数回使っただけでシフトガード部に穴が開きました
薄いビニールの様な生地なので改善してほしいです
結構気に入っていたので補修して使おうと思います

シフト操作は慣れれば特に問題は無いと思います
他にも厚底ブーツを持っていますが歩行時はこちらの製品の方が歩き易いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

雨男の私には最適かも！
この品質に惚れて2足目です。

履きごごちはすっぽりと包み込まれる様で気持ち良く、それでいてくるぶし付近を含めて足首周りがガッチリしており安心感があります。
固定はベルクロとバックルですが締め付け感はありません。

雨天時の走行ではかなり防水性があります。
ツーリング初日はたいてい雨なのですが、小雨であれば4、5時間は浸水がほぼありません。

唯一の不満と言えば、かかとの段差があまり無くステップの引っかかりが弱いことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分、ファッションに少し趣きがあると思っているですが、このシューズはサロロンの 11 by Boris Bidjan Saberi にかなりデザインが似ています。Adidas にも TERREX FREE HIKER 2 C.RDYというトレイルシューズがありますが、こいつも元ネタは上述のものかなと勝手に思ってます。

で、Alpinestarsのこの商品は上記のトレイルシューズのようにゴアテックス+オーソライト+バイク向けのCE規格（くるぶし、かかと、つま先）取得済みという豪華仕様。値段もトレイルシューズと比べて高すぎないしむしろ安いくらいです。
ずっとサロモンのそれに憧れていたので、このデザインを見た途端購入を決意。

ただ、近隣店舗には置いてなく、さらにWeb上の商品レビューでサイズ感について賛否両論があるため、サイズ選びがかなり重要な課題でした。
これについては実店舗でAlpinestarsのFaster3や4を試着後、US 10.5（JP 28.0cm)を購入。
今のところ問題なく履けてます。

AlpinestarsのFaster-3、4ではUS 10でも十分に履けましたが、夕方足がむくむことを考慮すると10.5かなという感じでした。なのでFaster-3のサイズ感がそのままCR-8のサイズ感だと思って良いと思います。
甲の高さや横幅で選ぶとかかとに指2本ほどかかとに入るようになってしまうと思うので、気になる方は かかとパッドを 貼ると良いと思います。

私の足と他のシューズの組み合わせこんな感じです。

足のサイズ: 約27cm
足の幅: 2E(やや幅広)
足の形: ギリシャ型
甲の高さ: 普通

普段履いてるスニーカー（普段から大きめを履いてます）
NIKE: 28.0cm　→　1サイズ大きめ
New Balance: 27.5cm　→　0.5大きめ
Adidas: 27.5cmか28.0cm　→　0.5?1大きめ
HOKA: 28.0cm

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワクワクしながら箱を開け、試着してみると誰かがバイクに乗った形跡を発見。
シフトガードの部分がこすれており、若干汚れも付着していました。

どうせ自分で使ってもすぐこうなるし、すぐ使うのでもうこれでガマンしますが…
ワクワクがガッカリに変わった体験でした。

はいた感覚は悪くありません。
足裏にクッションを感じ、マシンの振動を軽減してくれそうです。

普段は26.5?27.0をはいており、
今回は他のレビューを見て27.0を選択。
夏用の薄いソックスだと若干余裕を感じますがまぁ歩行問題なさそうです。
厚手のをはいたらもうちょっとちょうどよくなりそうな感じです。

【使用状況を教えてください】

全体的に少し余裕を持たせた（大きめの）作りに感じられます。私の場合、普段履きが26.5cmですが、このシューズは26.0cmでジャストフィットでした。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】

冬場に厚手のソックスを重ね履きする予定がある方でも、基本的には普段通りのサイズか、ワンサイズ下げて検討した方が、BOAで締めたときのフィット感がカチッと決まりやすいと思います。

【取付けは難しかったですか？】

ダイヤルをカチカチと回すだけで、足全体が均一にミリ単位で締め付けられます。従来の紐靴のように「走行中に結び目が解けてステップやチェーンに絡まる」という物理的なリスクが完全にゼロになる安心感は、一度味わうと戻れません。

【使ってみていかがでしたか？】

ツーリング先の道の駅や、お座敷の飲食店に入るときなど、ダイヤルをポンと手前に引くだけで一瞬でワイヤーが全開放されます。履き口がガバッと大きく開くので、グローブをはめたままでも脱ぎ履きがもたつかず、周りのライダーを待たせるストレスがありません。

【付属品はついていましたか？】

採用されている「ADVENTURE TRAVEL」ソールは高いグリップ力を誇り、ステップのギザギザにしっかりと噛み合います。濡れた路面でも安心感があり、かかとのないフラットな形状のため、ステップ上で足の自由度が高く、シフト操作もスムーズで確実に行えます。

【期待外れな点はありましたか？】

硬いレーシングブーツとは異なり、適度なクッション性と歩きやすいカカトのカットにより、バイクを降りてからの散策もストレスなく、スニーカー感覚で長時間の歩行も快適です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

風取りの穴が開いているが、この気温の中走行しても風が入ってきているのか否か不明。
通常は26.5センチの靴を履いているが、K-6307は厚みがあるため27センチを選択して正解だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前から使用しており
今回色違いを購入
茶の奴は約2年くらい使用してます
何の問題もなく 脱ぎ履きも楽なので重宝してます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目は個々の好みですが、圧倒的に黒系が売れていると聞きますけど私は白系が好きなのでこちらを選択しました。
雨に濡れても通気性が良いので乾くのも早そうです。

私は足の幅が3?4Eと広めなのですが、これは幅のサイズに関係無くフィットします。
ただ、ダイヤルの不具合っぽくて緩めに締めているのに走行中に右足だけ突然ロックが外れるコトが20kmの試し履き走行で3回発生。
見た感じ異常は無さそうなんですけど、交換依頼を出しました。

通気性は良いのですが、都心部などをちんたら走っていると車両にもよると思いますが大型バイクの排熱や路面の熱も浴びるので、期待しすぎない方が良いかもです。
でも適度な風が抜ける感じは気持ちイイです。

あと、個人的にはステップにハマる様に凹になっているのが好きなので、そこだけがちょっと不満点でした。
あとは2シーズンくらい使えるかどうか。
ダイヤルが貧弱そうなので、そこがちょっと不安です。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ未使用ですが、履いた際の感想を。私は普段日本メーカーのスニーカーは26.5?27.0ですが、コメントを見て26.0を購入しました。
日本メーカーなので幅広と思いきや少し幅狭で、足の先がキツかったです。27.0が妥当だったかと。
これは個人差あると思いますが、この状況を考慮してサイズ選びをされた方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アウトレット品を購入。
以前からこのモデルが気になっていて、用品店で少し割引になっていたのもあり試着をしてみたものの、25cmではやや大きくそれ以上のサイズしかなかったため断念していた。
そこに当サイトのアウトレットに24cmのこのモデルが6700円であったため購入。
サイズも24cmでいい感じ。
軽くて脱ぎ履きもしやすく、普段履きに最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。