3.8/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
聴くだけブルートゥースからの買い替えです。
Z7に取り付けました。
音質は初期型より明らかに良くなっています。
取り付けは配線が短いので苦労して、最終的には写真のようにつけました。
ただ、これまで使えていたトランスミッターとペアリング出来ず、原因わからずデイトナに聞いても最初はわかりませんでしたが、調べてもらった所、ブルートゥースのバージョンの違いでペアリング出来ないという事で、トランスミッターを購入してペアリング出来ました。これまでのはバージョン2.0と古かったようです。初期型と比べてペアリングに若干、時間かかるのが減点です。取り扱い書も、わかりにくいですし、もう少し安ければいいのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
パートナーシップ拡大! ドゥカティの新型オフロードモデル群にガルファー製ブレーキディスクを採用
【新製品】秋冬ギア登場! デイトナ が2026年の秋冬アパレルコレクションを発売
【イベント告知】11月3日(祝)、ホンダCBファンはお台場へGO!「CB FAN MEETING」...
【MotoGP】インドネシアGPレースレポート:アプリリアが最高峰クラスで初のトップ4独占を達成
「二輪市場はまだまだ伸びる!」「でも中国やインドメーカーが存在感を爆上げ中…」世界首位のホンダはそ...
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
コメント(全0件 )