷には消臭抗菌機能のあるものが使われています。
オールシーズン用ですが、やはり夏場はそれなりに暑さを感じます。

バイク操作感については賛否が分かれるかもしれません。
と言うのも、ソール部分がフルフラット且つ分厚い為、シフトアップ時にかなり意識して差し込まないとチェンジペダルの下に爪先を侵入させるのが困難です。
ただし、靴全体の剛性が高い為、操作感自体はしっかりしている印象です。

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着脱めっちゃ楽ですありがたいです。
サイズもちょうどいいです。上記の着脱機構も貢献してると思います。

上げ底というのか厚底についてはおもったほどではなかったですが違和感なく歩けるという意味ではいいのかな。

でもタイトルに書いたように雨の時滑るような？
足付き悪い状態で乗ってるから余計にそう感じるのかもしれませんが
いややっぱり手持ちの普通の靴より滑る気がするな
それだけが残念です。

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【使用状況を教えてください】
今まで使っていたライディングシューズがボロくなってしまったため買い替えです。
ツーリング、ワインディングに使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
まずは軽いです。普段履きしたとしても疲れないため良いです。バイク降りてから歩くの意外とバイクシューズって疲れるのですが、これなら旅先でもそのまま履いて観光できます。
また、さすがアルパインスターズといったところ。ライディングすると違和感なく走ることができます。
デザインも派手？地味？人によって違いますが、さりげなくロゴがオレンジで目立ちます笑
脱ぎ履きもベロクロなので簡単です。

【注意すべきポイントを教えてください】
防水ではないため、雨の日は注意が必要です。今まで使っていたガエルネのシューズは防水であったので雨も気にせずカッパ着てしまえばよかったのですが、この靴はシューズカバー履くなど必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今回特価商品として売っていたためお試しに買ってみました。定価だと手出しづらいですが、お安くなっているようですので、この機会に履いてみてはいかがでしょうか？

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シンプルなデザインで街乗りにも使える！カジュアルなファッションに合わせて買い物に行くのにも違和感なく使える。
サイズは普段25.5センチを履いていますがちょっとサイズが大きめなので購入の際はワンサイズ小さめを選んだほうが良さそうです！

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ソール薄め　つま先もソフトなので、操作感がわかりやすいです。バイクを降りて歩いているときも違和感なく、ハイカットのスニーカー感覚で使えます。
紐の先端がベルクロで留められるのは良いですが、脱ぎ履きの際に若干邪魔になりますね。大した問題ではありませんが。
s16からの履き替えですが、個人的にはコチラのほうが履きやすくて気に入りました。

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新しいソックスのレビュー：DFGエアーフローソックスからの買い替え

使い込んでくたびれてきたDFGのエアーフローソックスの買い替えとして、こちらの商品を購入しました。

生地と通気性

生地は若干薄く、通気性は良いと感じましたが、ごく一般的なソックスという印象です。以前使用していたDFGのソックスは生地が厚く、ブーツ内でのクッション性に優れていました。また、クールマックス素材が使用されており、清涼感があった点もDFGのソックスの利点でした。

デザイン

オフロード製品らしいデザインは良いと思いました。


サイズ
普段スニーカーは25cm、裸足の実寸24cmですがこちらはMサイズでも少し大きいです。

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履き心地はソフトな感じで満足。靴底も適度な厚み。
バイクによるんでしょうけど、右足のつま先がブレーキに軽くあたるぐらいにキープすると、足首を曲げる方向に力を入れておかねばならず、最初はちょっと疲れました。
足首のマジックテープを緩くしたらましになりましたが、もう少し足首の角度が楽につくと嬉しいです。
シフトガードは、あと5mmぐらい上の方まであっていいと思います。（当たる部分が縁ギリギリのところ）
サイズは、普通の靴は26cmが中心ですが、店頭で試着して25.5cmを選択しました。

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