【使用状況を教えてください】
街乗りからワインディングを含むツーリングで使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
見た目以上に軽量に感じ、しなやかな本革の確かな質感が得られる。
また、内張りはおそらく豚革が使われていると思われ、価格以上の丁寧な造りをしている。生産国はVICTORY KISS公式でも明らかにされておらず不明だが、国産と言われても違和感がないほどの抜かりなさである。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズは26cm、概ね普段のサイズで選んでもいいと思う。
バックジップなので脱ぎ履きも非常にラクに感じる。履き心地はしなやかなアッパーとソールから来るソフトなもの。くるぶしにはソフトパッドが内装されており、ステップのヒールガードに添わせる際も程よく、転倒を想定しても安心感がある。スネも同様にソフトパッド内装で、発進停止でステップが当たってしまっても痛くはないだろう。
履き慣らしはあまり必要に感じずシフト操作もスムーズにでき、これは足首のシャーリングが功を奏していると思われる。

【注意すべきポイントを教えてください】
人によってはブーツの開口部が狭く感じる人もいると思う。他社のサイドジップブーツのように締め付けを調整できないので、不安に思う人はTRB-002のような同様の見た目のワイドタイプをオススメする。
昔ながらの造りの本革ブーツなので、もちろん防水性は皆無。ラナパーなどのレザートリートメントやミンクオイル、靴クリームでの撥水処理と栄養補給は必須で、通り雨ならまだしも本格的な雨天での運用は考えないほうがいいだろう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
以前はワイドタイプのTRB-002を使用していたが、開口部がカパカパとまるでゴム長靴のように暴れるためこちらを選択した。質感は同様なので、ふくらはぎがガッチリしている方はワイド(TRB-002)を、タイトな履き心地を好む方はこちらのノーマル(TRB-001)を選ぶといいと思う。



表題にもある通りいわゆる玄人感を演出してくれて、それでいて価格も良心的。他人と違う硬派なバイク乗り的スタンスを示しつつ安全性も確保したいライダーにオススメしたい。

ブーツインの革パンと併せて、是非。

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革の質感も良く、コスパには満足しています。
もう少しシルエットが細めに見えたら更に満足度が増すと思います。
27.0を履いて乗った感じでは、フィット感がイマイチでサイズ大きめでした。
普段スポーツシューズは27.0、ビジネスシューズは26.5を履いていますが、長さ・幅共に大きいです。
体感では、26.5か26.0が良いのではないかと思いますが、甲高なので脱ぎ履きのことを考えると、27.0のチョイスも致し方ないかと。なので、本革の自分の足に徐々に馴染む感じは味わえそうにありません。
足首付近の締め付けは、キツ過ぎず緩過ぎずで良い感じです。
ベルトが付いていますが、現状ではゆるい方から2番目の穴にセットしています。その状態で緩めずにギリギリ脱ぎ履きできています。ベルトでの調整については、穴が悪いのかバックルが悪いのか、その両方か、穴にバックルのピンが抜き差ししにくく、脱ぎ履きの際にイジるのは諦めました。

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普段の方のサイズは26.5なので同じサイズを買いましたが少し大きいです。同社のインソールを取り付けても若干大きい。
夏用なので厚い靴下を履くわけにもいかず...
靴をネット購入するときは注意ですね。

バイクに乗った感想は元々踵が少し浮いていましたが両足
ベタ足になり安心です。
シフト操作はうまく出来なくなり少し調整が必要でした。

乗り初めは風が通るのが分かり涼しかったです。
しかし時間が経つにつれバイクの排熱が靴の中に流れ込んで来ました。バイクにもよりますが長時間の街乗りは熱さを感じるかも。

見た目も悪くないので総じて満足ですけどね。

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自分のブーツはソールが赤の限定品です。サイドファスナーで履き・脱ぎ抜群です。レザージャケットとの相性も良いかと思います。シフトアップの際、皮部分が自分には薄く感じ痛みが出ることがありましたが、上げる力を弱くしたことで改善できました。

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ファルコンの25ｃｍを愛用して６年以上になります、まだまだ使えます良い製品です。
しかし最近は毎年の健康診断で背が縮んでいます、それでなくても小柄短足で足付きツンツンが更に足付きが悪くなった感じです。

対策として厚底シューズしかないか、そこで選んだのが今も使用中のWILD WINGから出ている足先２５ｍｍの厚底ブーツです、足先で１２ｍｍ程ＵＰとの事。
確かに足付きは良くなりました、(^^♪足が長くなりました。

普通と厚底ではシフト側・ブレーキ側ともステップとペダルの位置関係で姿勢が変わるので注意と一部対応が必要になりました。

チェンジレバーはＵＰ時の足先の差込角度がきつくなりました、新しい厚底ブーツは履きなれたのと違い型崩れが無いので寸法さ以上に厚さがあります、慣れるまで慎重に。
ブレーキ側は厚底ブーツの場合はステップとペダルに当たる部分で20ｍｍと25ｍｍでペダルの当たる側が５ｍｍ程厚い、ファルコンは厚みの差は無いので、同じ姿勢で構えると靴とペダルのクリアランスが少なりブレーキ当りに注意必要。
ステップを上げるかペダルを下げることも考えましたが、ステップを10ｍｍ上げてみました。
他のシューズを履くことも多くあり、厚底ブーツの皮がなじむまで注意して様子見です。

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エンジニアブーツが欲しくて、少し変わり種のelefantasを購入。
シンプルなデザインが気に入りました。
後ろジッパーなので、脱ぎ履きがとても楽です。

普段履きの+0.5cmでちょうど良かったです。

使い続けると、甲から足首にかけて深く履きジワができるそうなので
今後のエイジングにも期待です。

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革フェチなので、牛革製に魅力を感じました。
つま先がちょっと丸すぎて好みと違いましたが、革製ならではのエイジングに期待です。

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普段は3Eで26か26.5を履いています。実物を確認できずサイズ感に不安がありました。レビューでも評価はバラバラでしたが、ちょうどいい》》大きい》》小さいという感じだったのでジャストの26.5にしたところ、つま先に余裕がありますが幅はちょうどいい感じでした。甲高なのでベルトを最長にしないとまともには脱げませんでした。
スニーカータイプよりも安価なのに革製でしっかりした造りです。つま先が少し間延びした感じもします。夏場はかなり蒸れそうではあります。後はゴムの耐久性ですね。すぐ伸びたというレビューが見受けられるのがちょっと心配です。
総じて満足度は高いです。

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シフトガードがついているレザーブーツで、ブーツインができるブーツを探していました。
ワイルドな見た目だけど少しフォーマルさを醸し出す絶妙なバランスのブーツで、赤茶色のカラーが私のハートを射止めました。
シフト操作をするたびにシフトガードが黒くなっていきますが、
これもずっと一緒にいる証。経年変化がとても楽しいブーツです。
手入れにはカドヤから出ているクリーナーとオイルを使って手入れをしています！
写真は購入から約2ヶ月くらい平日毎日履いた経年変化です。

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今回このブーツを購入早速履いてみました。
今までは、ハイカットの靴を履いていましたが、風が入ってこなくなり
スースー感がなくなりました。
又、しっかりくるぶしを守ってくれそうで、購入してよかったです。