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DEGNER:デグナー

ユーザーによる DEGNER:デグナー のブランド評価

WebikeはデグナーのWEB正規代理店です。 レザージャケット・パンツをはじめ金襴織物、「花山」などのオリジナリティ溢れるアイテムを作りだし、幅広い層からの支持を受けているデグナー。価値ある「品質・意匠・価格」に拘り続ける事がコンセプトです。

総合評価: 4.2 /総合評価1312件 (詳細インプレ数:1223件)
買ってよかった/最高:
550
おおむね期待通り:
523
普通/可もなく不可もない:
169
もう少し/残念:
42
お話にならない:
28

DEGNER:デグナーのシフトガードのインプレッション (全 46 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
自分で調整できるため問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
もっと早く買えばよかった!
【期待外れな点はありましたか?】
ロゴの主張が強い点。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ブーツをプロテクションするという点では申し分ないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品は脱落して紛失するという情報をよく見かけていたため、この商品はそういった心配がないので良いと思います!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
ロゴを目立たなくしてください!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/06 20:06

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makoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KLX230 シェルパ S )

カラー:ブラック
利用車種: KLX230 シェルパ S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

シフトが当たる部分の皮はしっかりしてまず
裏のゴムは、それ程強くなさそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/06 09:56

役に立った

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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

傷が入るのを覚悟でRedWingやダナーでバイクに乗っていました。
穴が空いたら靴修理屋さんでシフトパッドをつけてもらうつもりでいましたが
ソール交換も同時にした方がきれいに仕上がるのでタイミングを合わせるつもりでいました。

ただ、明らかにソールよりも早くアッパーがダメになりそうなので
一旦これを付けて様子見しようと思って購入しました。

地面が触れる部分に簡易ソールがあるので他の商品よりも耐久性に期待して選択しました。
手持ちのダナーやレッドウィングに取り付けてみましたが
25cm前後ならDワイズやE2ワイズでも問題なく取付できました。

ただ、写真右側のブーツのようなストームウェルトと呼ばれる仕様のブーツには取付が難しいです。
また、ブロックソールともあまり相性がよくありません。
フラットソールのブーツの方が向いています。

また、コンチョ部分がワンポイントになっていてデザインは好きなのですが
このコンチョが邪魔でジッパーユニットと同時取付が厳しいです。

最近、デグナーからもジッパーユニットが発売されたのですが
このシフトパッドと併用できればワークブーツを簡単にバイク仕様にできると思ったので
少し惜しかったです。

買う前からわかっていたことですが、簡易ソールがついている分歩き心地は悪化するので
こういった商品はバイクを降りて歩くツーリングには結局のところ不向きですね。

せっかく普段履きのブーツで乗れるようになるアイテムなので
少々面倒ですが、ツーリング先ではいったん外した方がより普段履きのメリットが活かしやすいと思います。

簡易ソールがある分足をついた時に滑りにくく、ベルトのダメージも少ないですが
ソール無しの商品が半額程度で手に入るのでバイクを降りたときに外すのであれば
高耐久さも活かしにくい気がします…

作りは大変良く、購入前に期待した通りの品でしたが
実際使ってみると、類似製品の中でこの製品を選択する必要はなかったと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/05 23:39

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望都口太郎さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Griso 850 )

利用車種: Griso 850
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 色は薄目。小傷があるが許容範囲。

    色は薄目。小傷があるが許容範囲。

  • シューズ側にDカンを取り付け

    シューズ側にDカンを取り付け

  • Dカンにベルトを通して落下防止

    Dカンにベルトを通して落下防止

【使用状況を教えてください】
比較的短距離範囲の走行で、途中にお店に立ち寄るような時に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりも色が薄めだった。もう少し色が濃いブラウンが好み。ブラックが無難だったかな。
小さな傷が入っていたが用途と金額を考えると許容範囲。

【使ってみていかがでしたか?】
甲が薄めのシューズに使用してみたが、シフトと位置があっていると効果ありそう。逆にガードが無い部分にシフトが当たったときは足が痛いので、取り付け位置は良く確認することが必要。
裏側のラバーは歩行中の損傷を抑えてくれそう。

【注意すべきポイントを教えてください】
私のバイクは、シフトの位置がステップから(日本製と比べると)少し遠いこともあり、シューズの端寄りでシフトチェンジするようで、シフトガードの位置合わせに最初は少し苦労しました。ガードが無いところにシフトが当たると足が痛いので、ガードの面積が幅方向にもう少し広いと良いと感じました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品に比べると落下防止のベルトが外れにくいと思います。
またシューズの裏面側が収縮ゴムだけでなく厚めのラバーがあるので、耐久性も有利かと。
ガード部分の幅がやや狭いので、もう少し広げて欲しい。

【取付けのポイント】
私の場合ですが、手持ちのシューズに取り付ける際に、落下防止のベルトを靴紐に通し難かったので、シューズ側にDカンをつけて、それにベルトを通すようにしました。取り付けは楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/17 11:53

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Pinkmanさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:ブラウン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ブーツで使うと途端に感触が悪くなる
スニーカー向けか?と思って使ってみても操作感は悪いし外れるし邪魔くさい事この上ない

どうしても靴を傷つけたくない、絶対に爪先を保護したい人以外は使わない方がいいのではないだろうか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/12 19:16

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グロムさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB750 )

カラー:ブラウン
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

質感などは悪くないのですがよくスッポ抜けます。
そのうちなくさないか不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/19 18:32

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グロムさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB750 )

カラー:ブラウン
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

靴の保護の為に購入。商品はしっかりしてそうですが耐久性に関してはこれからです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/17 13:43

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

レザーやゴムの部分、質感、使いやすさはとても良かったのですが、それほど使用頻度が多い訳でも無いのですが、マジックテープがダメになりました。
他の部分はまだ使用出来るのに残念です。
DEGNERのグローブも使用していますが、こちらもマジックテープ部がダメになりました。
DEGNERはレザーは良いと思いますが、マジックテープはダメなようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 09:32

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ゾノスケさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

カラー:ブラウン
利用車種: SCRAMBLER 400X
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

踵にゴムを回すことでズレの心配をせずシフト操作が出来るので、バイク専用ブーツを履かずスニーカーや普段履きのブーツで乗る方には良いものだと思う。
当方はTimberlandのイエローブーツをバイク用として履いているのだが、幅広でコマンドソールの様なエッジのあるソールだと、面ファスナーとラバーグリップ間のゴムがそのエッジに必然的に当たるのでそのゴム部にはそれなりのダメージが加わる。(すぐにではないが、長く使っていればそこからちぎれることになると思う。)底面のラバーグリップか革部のどちらかがそのエッジにまで伸びていたら更に良いなぁと思うので4/5点評価。
もっと安いものもあるが、本製品のように3点支持になるものの方が気にすることが減るので、総じて良い製品だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/25 19:52
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たーしかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FXBBS SOFTAIL STREETBOB114 | FXBB Softail Street Bob )

カラー:ブラウン

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

革の質感が良く、革のブーツには良くマッチすると思います。しかし分厚めのソールや幅広のブーツには入らない可能性があると思います。当方はベックマンに使用しキツイくらいのピッタリでした。耐久性はまだ分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/15 20:49
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