いままで２０年前のアルパインスターを履いてたのですが、さすがに損傷が激しくなってきたので買い換えました。重量的には最近のブーツに比べるとやはり軽量ですね。なにより柔らかい！
しかし、プロテクションも私にとっては十分です。ソールもしっかりしているのでジャンプでも不快感はありません。マシンがＤＴなのでそんなに飛べませんが、満足しています。私はふくらはぎが細めなので上部のマジックベルトが一番細い部分まできてしまいますが、ニーブレス等を装着しても問題なく使用出来るでしょう。

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モトクロスブーツと違い、ソールがブロックパターンなので未舗装路やマディでも歩きやすく、エンデューロや林道ツーリングには最適かと思います。
最初は足首が堅くてシフトチェンジに違和感がありましたが、慣れると柔らかくなるので問題ないと思います。
私の場合、普段の靴が２５．５ｃｍでサイズ８で丁度良かったです。

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長年ラフ＆ロードの編み上げタイプのトレッキングブーツを使用しておりましたが、脱ぎ履きしやすいバックル止めのブーツが欲しくなり購入しました。

良い点
・バックル止めなので、着脱が楽。
・比較的ムレにくい。
・この手のブーツにしては軽い。（左右で約1.7kg）
・つま先に樹脂製のカップが入っているが薄く仕上がっている。

悪い点
・編み上げタイプのブーツに比べるとバックル止めのためか足首の曲がりは多少きつい。
・防水性は無し。（冬場はちょっと寒いかも）
・注文後に価格変更があった、、、＞＜

同じ様なショートタイプのオフブーツでガエルネのTough Gearとどちらにするか悩みましたが私はデザインで決めました。
余談ですが、フルサイズのオフブーツ並みにゴツイ感じが好きな方はalpinestarのTech2あたりもいいかと思います。

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足首の、左右方向への動きはがっちり、前後方向へは適度に動く。
初めて買ったオフロード用ブーツですが、このブーツにして良かったです。
ソールのグリップがかなりいいので、足を出してコーナーを曲がるとき、足が吹っ飛ばされることがあるので少し注意が必要なのと、ツーリング中に歩いてどこか登るような場面は少し不向きですが、バックルを全て外してなんとか対応しています。
林道でこけて、足がバイクと地面に挟まれてもまったく痛くありません。
ナチュラルブラウンが欲しかったのですが、私が買ったときは白と黒しか無く、白を買いました。
白がだんだんボロボロに汚れていくのもまぁ、いいもんです。
値段は高かったです、ずっと履き続けます。

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色々なメーカーが色々なオフロードブーツを出している中でも異彩を放つ特異なキャラクターのエンデューロブーツです。

モトクロスブーツとは比べものにならない動きの良さから初心者やロードバイクからの乗り換えライダーにお薦め。
ただし動きの良い分プロテクションがあまり無いのでハードな走りをする人にはガードの入ったモトクロスブーツがお薦めです。

○良い点
軽い
動きやすい
ふくらはぎの対応幅が大きい
内装が布なので履き心地がとても良い（耐久性も問題なさそうです）
歩きやすい（ビブラムソールの御陰）

○悪い点
プロテクションが甘い
ソールが柔らかいので長時間ステップに乗っていると疲れやすい
ふくらはぎの調節機構が内側に張り出しているので最初違和感がある
付属のインナーソールがホントにおまけ程度の質
くるぶしの内側に樹脂製のガードが無いのでくるぶしグリップを多用する人は削れ易い
泥のレースでバイクを押していると爪先金具に泥がめり込んでだんだん剥がれてくる
同様にグリップが良い分泥も付着しやすく、いつの間にか高下駄になっていることも。（笑）これは欠点でも無いか。

●総評
トレッキングなどには最適だけどレースで使う場合は岩にぶつけたりバイクに挟まれたときに泣きたくなるほど痛い。ツーリングに使用する際は装着感の軽さもあって快適です。またデザインも派手さのない落ち着いたものなのでツーリング先でもモトクロスブーツよりは良いかな。＜もっとも爪先の金具の御陰でカチャカチャ煩いけど。
ちなみにこの爪先金具を外すのは装着の為かサンダーで削った跡が出てくるのであまりお薦めできません。

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