RS TAICHI:アールエスタイチ

本格的なライディングシューズが初めてなせいか、感覚がつかめていない状態です(馴染むまでの我慢)。
サイズは、普段2Eで26.5ですが、ジャストフィットでした。
ゴムが劣化した純正ステップだと滑る感じなので、ステップ交換を検討中です。
デザイン等、文句無しで気に入ってます。

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ELFのシンテーゼ16からの履き替え。
サイズはELFと同じ感じでした。
最初は硬いので、数回履いて柔らかくなるまで足が少し痛くなるかも。

長距離で履いていないですが、足が蒸れている感覚はあまり感じてないので、メッシュの効果が出ているのかも？という状態です。

ハイカットで足首までがっちりホールドされるため、安心感も高めです。
少し柔らかくなってくると、脱ぎ履きも楽になってきます。

降りた後の街歩きは、ハイカットなので少し歩きづらい感じがしますが、ブーツに慣れてる人なら問題ないと思います。

夏用にはアルパインスターズのＦＡＳＴＥＲー３ＲＡＩＤＥＫＮＩＴ使用していました。まだ使える状態なのですが、紐靴なのでツーリングで昼食などの際に靴を脱ぐと、履くのに時間がかかるため、集団でツーリングに行く時用に脱ぎ履きしやすい靴が欲しいと思っていました。
実は、今シーズン用のシューズは、昨年の秋に購入してあったのですが、本格的に使い始めようとしたところ、使用中に右足のつま先が痛くなるようになってしまいました。買って直ぐの試し履きの時は平気だったのですが、足の形が変わったのかもしれません。インソールの交換などの対策をするも改善せず、仕方なく使用を断念しました。
私の足は幅広の甲高で、普段は４Ｅの革靴を履いており、ＦＡＳＴＥＲー３ＲＡＩＤＥＫＮＩＴは、足の実寸よりかなり大きい物にしています。前の靴で右足が痛くなった原因の究明と代わりの靴探しをＡＩに相談しながら進め、最終的にＡＩが提案したＲＳタイチさんのＲＳＳ０１２フープエアーシューズと気になっていたＤＡＹＴＯＮＡさんのＤＳ５０４のどちらかにすることにしました。今回は、慎重を期して現物を確認する事とし、量販店を巡りました。ＲＳＳ０１２については、私の足に対して細身な作りではありましたが、つま先は広くなっており、どこかが当たって痛むと言った事は無さそうでした。また、そんなに硬い造りではないので、幅の広い私の足も何とか収まります。一方、ＤＳ５０４は現物の確認が出来なかっただけでなく、ネット上の情報が余り無かったことから、今回は、こちらを見送ってＲＳＳ０１２を購入することにしました。
実際に使用してみてですが、入り口が狭いので、履く時には慣れが必要と感じました。ＢＯＡフィットシステムは初めて使用しますが、好みの状態への調整や開放が素早くできるのはとても便利だと感じました。また、操作性は良く、ギア、ブレーキ共に問題無く操作できます。ソールについては、ＦＡＳＴＥＲー３は濡れた路面などでやや滑る印象ですが、こちらはそう言ったことは無さそうです。出先で歩き回ることはほぼ無いので、歩き易さは気にしていなかったのですが、この靴はある程度歩き回っても大丈夫かと思います。通気性については、走行中に風が入るのを感じられ、蒸れる程では無いものの、期待していた程では無く、この点については、ＦＡＳＴＥＲー３ＲＡＩＤＥＫＮＩＴの方が優れていると思います。靴の幅については、やはりやや狭いため、履いてから１時間程経つと右足が痛んできました。こちらは、インソールを薄い物に交換して対策したところ、気にならなくなりました。
ＦＡＳＴＥＲー３ＲＡＩＤＥＫＮＩＴもまだまだ履けるので、この夏は、一人で出かける時はこちら、複数人でのツーリングの時はＲＳＳ０１２と言った具合に使い分けていこうかと思っています。

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【使用状況を教えてください】
ロングツーリングに使用してみた。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】　
スニーカーみたいで良かった。

【使ってみていかがでしたか？】　
BOAシステムが使いやすく、締めたり緩めたりするのが、素早く出来てとても良い。また、足つきが良くなり快適にツーリングが出来き、雨天時の走行でも防水性が良く水が浸入することは無かった。
　
【注意すべきポイントを教えてください】
ギアを上げるタイミングが、今まで使用してたシューズと違い、チェンジが出来ない場面があった。ステップとペダルの近いバイクは、ペダル位置の調整が必要だと思う。

【他商品と比較してどうでしたか？】
このタイプのシューズは初めてなので比較は出来ないが、使う場面で使い分けたいと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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以前まではDAYTONAのエンジニアブーツを履いていましたが、バイク通勤なので普段使いにもと思いこちらを購入。

良い点
・明確にシフトアップのスピードが早くなった（０,5秒くらい）　さすがバイク専用だなと感じた
・ステップの上で滑らない、安心
・足首が動かしやすく、楽になった
・見た目良し
・脱ぎ履きが楽（BOAダイヤルありがとう）

悪い点
・かかと周囲の部分が大きいせいか、サイドスタンドを払った時にシューズが干渉する

スニーカーなどの場合28~28.5cmを履いていますが、こちらのシューズに関しては27.5cmでも全く問題ありませんでした。（一応webikeで購入前に某店舗で試し履き済）

毎日履いていても全く苦にならず、総じてとても良い商品だと思います。

あとは耐久性がどうかだけです！期待してます！

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防水がマストの条件の中で試着でのサイズ感の良さや、BOAの手軽さが気に入って購入。

張り出した踵のプロテクターで大柄ではあるが、重さは感じない。最初から付いているインソールは薄いので普段履きとして使うなら交換は必要。また元々靴底の溝が浅く、バイク通勤で降車後も少し歩くような環境だと1年で底がツルツルになる。
防水性は相当な土砂降りの中でも開口部以外からの浸水はなくかなり優秀。かつ透湿なので真夏で長時間履いていても不快に感じない。
BOAの耐久性は2度リピートして計3年使ったが、不具合も破損も無かった。万が一破損した場合、靴紐に比べて対応が面倒にはなるが、正直そこまで心配するなら素直に靴紐タイプのシューズを使うべきと感じる。

◎プラス評価
・欲しい機能が揃っていて軽い。透湿防水で天候を選ばず、BOAシステムで履くのも脱ぐのも楽。少し勿体ない気もするが普段履きにも使える。

◎マイナス評価
・すぐ替えたいインソール。靴本体としては万能に使える造りだと思うが、何にせよインソールがペラッペラなので長時間の歩いたり立ったりが辛い。これを1000?2000円の物に替えるだけで劇的に楽になる。

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前はＲＳタイチのドライマスターコンバットシューズを使っていました。
これはこれで履き心地も良く気に行ってましたが今回メットも新規にする機会もありシューズも新調しました。
やはり、足幅3E?4Eの間の私にはＲＳタイチがベストフィットでした。
つま先の厚さも少なくなったのでシフトチェンジもし易くなり満足です。
ＢＯＡシステムは使い勝手良いですね。

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使用に伴う痛みが出てきたので同じものをリピートしました。
履き心地も良く、履く程に足に馴染みツーリング先で徒歩での移動も快適。突然の雨でもレインブーツ並みに濡れません。
また、シフトチェンジやブレーキの操作もとてもスムーズ。

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バイクデビューの娘へ購入しました。
お父さん的にはキャンペーン期間中で安価に買えてよかったですが、本人も気に入ったみたいでなおさら良かったです。
あー早く一緒にツーリング行きたい。

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【購入の決め手は？】
夏本番前にHYOD福岡にて、クールマックス素材を使用したスリムタイプのスポーツデニムを購入しました。
アルパインスターズのショートブーツと合わせたら…ちょっと不釣り合い(涙)CONVERSEみたいなライディングシューズが無いか、調べたら、見つけました！「ドライマスター フィット フープシューズ」を！

【商品はいかがでしたか？】
靴紐はダミーなのでBOAシステムのみで着脱！ダイヤルを回すだけで好みのフィット感を得ることができ、グローブをはめた状態で、簡単に着脱を可能にする機能です。箱に説明書きが添付「誤ってBOAワイヤーを切断しないために、商品タグのボールチェーンは手で外してください」と…ボールチェーンを切断する方が居るとは初耳でした(笑) 近年は事細かに説明しないといけないので大変ですね！
左足のシフトペダルが当たる部分にはシフトガードがあります。白色なのでシフトチェンジの回数が増えると黒く汚れてきます。
夜間の安全性にも配慮し、かかと外側には夜間の被視認性確保のためにリフレクターを装備、また内側にはヒールガードを採用。ハードなシーンでも摩擦や衝撃に強く、シューズ本体へのダメージを最小限におさえられます。
またソールはvibram社との共同開発で、TAICHIロゴが並んだユニークなオリジナルソールになっています。若干の厚底なのでバイクに跨がった時、普段より足付きがよくなりました(笑)
街歩きでも若干身長が高くなるはずですよ！シークレットシューズみたいに(笑)

【サイズは如何でしたか？】
普段履いてる靴は26.0cmです。靴屋さんで実測したサイズは25.5cmです。ドライマスター フィット フープシューズも25.5cmを購入しました。往復200キロ走行してきました。きつくも無く！緩くも無く！フイット感はピッタリです。厚底なんで普段より足付きもよく(笑)

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