身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普段は28センチの靴を履いており、同サイズでぴったりでした。 甲高ではないですがやや幅広な足の形だと自認しています。 ボアシステム的なやつで脱ぎ履きがサッとできるのが良い点ですが、一ヶ所で締めるがゆえにダイヤルから遠いつま先方面はそこまできっちり締めれません。 なのでフィット感を重視する方にはおすすめしません。 THEバイク乗ってきました!みたいなシューズがイヤだったのでこれくらいのデザインでちょうどいいと感じてます、ソールも黒いから汚れも目立ちにくいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:L (26.5-28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RSタイチのドライマスター履いてますが
ややコウの辺のフィット感が足りない気がして購入
だいぶしっくりしました
脱ぐ時はややキツくなってしまいましたが
走ってる時の方が大事なので買って良かったと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
elfシューズは何足目か覚えていない位リピートしています。
4年目のシンテーゼ13の靴底かかと部分が削れてきており、某ネットモールで自分のサイズが在庫処分セールで販売していたこともあって購入しました。在庫処分セールなので色はコヨーテだけです。
BOAシステムはワイヤーが頼りないように思っていたため敬遠していましたが、ダイヤルのリリースは引っ張るだけで締め付けも容易にできたので、脱ぎ履きの便利さはマジックテープ式と余り変わらないように感じています。
シンテーゼ13より靴底が厚いので足つきは若干良くなりました。
造りもかなり確りしており、万一の時の安全性は高いと思いますが、ライディング重視の造りのせいか、歩き回るのは余り適していないように感じます。
シンテーゼ13や夏季用のEXA11に比べて甲が高いので、最初はシフトペダル操作に違和感があったものの、乗っているうちに慣れたので、慣れの問題かと思いました。
まだ、1度しか履いていないので他の方のインプレにもあるように、痛くなるほではないものの小指に当たる感じが強いように思いますが、使い込んでいくうちにフィットしていくことを期待しています。
あとは、BOAシステムがどれだけ持つかです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
街乗りで安全性を考えた時に、充分に信頼できるレベルです。ツーリングでも峠中心だと少しキツイですが、バイクを降りて歩く事を考えれば満足できます。街乗りや初心者の方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今回このブーツを購入早速履いてみました。
今までは、ハイカットの靴を履いていましたが、風が入ってこなくなり
スースー感がなくなりました。
又、しっかりくるぶしを守ってくれそうで、購入してよかったです。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
約3年程中距離ツーリングや林道などで使用しました。値段も安くデザインも良かったので気に入っていました。ただ、走行中に擦れてほつれたのか分かりませんが留め具の根元が千切れ、引っかかり、停止しようとした際に一瞬足が出せずコケそうになりました。繋ぎ目の耐久性が低いように思いますので走行中は小まめに確認した方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段履いているスニーカーが28?28.5cmのため、28cmを選びましたが、
つま先に若干の余裕があるので、27.5cmでもよかったかもしれません。
割と横幅に余裕があります。
なによりも便利なのがBOAダイヤル。
BOAダイヤルでバチバチに締め込めばガッチリ履けますし、出先で脱ぎたい時はダイヤルロックを外してワイヤーを引っ張ればサッと脱げます。
またハイカットタイプなので、足首(くるぶし)をしっかりガードしている安心感があります。
夏場の日中は流石に蒸れますが、冬場でもつま先から底冷えするような事もないので、通年通して履ける一足だと思います。
雨天時はバイクに乗らないので防水性能はわかりませんが、あまり通気している感じはしないので、それなりに防水効果はあるかもしれません。
ただし、靴全体が硬めなのとソールが薄いので、スニーカー感覚で履くと違和感があるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ワイルドウィングのブーツではなく、チペワのエンジニアブーツに使用しました。
サイズ調整をインソールでするつもりで色々試していたのですが
鉄の先芯が入っているモデルなので、厚いインソールだと先芯に指が当たってしまい
ちょうどいいものがなかなか見つかりませんでした。
バイク用品店でよく見る商品だったので、試しにこちらのインソールを購入しました。
商品説明には載っていませんが、
かかとのクッションやカップは高めな一方、つま先に行くにつれて薄くなっています。
シフトチェンジや停車してつま先立ちしたときの感覚に影響を少なくする狙いがあるのか
バイク向けにかなり研究された形状のように思いました。
つま先が薄い部分、先芯に指が当たらなくなり
シフトチェンジも歩くのもだいぶ楽になりました。
また、足のツボを押すような突起があり、スタンディングするとツボが押されて足のしびれが少し楽になります。
インソール自体ピンキリな製品ですが
1000円台前半で買えるとかなりお得な商品のように思いました。
WildWingとでかでかと書かれているので、知らない人からするとRedWingの偽物にも見えそうなのが気になります。
見えないので気にしなければよいのですが
派手なデザインを採用する必要もないので
もう少し地味目にアップデートされればよいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前回、履いていたものが古くなったので購入いたしました。私は、ダイヤル式の物は、あまり好きではなくやはり紐
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
涼しくて履きやすい夏のメッシュシューズです。
スニーカーのようなデザインなので街中でもさほど浮くことなく街歩きなどできるかなと思います。
靴のホールド感としてはくるぶしまで覆ってくれる感じではないので足の甲で抑えてるような感覚です。
その分風が入ってきて涼しさへの恩恵はありますが、少し気になったりはします。
操作性に関してはシンテーゼ17と同じでとても操作しやすくシフトチェンジもとても入れやすいです。
別の口コミには故障問題が多々のってますので心配でしたが、数年使っても故障はありませんでした。
たまたま頑丈な個体が当たったのかもしれませんが。ボロボロになってきたらまたこのシリーズを買うと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全0件 )