エンジンからの熱風で低温火傷するのではないかと思うぐらいの夏のバイク。
膝から下，特にスネの部分を熱から守るのに良い手は無いかと思っていたところでこれを購入してみました。
完全にとは言えませんが，かなり効果があります。
それにサポーターとしても使えるのでツーリングにも良いのではないかと思います。

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いつもは別でブーツを所持しているのですが、
街乗り用として購入しました。
ダイヤル式のバイク用シューズとしては他メーカーと
比べてもコスパに優れていると思います。

防水性も確かで、ゲリラ豪雨にも何回かうたれたのですが、
中まで浸水はしていませんでした。
なにより脱ぎ履きがしやすい！ここらへんもポイントたかいです。

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最初は硬く感じますが２・３度履けばだいぶ履きやすくなります。
ズボンを靴の中に入れるような感じで履けるので、バイクに乗っても靴下が見えないのが良き。
これよりも安いブーツもありますが、このくらいのものを選んでおいた方が長く使えると思います。
自分は甲が高く、普段は26.5ｃｍの靴を履いています。
厚めの靴下を履けばジャストフィットかな。靴底が硬めなので中敷きを入れようと思いましたが、
中敷きを入れるときつくて履けませんでした。

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オフロードブーツを干すスタンドを探していたところ、本製品をすすめられて購入した。

泥だらけになりがちなオフロード走行なので、ブーツを中まで水で流して洗うことも多い。干す時にどんな置き方で乾かせばいいのか困っていたがこの製品で解決。

形状がオフロードブーツを逆さにした時にちょうどいいのはもちろんのことだが、何より折りたたみできるので使わない時にはコンパクトにしまえるのが便利だった。

シンプルだけどしっかり役立つ道具です。

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シフトペダルの操作感がダイレクトに伝わる。
はきごこちよし。脱着もスムーズです。
軽く歩きやすいです。

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以前使用していたSIDIのブーツがライディング中にアウトソールが剥がれるトラブルがあり経年劣化も所々あるため更新です。
まだコースでは使用していませんが、サイズ感もまずまずです。SIDIのモデルより気持ち余裕のある履き心地です。インナーブーティーは無いですが靴下の厚さで十分調整可能な感じです。耐久性は分かりませんが五年位はもってほしいなぁと、個人的な思いです。

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夏はEXA11を履いてましたが、通気性が良いので寒い時期になると履けなそうなんで、冬用目当てで購入。
サイズはEXA11が26.5センチだったので同じく26.5センチにしましたがちょうどいいです。
ちなみに普段のスニーカーも26.5センチなので、いつものサイズで大丈夫でした。
EXA11はレッドでしたが、こちらもレッドを選択。
実物はちょっと暗めの赤です。
シフトチェンジがしにくいというレビューもありますが、私の場合は気になりませんでした。

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通勤用かつ仕事中にそのまま使えそうなものを探してこの商品に行き着きました。サイドジッパーがあるのでハイカットながら脱ぎ履きはしやすいです。見た目がいいだけでなく、透湿防水とのことですがまだ大雨には遭遇していません。以前までの仕事用シューズが尽く雨で傷んでいったので、耐久性を試すのが楽しみです。サイズ感に関してですが、前後長はピッタリ·爪先の上下幅が狭めといった具合です。買ってすぐは親指も痛くなりましたが、馴染んだのかなくなりました。
総合的には値段も高くなく機能性に優れたいい商品だと思います。

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HBS-004を使用していましたが傷みがひどくなったので購入を検討。
HBS-004はつま先が厚すぎず、数台持ってるバイクのどのギアチェンジにも使いやすかったので再購入も検討しましたが、せっかくなので今回はショートタイプをチョイス。

幾つもブーツを買いましたが、どのバイクにもギア操作に不満がでなかったのは004だけ。
ロングの方がテンション上がるのですが、同じデザインでスっと気軽に履ける008にも満足しています。
「こう見えてバイク用」の通りバイクはもちろん、お出かけに使用しても違和感ありません。
自分的にはおススメの一品です。

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HBS-004を使用していましたが傷みがひどくなったので購入を検討。
HBS-004はつま先が厚すぎず、数台持ってるバイクのどのギアチェンジにも使いやすかったので再購入も検討しましたが、せっかくなので紐付きの003を購入。　※ついでに004のショート、008も購入しました(^-^;

ファスナー付きなのでイチイチ紐を結ばなくても気軽に履けるのが嬉しい。
箱にも書いてあったけど「こう見えてバイク用」のとおり「いかにもバイク用感」がないのもGood

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