裾から入ってくる風をシャットアウトするためと元々欲しかったので買いました。
このブーツはシンガードがあまりゴツゴツしていないのでジーンズの裾を上から被せることができます。バイク乗ってるときはブーツに入れて、ツーリング先で歩く時は出す、といった形で使えます。
普段の靴のサイズが26.5cm、以前から使っていたXpdのライディングシューズも同じサイズで丁度良かったので今回も26.5cm(42)を選択しました。もちろんぴったりです。
ファスナー部分は少し強度に不安はありますが、そんなものだろうと思っているのであまり気になりません。
慣れるまではシフトチェンジしづらいですが慣れたら普通ですね。

かなり満足しています。

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長年使用していたプロショップ高井のブーツが壊れた為、現物をライコランドまで行き確認し購入。
価格とクォリティーのバランスに納得できる商品です。
但し、ブーツの底の部分の厚さが、高井のブーツの2倍ぐらいあるので慣れるまで違和感がありました。
現在は慣れてきたので問題はありませんが。

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コミネAGVブーツが破損したため買い替えたこちらのSMX-Plusですが、決め手となったのはやはりスタイリッシュなデザインでした。

デザインだけでなく足型もスレンダーなようで、どうも足のサイドが狭く感じる。普段履きでは29cmのシューズを履くのですが、近そうな28.5サイズを購入。が、幅があまりマッチしない（フィットしすぎる）ので、29.5cmの方が快適に履けたのでは、と思いました。1サイズ上がいいかも知れませんが、コンバース等細めの靴がフィットする方はそのままのサイズが良さそうでした。

ただブーツ自体が結構柔らかいので、フィットしすぎる……という程度であればすぐに慣れます。ある程度は広がるので履けないほどではありませんでした。

脱ぎ履きは面倒な部類で、バックルを外し、内紐とサイドジッパーを緩めて履く、というスタイル。サイドジッパーがキツく、レザーパンツなどをインすると（同社A-10パンツであっても）ジッパーはキツキツ。最初は締めるのが非常に困難なほどで、全体的に造りが細いです。
内紐はスムースに緩められるようになっているので、実際はバックルとジッパーが主な固定でしょうか。ジッパーや内紐はベルクロテープで固定できるようになっていて、緩み防止になっています。

ソールもAGVと比べると優秀で、ステップにしっかりとグリップします。柔らかい素材なので買ったばかりでもスムースにニースライド可能。残念なのはベンチレーションは全く実感できませんでした。が、AGVブーツよりは全然蒸れません。風をいれるよりも湿気を逃がすタイプ？

総評としてはデザインで選ぶならすごくお勧めですが、足型の問題がありますので同社ブーツの試着をしてからの購入がいいかと思います。

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初めてバイク用のブーツを購入しました。
このブーツは普段履きも出来そうなくらいカッコいいです。
試着出来ないのでサイズ選びは慎重に！
自分の場合は普段のサイズと同じものを選んだのですが、デカいです。
1サイズ位小さい方が良いかも。

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インプレの数が多く、評判がとてもよかったので購入しました。書き込みの通り、足にちゃんとフィットし、堅くて動きにくいということもありません。値段も他メーカーと比較して高くなく、ビギナーの私にはよい商品だと思います。

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gaerneG-RS オンロードブーツのトゥースライダー部分をサーキット走行で大きく削ってしまい、サーキットユースには耐えられなくなったためこの商品を購入しました。
購入動機は・G-RSの履き心地がよかったこと・G-RSでサーキット走行中転倒しましたがプロテクト効果がよかったこと・このグレードで他社のブーツより価格が安かったこと・ソールの交換がメーカーに依頼できることです。
商品が到着して履いてみると、G-RSよりつま先が少し広くなった？かして、さらに履き心地がよくなりました。
また、ソールのゴムが全く別物のようで、歩き心地がソフトです。
スライダーやプロテクターもトップグレードだけあって充実していると思います。
ファスナーが、内側のサイドにありますので、ツナギのファスナーと干渉して足が痛くならないか心配でしたが、大丈夫でした。
すねにごっついプロテクターがありますので、
ブーツアウトタイプのパンツは無理だと思います。（私のは無理でした）

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購入後一泊二日のツーリングに行って来ました。
先ずシューズはスマートな感じで一見レーシーに感じました（個人の感覚ですが）満足しています。バイクは60歳を過ぎてからの免許取得で乗り始めましたが今では歳を忘れてツーリングに出かけます。シューズの事ですが実物をみて更にお気に入りです。履き心地も申し分なくツーリングを楽しんで来ました。柔らかな生地による履きやすさ、更にスリムな形状が私の歳を更に若返らせてくれる一足になりました。

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甲部が厚いのか、スニーカーから履き替えると、慣れるまではシフトペダルの下に足が入りにくい。
くるぶしのプロテクター固定ビスあたりが、慣れるまで痛い。
どちらも、半日ほど履き続けていると気にならなくなった。
サイズは、スニーカーが26.5の私には43でピッタリでした。

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行きつけのバイク用品チェーン店で片っ端から試着した結果、これしか無い！と確信を持った一足。

まず、ファスナー＋ベルクロを解除するとガバッと開くので、脱ぎ履きがとてもスムースなのが良い。

そして、履いた時にどこも痛くない、ソフトに包まれる優しい履き心地に感動。

さらに、豪雨でもRSタイチの上級レインスーツとの組み合わせでほぼ完璧に水侵入をシャットアウトしてくれる防水能力。

このブーツを手に入れる前は、リーボックのレインウォーカーで通勤ライドしていましたが、雨の日はレインカバーの装着が必須で結構煩わしい思いをしていました。

最初の頃はシフトチェンジに違和感を感じたものの、すぐに慣れました。今ではこのシューズじゃないとシフトチェンジがスムースに出来ないほどです。

降車後の歩行も快適だし、真夏以外はほぼこれ一足で通しています。
この快適さを一度経験してしまうと、なかなか他のブーツには移行出来ないなという感じです。

デザインもプレーンで、服装を選ばないのも嬉しい。

GOLDWINというブランドにはどこか野暮ったいイメージを持っていましたが、見直しました。
超オススメです！

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冬場のツーリング用に購入しました。
細身でツーランク上でもと言うインプレを見てツーランク上のサイズを購入しましたが、私も足が細身なものですので、かなり大きく感じます。中敷きを入れて使っていますが、冬場厚目の靴下を履くとちょうど良いかも知れません。
また、全体的に固く、多少履き慣らさないとしっくり行かない感じです。

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