ツーリング用に購入しました。
フクラハギが広く革パンツのブーツinが容易にできる。
ロングブーツみたいな感じがいいです。
作りもシッカリしてさすが日本製造ですね。
長く愛用したいと思っています。

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トレーサー９００に合わせてダイネーゼのトナーレスーツでセットアップをしましたので、ブーツもアドベンチャーかつオンロードも快適に走りたいので、当初はbmw のアドベンチャーブーツにしようと思っていましたが、ダイネーゼ本国のサイトでこちらを見つけました。防水かつ本革にエンデューロソール、ヒール、トウ、脛、足首のプロテクターにダブル金属バックル、求めていた性能が全て網羅されていて、しかもダイネーゼセットアップできるので、百点です。サイズはeu規格なので、ガエルネのGアドベンチャーとにた感じです。当方はファストバック、edproは２６、５センチです。Gアドベンチャーはeu43ですので今回もeu43をチョイス、サイズはバッチリです。しかし軽いです。その上無茶苦茶動きやすいです。オンロードブーツの様な動きやすさです。

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値段とプロテクションと、操作性の良さに頑丈さ、全てがパーフェクトなこのレーシングブーツを家内の初のレーシングブーツとして選びました。当方も使用歴があるのでこのブーツの足首のピボットの良さに、ソールのグリップ力と耐久性のバランスの良さを考えて選びました。もちろん家内も大満足です

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ワンサイズ大きめを購入したがツーサイズｕｐぐらいがいいかも、履けなくはないがふくらはぎ部もきつかった。

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サーキットメインで使うためにガエルネのgrwが寿命尽きたのでこちらを選びました。オンロードブーツはsidiもalpinestarsも幅狭なのでこちらも同様に４３をチョイスしました。しかし異様に縦に長く、指幅がむちゃくちゃ狭いです。縦にはずれる、小指が痛くて５分と履けない、折角の高性能もこれでは使い物になりません。オフブーツは良い感触だっただけに残念。

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30年前からアルパインのゴアテックスロングブーツ（当時4万円）を愛用していますが少し太ったからかきつくなってきました。通常の靴のサイズが25.5cmでアルパインの25.5cmを選んでいたので多少つま先が窮屈に感じていました。冬季に長く乗るとつま先が痺れてくる印象。若い頃はそれでも良かったんですが。。。笑　靴底を交換しながら使ってますがまだまだ使える耐久性の高さはさすがアルパインだと実感。トライアルブーツもみんなアルパイン一択でしたし。
もう代替品もないしこのブーツが一番使用目的に合っているかと思い選択。安いしw
サイズは丁度同僚が同じようなアルパインブーツを最近購入したので試し履きさせてもらい、悩んで42の26.5cmを購入。
最初「ちょっと大きかったかな」と思いましたが厚い靴下も履けて多少指先が遊ぶこのサイズが防寒性能、夏季の蒸れ対策になりツーリングなどで快適に使用できました。サーキットや峠用なら41の26.0cmがいいでしょうね。以前SMXの時は41でスポーツ走行してましたがきつくないのに指先の遊びもなくクラッチ操作、踏みかえ操作もしやすく丁度良かったです。
なるべく手軽に履けてプロテクションと防寒性能の兼ね合いがいいですね。
購入後１年経過し馴染んできて柔らかくなってきてさらに快適に使用でき、履いたり脱いだりも容易になってきています。
買ってよかった。やっぱブーツはアルパイン！

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ninja1000の足つきが今ひとつだったので少し厚底のブーツが欲しかったのと、冬の寒さ対策で購入しました。ローシートと併せて対策を講じたためか爪先ツンツンからべた足まで改善し満足しています。寒さもバリバリのウィンターブーツとはいきませんがセミロングなので足首付近の冷たさはだいぶ改善しました。普段使いでもジッパーで脱ぎ履きが楽なので十分にいいですよ。

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雨や雪など気候に関係なくツーリングを楽しむためにこちらを購入しました。使用用途は通勤やオンロードメインのアドベンチャーバイクでの旅行です。
普段ガエルネのgアドベンチャーや、formaのアドベンチャーブーツですが、もっと軽量で子供と一緒に高速道路やレストランに遊園地と普通に歩きやすい物をと思い選択しました。
結果は、ソールの感触が固すぎる上に、オフロードステップとの相性も悪い上に足の固定も弱いので、普通のアドベンチャーブーツの方が歩きやすく、操作もしやすく、また固定がしっかりできる分靴が軽く感じて遊園地を１日歩き回っても疲れが少ないです。
今は車庫で眠っています。

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サーキット専用にこちらを購入しました。購入の決めてはサイズ感です、当方は普段２６、５センチ愛用です、ランニングシューズは幅広4Eか３Ｅの物を選択します。
大体レーシンブグーツは幅狭が多いのですがこちらの会社のブーツは幅広で違和感なく履けます。
しかしソールの接着が全く駄目です。
数回使用しただけでソールが外れました。
接着剤で張り直しには一度完全に外してボンドの付着物を剥がして際接着及び圧着が必要です。その作業には約1５０００円程度かかります。デザインや使い心地が良いだけに残念です。

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しっかり作られているためか、サイドのマジックテープがかなり強力です。
足首から上はガッチリ固定され、スキー靴を履いてる感じ、でも、ちゃんと屈伸できる程度にゴムが効いてます。
靴のサイズは普段ばきと同じサイズですが、ちょうどいいように感じます。
足の甲の部分が厚いのか、自分が乗ってるVストロームでシフトアップの時、ギアの下に足が入りにくい感じがします。それで★４にしました。
全体的に革が硬く歩きがぎこちなくなりますか、履いてるうちに馴染んでくることを期待してます。
発送も早く、梱包も申し分ありませんでした。

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