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ライディングシューズのインプレッション (全 1020 件中 131 - 140 件)

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万作さん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

甲の幅も余裕があり、フィット感抜群
カラーリングも大好きで、満足しています
さすがELFです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/06 17:39

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うっかりmass兵衛さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | エリミネーター400(2023-) )

サイズ:28.0cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

見た目がカジュアルなスニーカーで、かつ安全性がしっかりしているシューズが欲しくて購入。

見た目はちょっとゴツいスニーカーといったカンジですが、実際に履いてみるとそこまで気にならないと思います。

履いてみた感想としては、タイトル通りブーツ?と思える程しっかりした作りになっていて安心感がすごくありました。
適所に配置されたプロテクションパーツが良い仕事をしているんでしょうね笑

逆の視点で見ると、つま先部分に厚みがあるのでシフトアップの際少しやりづらく感じました。
シフトチェンジを素早く頻繁におこなう様なライディングをする場合だとタイミングが少し遅れてしまうので、もっとスポーツライディング向けのシューズを購入した方が良いのかもしれません^^;

ワタシの個人的な感想を下記に箇条書きにしておきます。
あくまでもワタシの場合…です( ̄▽ ̄;)

■サイズ感
通常通りのサイズで問題ないと思います。

■フィーリング
どちらかと言うとモトクロスブーツみたいな感覚でした。
固めな作りでガッチリホールドされている安心感があり、でもその反面繊細な動きはやりづらいのかな…?と。

■BoAシステム
ガチガチに締め込まなければすぐに壊れる事はないと思います。
上述した通り固めな作りなので、軽く締めておけば脱げてしまうなんて事は無いハズです。

■ソール
厚くてしっかりしています。
コレも表裏一体な事で仕方ないんですが、ペグに体重をかける感覚を感じたい人には硬すぎるかもしれません笑

■履くシチュエーション
主にツーリングや街乗りになると思います。
ま、そりゃそうか^^;笑

■ドライマスター
良いですね!蒸れない!
また防水スプレーを吹きつけておかなくても、使用後にサッと水拭きするだけで汚れが落ちます。
ワタシが購入したのは白色なので、コレは非常に助かります。

■その他
ベロまで固くて、足首にあたって気になりました。
とは言え馴染んでくれば大丈夫でしょう。というレベルですが…笑

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投稿日付: 2025/05/06 12:24

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zzr1100dさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

サイズ:27
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

いつもは26.5か27のサイズの靴を履いています。店頭で26.5を試着させてもらいましたが自分の足首が太いのかファスナーが閉められませんでした。なので27cmのサイズを購入しました、履き心地は普段履いているスニーカーよりも全然良く、歩いた時も全く楽に歩けました。
只、自分の乗り方だと、シフト操作の時に足の甲寄りの所でシフト操作をするのでたまに痛い時があります。もう少しつま先のカップが大きいが甲までの所を厚くしてもらえたらと思いました、けどここはシフトガードでも取り付ければ解決すると思います。総じて満足出来るシューズてした。

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投稿日付: 2025/05/05 18:52

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uuteyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

サイズ:27.0cm
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • ギアチェンジの際ペンの辺りにあたります

    ギアチェンジの際ペンの辺りにあたります

履く、脱ぐのしやすさで購入しました。ほぼ満足しています
個人差はあると思いますがギアチェンジの際パッドにあたりません
一番下の紐の辺りにあたるので、そのうち紐切れるかも???

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投稿日付: 2025/05/03 08:55

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AKさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイクブーツだと思うと微妙ですが,長靴だと思えば結構見栄えが良いデザインです. 材質は柔らかめなので激しいライディングはできませんが,そもそもウエット用なので問題なし.
降水確率高目の日帰りにもってこいです.

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投稿日付: 2025/05/02 19:04

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リン ショウさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

サイズ:25
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • こんな感じで使ってます。

    こんな感じで使ってます。

先日、久しぶりに雨で早速、履いてみました。ただの長靴です。がデザインがライディングブーツの様で違和感も無く冬の普段履きのブーツとしても使いそうですね。いいんじゃないですか、安いし。左側はチェンジで穴が空きそうな位薄いのでいつものコミネカバーしてます。

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投稿日付: 2025/04/27 11:28

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鋼兵さん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:8インチ(25.5cm)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デザインも良く、手持ちのヘルメットのグラフィックともマッチしていたので即購入!
サイズは普段スニーカーを26でゆったり目にはいているので、足長通りの25.5にしてみました。
幅はぴったり、長さは少し余る程度で良いフィッティングでした。
フラット目のソールが好みなのでこの点も気に入っています。

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投稿日付: 2025/04/21 23:20

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NDXSRさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XSR700 )

サイズ:US10(27.5cm)
利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アルパインスターズのライディングシューズのリピートです。
足をしっかりホールドし、バイクもグリップしやすいかと思われます。色も選べてデザインもお気に入りです。
今回は在庫があり、セールでとてもお得でした。

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投稿日付: 2025/04/20 19:48

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かげりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

皆さん気になっているであろうサイズ感ですが、一般的なスニーカーより1cmほど大きいと思ってください
実際インソールの長さを手持ちの靴と比較したところ、+1cmほどあります(27cmが手持ちの28cmのスニーカーや他社製ライディングシューズとほぼ同じ長さだった)
私の場合、スニーカーサイズが27.5?28cmで27cmを試したところ長さはジャスト(つま先1cm弱あまり)でしたが、幅広甲高のため中指?小指が窮屈な状態になったため、つま先余るのを覚悟のうえで28cmを買いなおしました
元ネタのオー〇スターの特徴を調べると、履き慣らしてもつま先はあまり広がらない事、快適に歩くにはジャストより1サイズ大きめを選び、ヒモやインソールで調整するのが良いとの事だったのでそれにならいました

サイズで迷った時の選び方のポイントとして、つま先まで幅広な人(足指が太い人)や5本指靴下を履きたい人は大きい方を、足の細い人は小さい方を選ぶと良いかと
なお母指球-小指球の幅が広いだけなら靴紐の部分やシフトパッド部分は大きく開くので、足指部分さえクリアできれば4Eや5Eじゃないとダメって人でもイケると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/15 23:31
3人のライダーが役に立ったと考えています

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タイラさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GB350C )

サイズ:US9(26.5cm)
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安全靴を履いて乗ってましたが、やはりバイク用は踵、つま先そしてくるぶしとプロテクションも操作性も全然違う。大変満足です。セールでだいぶお得に購入出来ました。メッシュとうたってますが寒いという事はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/14 18:57

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