初めてのライティングシューズになります。バイク用品店で試し履きしたところ、27.0センチで問題は無かったです。

履き始めはまだ慣れてないためシフトアップ、ダウンの作業が多少ギクシャクしましたが、10分も走っているとスムーズにできる用になりました。リールシステムも操作が簡単で楽に締め付けが出来ます。
ハイカットなのでくるぶしが守られているだけでなく、防風、防寒の効果もあり助かりました。

歩くのも慣れれば普段通りに進むことが出来ます。アキレス腱の辺りを避けるようにカットされているので痛みはありませんでした。
大事に使っていきたいシューズです。

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昨夏まで夏用のシューズとして、ａｌｐｉｎｅｓｔｅｒｓのＦＡＳＴＥＲ３ライドニットを使用していました。このシューズは、紐で締めるタイプなので、履くのに時間がかかるとか、ぬれた路面では滑りやすいなどの難はあったものの、通気性が良好で、ペダル操作もしやすいなどなかなか良い物でしたが、大分、傷んできたので次の夏用シューズを検討していました。
検討にあたり、まず、通気性が良いこと、ペダルなどの操作性が良いこと、ある程度のプロテクション性能、履くのになるべく時間がかからないこと、価格が２万円以下であることなどを条件とし、ＲＳ　ＴＡＩＣＨＩのフープエアーシューズやｅｌｆのシンテーゼ１５、これまでと同じＦＡＳＴＥＲ３　ライドニットあたりが適当と考えていました。夏までに探そうと考えていましたが、たまたま、フープエアーシューズとシンテーゼ１５が安く売られていたため、どちらにしようか迷った末、フープエアーシューズは２Ｅなので、甲高幅広の私の足には合わない可能性があったことから、今回はシンテーゼ１５を選択しました。
実は、ｅｌｆのシューズは３足目で、最初に買ったのは、二十数年前、おそらくシンテーゼ５とかいうモデルだったかと思います。初めて買ったバイクシューズでしたが、履きやすくて重宝しました。２足目は１０年程前に買ったシンテーゼ１２で、こちらも履きやすくて良いシューズでしたが、通気性は余り良くありませんでした。
私は、普段履く靴は、２６か２６.５ｃｍのものを購入していますが、今回のシンテーゼ１５については、前の２足と同じ２６．５ｃｍを購入しました。サイズ感は以前の２足と変わらずで、ピッタリでした。購入前にバックルがどのような仕組みか気になっていましたが、ベロの方の長さが調整できるようになっているほか、留め具が移動できるようになっており、足の甲の部分を好みの位置で締めることが出来るようになっています。紐が無いのでペダルやステップに引っ掛ける心配もありません。
早速、試し履きしてみましたが、通気性はとてもよさそうで、季節がら冬の冷気を感じることが出来ましたし、操作性についても気になるところはなく、不快に感じるところはありませんでした。
私的には好みのデザインで、履いた感じも申し分ありません。次の夏には活躍してくれそうです。

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BOAのおかげで脱ぎ履きが楽です。
ただし、履いた後は少ししてから増し締めしないとフィットしにくい感じですが、
増し締め後は足の甲から足首まで結構しっかりホールドされます。

機能や質感からしたら、同社の他製品に比べて
コストパフォーマンスはかなりいいと思いました。
オススメだと思います。

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今回はずっと使っていたRSタイチのライディングシューズがぼろくなってきた＆ソールが弱すぎて毎度おなじみの剥がれが出てきたので捨てて、イクソンのライディングシューズにしてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イベントで輸入元のモトサロンオカさん出店ブースで現物を見て、触って本当に良さそうなものだなと思い購入しました。
なので届いた商品もイメージどおりの非常にしっかりしたシューズです。

【フィット感はどうでしたか？】
自分はナイキのシューズで26.5cmで41サイズを選び、ぴったりでした。
イクソンの商品は量販店で全種類おいてあるショップがあるので試着してから購入してもいいかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
今まで使ってきたライディングシューズの中で一番いいです。本当にお勧めできます。
まずかなりしっかりした造りで、つま先にカップ、くるぶしのホールド感など
いい意味でがっちりしているので安心感が非常に高いです。足首がグッと固定されるので
バイクに乗っていて不安がないです。一方でたくさんの距離を歩くのには適していないかもしれません。
ただ歩きにくいことはないです、歩くときは締めあげたワイヤーを少し緩めてあげれば問題ありません。
ソールがミシュランなのですが、それに関して全く期待していなかったのですが流石ミシュラン、
冗談抜きでグリップ力がいいです（笑）滑らないです。このグリップ力は驚きました。
また、防水になっているので気温一桁の山で走っても全く寒くなかったです。
夏は暑いのかな・・そこが若干不安ですが夏にならないとわかりませんね。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れではないのですが、透湿性がも少しほしかったかな。アンダーソックスの種類によっては蒸れます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カップ補強：つま先＆かかと
くるぶしプロテクション

【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチやエルフ、その他のそこら辺のレンジのライディングシューズとはレベルが違います。
しっかり造っているな?と感じれるシューズに仕上がっています。

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日帰り400km程のツーリングを3回こなしたのでレビューします。
自分の足はかかとや小指の横が出っ張っています。
以前はタイチの「RSS013 | DRYMASTER アローシューズ」を使っていました。

アローシューズは防水性が高い反面、全体が固めのゴムです。そのため長く履いても足の形に合わせ変形してくれず、長く履くと足が痛くなっていました。（もう一つ大きいサイズを買えば良かったのかもしれませんが）

■一番よいところ
BULL 2 WPは内装が圧倒的にいいです。内装が適度な柔らかさで、足の形に合わせてくれます。
その事から来るのか、シフトやステップからのフィードバックが自然で分かりやすいです。
ライディングシューズとしての基本がしっかりしています。

■防水
2時間ほど雨の中を走行しましたが、1時間もせず乾いていました。
外装が布のような感じですが、特に浸水などは無いです。

■靴底
ソールがミシュランで滑りにくいです。地面にゴムが張ってある所を歩いた事がありますが、かなりのグリップ感です。
ゴムが貼られたステップでは使いにくいかもしれません。

■サイズ
ユーロサイズなので悩みましたが、以下に自分のサイズを書いておきます。
BULL 2 WP：43
普段の靴：26.5cmだとぴったりですが、27cmだとちょっとゆるい
アローシューズ：26.5cm（ぱっと履いた時には良かった）

2024 MotoGPもてぎでixonのテントが出ていて、他種類のシューズですが各サイズを履かせてもらいました。おかげで正しいサイズのシューズが買えました。ありがとうございました！

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アジアンフィットらしく、RSタイチやエルフのライディングシューズと同じサイズでピッタリでした。が、RSタイチやエルフのライディングシューズと違い、さすがアルパインスターズ。ソールがレーシングブーツなみに硬いので乗車中は足元が引き締まりますね。但し、歩行や脱ぎ履きは国内メーカーの方が向いていると思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像とは色味が少し違う印象を受けたがほぼイメージ通り。
バイクシューズっぽくないカジュアルさがとてもいい。

【フィット感はどうでしたか？】
メーカー側説明にあるサイズ感通りで間違い無かった。
普段履きは25.5だが本製品ではオススメ通りの26.0サイズを選んだ。
私は幅広甲高タイプの足型だが、甲の部分も靴紐を少し緩めて履くことでより快適なフィット感で履くことができている。
くるぶしまでを包むようなホールド感も適度にあるため、バイクに乗る際には安心感もある。

【使ってみていかがでしたか？】
サイドジッパーの使い勝手がとてもいい。ジッパーを上げ下げする時の注意点が記載されていたが、言うほど渋い動きではなかったので特に気を使わずに履くことができている。
また防水性はさすがらゴアテックスを使っているので全然問題無かった。私の経験上、長年使っても耐水性や透湿性を購入時のような性能で維持できるのはゴアテックス一択だと思っています。
それくらい信用している素材です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の低価格な国内メーカー製品などと比べてみたが、最終的にはやはりゴアテックスを使っていてかつ昔からの信頼感のあるガエルネを選んだ。

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注文して翌日受取、通常サイズの+0、5cm、今までのバイクシューズで履き心地、パホーマンスとも最高のシューズを買わせてもらいました。

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バイクに乗る時いつもバンズのスニーカーだったので、先輩からいい加減バイク専用の靴を揃えなさいと言われ、先輩より買うならクシタニが良いとの事で、クシタニの店に行ったもののシーズン過ぎててなかなか気にいるシューズがなくで、webikでやっと見つけて購入したんですが、届いた商品のサイズがキツくて返品しようと思ってたら奥様より私が履いて見るとの事で履いたらサイズがピッタリで、そのまま没収されてしまいました。
何となく、金だけ払わさせられた感じでイマイチしっくりしませんが、まあ、本人も色も自分のバイクに合ってて、喜んているので今回はよしとします！

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履いたり脱いだりもしやすく、デザインも普段着にもマッチするシンプルな感じが良い
BOAシステムは脱ぎ履きの時間短縮だけでなくフィット感の調整もしやすく
これを使ったら普通のシューズには戻れない

ただつま先が安全靴のように少し盛り上がっている形状になっており
まだ新品でシューズが硬いのもあるがシフトペダル操作がしにくい感じがある

つま先に厚みがあるのと硬いのでこれまでのシューズに比べて
足首をより大きく動かす必要が出たためペダル操作で足が吊りそうになった

メーカーへの希望としては
構造的に丈夫にはして欲しいが
シフトペダルに当たる上部面は適度に柔らかい方が感触が掴みやすく操作しやすいので
そういう構造のものだと有り難い

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