Tech7のモトクロス用は過去に一度所有していたものの諸事情で手放してしまい、この度オフロード走行を本格的に再開するにあたり、その高い実力を再評価して改めて買い戻しました。
今回も再購入にあたって、走行時に着用する厚手のオフロード用インナーソックスや調整用インソールの厚みを考慮し、あえて通常よりもワンサイズ大きめのサイズを選択しました。結果としてこの選択が非常に良い判断となり、足元が過度に圧迫されることなく、長時間のライディングでも痛みの出ない完璧なフィット感を得ることができました。
実際の履き心地は極めて快適で、操作性に関しても初期段階から足首が比較的よく動き、ブレーキやシフトの細かなコントロールも悪くないため、あらゆるライダーに自信を持っておすすめできる完成度です。そして何よりもデザインが圧倒的にかっこよく、装着するだけでオフロードのモチベーションを最高に引き上げてくれる素晴らしい一足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

全体的に少し余裕を持たせた（大きめの）作りに感じられます。私の場合、普段履きが26.5cmですが、このシューズは26.0cmでジャストフィットでした。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】

冬場に厚手のソックスを重ね履きする予定がある方でも、基本的には普段通りのサイズか、ワンサイズ下げて検討した方が、BOAで締めたときのフィット感がカチッと決まりやすいと思います。

【取付けは難しかったですか？】

ダイヤルをカチカチと回すだけで、足全体が均一にミリ単位で締め付けられます。従来の紐靴のように「走行中に結び目が解けてステップやチェーンに絡まる」という物理的なリスクが完全にゼロになる安心感は、一度味わうと戻れません。

【使ってみていかがでしたか？】

ツーリング先の道の駅や、お座敷の飲食店に入るときなど、ダイヤルをポンと手前に引くだけで一瞬でワイヤーが全開放されます。履き口がガバッと大きく開くので、グローブをはめたままでも脱ぎ履きがもたつかず、周りのライダーを待たせるストレスがありません。

【付属品はついていましたか？】

採用されている「ADVENTURE TRAVEL」ソールは高いグリップ力を誇り、ステップのギザギザにしっかりと噛み合います。濡れた路面でも安心感があり、かかとのないフラットな形状のため、ステップ上で足の自由度が高く、シフト操作もスムーズで確実に行えます。

【期待外れな点はありましたか？】

硬いレーシングブーツとは異なり、適度なクッション性と歩きやすいカカトのカットにより、バイクを降りてからの散策もストレスなく、スニーカー感覚で長時間の歩行も快適です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アウトレット品を購入。
以前からこのモデルが気になっていて、用品店で少し割引になっていたのもあり試着をしてみたものの、25cmではやや大きくそれ以上のサイズしかなかったため断念していた。
そこに当サイトのアウトレットに24cmのこのモデルが6700円であったため購入。
サイズも24cmでいい感じ。
軽くて脱ぎ履きもしやすく、普段履きに最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライディングブーツは歩きにくいのが多いですが、歩きやすく疲れにくいというか普通の靴のように歩行できます。革が柔らかいのもグッド。防水ということですが雨には遭遇してないので未知数ですが、普通の靴よりは蒸れる気がします。蒸れるといっても不快なほどではなく許容範囲。 靴のサイズは普段履く靴と同じで大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワンサイズ大きめのものにしましたがちょい大きめでした。
通常のサイズでも良かったかもしれません。
ブーツ本体の厚みが結構あるのでシフトペダルはだいぶ上に調整しくてはなりませんので、ほかの靴にした場合はだいぶ違和感を感じるかもしれません。
ブーツ本体は合皮ではありますが、よくできてると思います。
価格を考えたら十分だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

履き心地は良いですが、くるぶしにあたるかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク用のブーツは乗車時のフィッティングやプロテクションは優秀ですが、歩く時いまいちな時が多いです。
WILDWING用で同社のブーツにはソールの裏面にあるガイド線通り裁断するとぴったりです。
コミネのライディングシューズにも入れてみましたが、ヒール部分のフィッティングはいい感じです。
柔らかいので、若干のオーバーサイズでも押し込むと角がきれいに曲がってくれるので収まりが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

馴染むまでは扱いにくかったですが、馴染むとさすがバイク用だけあって操作しやすいです。

くるぶしが隠れるのでスタイリッシュに見えますし、なにそれらしさが出ていいです。
ツーリングにも普通に使えるし、サーキットに行っても使えるしこれ一つあれば何にでも使えるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段はブーツですが真夏はこちらがいいかと思い購入しました。操作感もよく蒸れる感じもありません。

欠点といえば、底が厚くない分足つき悪くなるのと、ラバーなしのステップだと振動を感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

"【使用状況を教えてください】
主に日々の街乗りから軽いツーリングで使用しています。降車後の歩きやすさや、日常のカジュアルな服装にも合わせやすいデザインを重視して導入しました。サイズ感に関しては、普段27.5?28.0cmの靴を履いているため、今回は28.0cmを選択しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りでした。アウトドアブランドであるシエラデザインズの製品らしく、キャンバス地のようなカジュアルな外観です。サイドジップが備わっているため、ハイカットスニーカーでありながら着脱が容易な構造になっている点が実用的だと感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に履いてみると、ソールが非常に柔らかく設計されている点が最大の特徴です。歩行時のクッション性が高く、長時間の着用でも足が疲れにくいという明確なメリットがあります。サイズは28.0cmで少し大きめでしたが、靴紐の調整で問題なく実用できるレベルに収まりました。サイドジップの開閉もスムーズです。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイク専用のライディングシューズと比較すると、プロテクション性能はほぼ皆無である点に留意が必要です。くるぶし周りのパッドやシフトガード等は内蔵されていません。そのため、シフトチェンジの操作感が重く固いバイクに乗る場合、足の甲に痛みを感じる可能性があります。安全面を最優先する用途には不向きです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ガチガチのライディング用ブーツと比較すると、バイクを降りた後の「歩く」という動作に対する快適性は格段に優れています。操作性や保護性能と引き換えに、圧倒的な歩きやすさとカジュアルさを得ている製品です。用途を街乗りや散策メインのツーリングに限定すれば、非常に理にかなった選択肢になると評価できます。"

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。