カブのツーリング用に買いました。
雨具のズボンを履くのが面倒だったので、上はロングコートで膝下まで覆う形にして、足元はブーツカバー。
これで全身ガードできました。
靴が濡れると不快感MAXなので、意外と盲点ですが外せないアイテムですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフ車を購入してまもなく1年となるのですが、近々コースを走る予定が立ったので購入しました。
PRO2.1、PRO1.1と比べるとブーツ丈が短かったり、バックルは他の2つがアルミに対してこちらは樹脂製です。
プロテクター類も必要最低限と言った感じでょうか。(くるぶし、踵、すねに十分なプロテクターは入っております)

一番の特徴はというと、やはり軽さですね。
他の2つはオプションも充実しているのかかなり重たく、恐らく私みたいなオフロードブーツ初心者が履けばシフト操作もままならなくなります。
FOXやAlpineの同価格帯のものと比べても、やはりこのX-MUDが最も軽いみたいです。

ブーツ業界では有名なFOXやAlpine、ガエルネと比べるとまだまだ認知はされてないかと思いますが、デザインも性能も引けを取らないかと思います。
TCXのラインアップの中では最も安価なものですが、ビギナーの方は見栄をはらずにこれを選んだ方がいいかと思います。

唯一の気になる点と言えば、バックルはアルミがよかった...

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクに乗る娘にプレゼントとして購入しました。

スクーターはもちろん、シフトチェンジが必要なストリートバイクやネイキッドにも最適です。

『カジュアルなスタイルでの街歩きにも対応できるスタイリッシュナデザイン』に、レザー仕様、街乗りには十分なプロテクター、防水仕様といった機能性を持ち合わせた類まれなシューズです。

シンプルなピンクのシューレースも華を添えています。

大変、気に入ってもらえました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タフギアの前モデルも使用していました。
バックルが変わり、靴先の部分も薄くなりました。

その為かギアチェンジの節度感がアップしています、かなりシフトがし易くなりました。
バックルもカッチリと固定できるので良いモデルチェンジだと思います。
また、足首からがっちり、しっかりとホールドされるような履き心地でスニーカーやライディングシューズモドキに比べると明らかに安心感が違います。

甲高、幅広の方だと少し狭い木型なので履き始めは窮屈に感じるかもしれません。
私も半サイズ大きめにしましたがやはり、足先が当たりました。
今はなじんだのか足に合ってきました。
前モデルもそうでしたが、歩行は苦手ではないかと思います、歩くにはホールドがしっかりしているため長時間の歩行は足に負担がかかります。

主に春や秋冬に使用しています、夏は蒸れると思います。
雨にはある程度の防水性があり余程の大雨でなければ浸水はしてきていません。
補修も取扱い先で可能なので長く使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

主に冬場に使用する全天候型の商品をさがしていたら、
こちらに行き着きました。
サイズは足の実寸法と同サイズでオッケーでした。
履きやすくブーツ内も結構余裕がある感じです。
装着し易さは紐で固定するタイプのライディングシューズよりも良いですね。
履き心地は良いです。
スポーツタイプのブーツも所有してますが、そちらに比べること柔らかいので歩行はとても楽ちんです。
夏場はちょっと暑いかな？
防水性はまあまあですが、使用に伴い若干劣化したでしょうか？シフトパット付近からですかね、若干水の侵入がある模様です。
プロテクション性能は柔らかく短めなので、スポーツタイプやレーシングタイプのブーツより劣りそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのバイクシューズ選び、いろいろ迷いましたが、見た目のデザインと、欲しかった赤色両方とも、兼ね備えたのがこのメーカーでした、値段も、そんなに高くなかったので、とても良い買い物が出来ました。履き心地は、最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用していたブーツのインソールがヘタってきていたので、評判の良いカドヤのインソールを購入してみた

ブーツのサイズが27.5cmだったので、27.5-28.0cmがサイズ範囲のLLを選ぶ。インソールには蒸れを防ぐためか1mm程の小さい穴が無数に開いており、裏側のスポンジ部分に触ると指紋の跡が残るくらい柔らかで弾力があった

早速交換しようと思い、インソールを入れてみたのだが…爪先に合わせると踵が浮き、踵を合わせると爪先が合わない。間違えた！？（；ω；`）
とりあえずインソールの形が合わないまま履き続けるのはストレスなので、思い切ってカットすることにした

履き心地はインソールの厚みが5mmあるので、最初は違和感を覚えるがすぐに慣れる。振動・衝撃を吸収してくれるので疲労軽減になるとのことだったが、確かに歩いてみると足の裏に伝わる衝撃が減った。これがフィットセルの力のようだ

値段が安く、効果も高いので購入して良かった。ただ、今回交換したのがPDXのブーツだったわけだが、同サイズを選んだつもりが一回り大きいという失態をしてしまった。LLサイズのフィットセル・インソールは291mmなので、購入前にきちんと計測しておくと安心です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

というだけで、機能性は文句なし！それに加えてKAWASAKIのオリジナルカラーとくれば、KAWASAKIユーザーなら満足感この上なし！！です。お値段がもう少しお手頃なら・・・ということで☆-1です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

店頭で試着し、こちらで購入しました。

初めてのオフロードブーツですが非常に満足しています。
林道で軽く転倒しても怪我しませんし、安心感があります。
慣らすまではやはりギアチェンジが少し大変でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホールド感は安心して使える物です。
ただアルパインスターは馴染むまでかなり硬いです。
足首の柔さならガエルネの方が使いやすく思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。