前のがヤレたのでリピ買いです。
OFF車ならソールが厚いブーツでも平気なのですが、ロードではなるべく底の薄い履物が好みなのでコレを選んでます。紐靴なので自分で具合を調整してキッチリ締め上げられますし、BOAタイプにくらべてお安いのが嬉しいところです。歩くのも楽勝ですよ。

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黒の革パンに合わせようとガエルネのGストーンゴアテックスなどと合わせて検討。
サイズは26.5cm相当のEUR42でちょうどよかった。
普段はADIDAS、PUMAのスニーカーは27.0を選び26.5では小さいことが多いが、この製品は26.5といっても大き目に感じる。

一度履いたら足に馴染んでバイクの操作も問題なく降りても歩きやすい。
足首がフィットしてよく動くので街歩きにも利用している。

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3年間使用してきたFORMA ICE PROが足首の甲側の破れや、トゥースライダーが減りすぎたためにレーシングブーツを新調しようと、物色してた所、FORMAの新型レーシングブーツであるPHANTOMを見つけ購入しようと決めました。
　ICE PROと比較して、デザインが現代的となり、スライダーもチタンを使用する。とかなりアップデートされているのは良いですね。
　フィット感もセミインナーブーツタイプになりICE PROでは特徴的だったバンドが無くなった事により引っかかる心配もなくなりました。
　実際に履いてみると、セミインナーブーツはシューレースを締めなくてもフィット感があり、締めると足首がかなりしっかりとフィットします。
　ラストも日本人に合わせたのでしょうか。思った以上に幅もあり、母指球周りが25�pありますが、全く窮屈さはありません。ICE PROの時は同サイズでも幅はPHANTOMに比べて細かったのか長時間履いていると小指が擦れてしまっていましたので、その心配はなさそうです。
　サイズとしては幅を気にしなくて良いのでスニーカーと同じサイズで良いかも知れません。
　ただ、サイドファスナーの開きが狭く、タブの幅も狭いから、ファスナーが上げづらいのが難点ですが、コレは慣れれば何とかなりそうな気がしますから、そこまで問題にはならないと思います。
　新型のヒールからのプロテクションは、足首の動きがカッチリサポートされている感覚で捻じれに対してかなり効果は期待できそうで、稼働部分がないので、上下の動きはスムースにできますね。ただ、こちらも極端な上下の動きは制限されているので、安心感は強いです。
　歩行も、土踏まずから指先辺りから前傾になっているため、足首の動きが制限されているにも関わらず、少々癖のある感じになってしまいますが、歩行には問題なくできています。
　今回は「パンチング」された「FLOW」なので冬になった時にどれだけ寒いかが問題ですね。

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取扱説明書には、広島県福山市の広島化成（株）シューズ事業本部の会社名が掲載されていました。
靴の内側のラベルには、ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＶＩＥＴＮＡＭの表示がありました。
商品説明では、「くるぶし」と「かかと」にプロテクターの装備が掲載されていますが、それ以外の「つまさき」にもある程度の固さが確保されていますので、プロテクター効果をある程度見込める構造だと思われました。
よって、オートバイの整備後の試走行や、日帰りツーリングで重宝しています。
通販での購入には少し抵抗感がありましたが、ウェビックではサイズが合わない場合に返品送料無料だったので、安心して購入に踏み切れました。
心配していた靴のサイズの選定も、普段履いているスニーカーと同じサイズを選んで問題ありませんでした。

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急な雨降りはもちろん、防寒にも最適です。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング用のブーツは持っているのですが、ツーキング用に使い勝手の良さそうなライディングシューズが欲しくなり購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
約１２年前の新発売当時のインプレは、散々な評価が多かったみたいですが、その後品質改善されたのか、届いた物はしっかりした作りに見えます。ロングセラーだけのことはありますね。

【使ってみていかがでしたか？】
普段使っている靴のサイズは24.5ｃｍ?25.0ｃｍなので、今回は25.0ｃｍを購入してみました。一番最初に履いた時はキツイ感じがしましたが、３０分ぐらい近所を散歩してみたら、馴染んで来てキツさは和らぎましたので、そのまま使っています。中敷きのサイズを計測してみたら、長さは25.5ｃｍあり足の実寸から１ｃｍぐらい余裕がありましたが、横幅は９ｃｍで足の実寸と丁度ピッタリのサイズでした。そのため横幅は若干キツさがありますが、長時間履いても痛くなるほどではありません。紐は付属品を使わず、写真の通りゴム紐タイプの物に交換して使っています。

【注意すべきポイントを教えてください】
この靴は、やや細目に作られているようなので、長さよりも横幅のサイズがキモかと思います

【他商品と比較してどうでしたか？】
エルフのシンテーゼシリーズも検討しましたが、未舗装地でも靴底のグリップが良いタンクソールタイプが欲しかったのと、コミネの方がコストパフォーマンスが良いので、この製品にしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム：いちいち紐を結ぶのが面倒なので、ゴム紐は便利です。

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チョイと高価でしたが思い切って購入・・・履きやすく、固定感ががっちり過ぎず私にはばっちりでした。作りも良いのですが、箱を開けた途端ゴムの強烈な臭い・・・ゴム長靴かお前は・・・って思いましたが、それは最初だけで非常に気に入ってます。

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ガエルネブーツはこれで４個目です。バランスクラシック２回、ボヤージャー、Gアドベンチャー。どれも高品質で満足のいく物です。しかし、このＧアドベンチャーはバックルが樹脂なんですよね?。そこだけが残念。まぁ、コストを下げる為と必要にして十分だという事なのでしょうけど、林道などオフを走る事も前提なら、金属製が安心ですよね。なので、機能性を星３つにしました。それ以外は、申し分なし。アドバイスとしては、ＪＡＰＥＸのサイトでサイズチェックして買えば、まず問題はありませんが、ややジャストフィットな感じになります。冬は厚手の靴下を履きたいとか、ジャストフィットは窮屈と感じる方は、0.5大き目をチョイスする事をお勧めします。普通の靴下で本当にジャストでした、今まで買ったガエルネブーツ３つとも。ぜひ参考になればと思います。結論としては、間違いなくおすすめです！イタリア製っていうのもカッコよくないですか！！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

色合いもデザインもとても良く何より軽いのが良いです。

【フィット感はどうでしたか？】

ジャストフィットで履き心地もとても良いです。歩きやすく疲れにくいのは秀逸です。

【使ってみていかがでしたか？】

ジッパーのデザインや踵のVカットなどバイクを乗るシチュエーションをよく考えてデザインされています。ソールは派手な蛍光グリーンですが、後続車に目立つ意味では有用です。

【期待外れな点はありましたか？】

インソールがすぐに外れます…何か粘着性の弱いボンドで固定すれば良いかも知れません。全体的にとても良い作りなのでこの点だけ残念です。毎回必ず外れるのでその時だけイラッとします…

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

一般的なライディングシューズなのでプロテクションはそれほど強くはなさそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】

品質がとても良いのでオススメです。ヒールも見た目より高いので他のブーツと比較してもそれほど違和感はありません。街歩きで使っても違和感のないデザインも非常に良いです。

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そんなに硬くないし、履きやすいかな。
耐水性もそこそこ。（豪雨の中の長時間走行だと少し浸水しました）
高さが低いブーツだと足首から水が入ることがあるが、
これくらいの高さがあると乗車中にカッパから足首が出てくることがない。
取り扱い中止のようですが・・　生産中止なら残念。

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