セパハンの車種に乗り換えたため、前車で使っていたハンドルバーマウントが使えなくなりました。最近はそれ（バーマウント）用の取り付けパイプも各社から出ていますが、見た目が非常に野暮ったいので、スッキリ取り付けたいと思いステムマウントを新たに選び直しました。
という事で各社の物を見て回りますと、ある物は取り付けにくい、またある物は緩みやすいという意見も見られます。そんな中で少々値は張りますがやはり品質に信頼が置け、見た目も高級感がある、という事で選んだのがこちらです。
作業にあたっては他の方のレビューを参考にゴムシートを巻き、締めすぎて壊さないように、かつ手で回せるほど緩くない程度に気を付けて固定しました。今のところ、振動で緩むという事はありません。なお以前のレビューでは、筒側にレンチで抑えられる部分が無いと書いてありますが、私が購入した現時点では切り欠きがあり、レンチ二本で簡単に締められます。改善されたのでしょうか。
さて評価となりますと皆さんおっしゃるように品質には文句なしで、ネックはやはり値段・・・となります。しかし上に書いたように、今では取り付けパターンも色々選べる中、見た目にこだわる人のための選択肢として、存在意義は大いにあると思います。

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良い点
・何よりバイクに乗りながら音楽が聴けたことが嬉しい。
・電源が単三電池なんで、ツーリング先で切れてもコンビニで購入可能で使い勝手が良さそう。
・本体はシンプルなデザインで、気になっていた重さはほとんど感じませんでした。

悪い点
・曲をスキップさせる機能があると良かった。
・本体をヘルメットに装着させるロックファスナーは、左右方向は外れ無いのですが、上下にズラすと外れやすいので注意が必要。
・シングルスピーカーなので、音声が小さく高速走行では風切り音で聞こえにくい。サイレンサーが五月蝿いのが影響しているかもしれません。

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ETCやナビ、ドリンクホルダーなどハンドルがごちゃごちゃしてきていたので購入。

アメリカンタイプは1インチ径ハンドルなので22.4径取り付け商品が多く1インチには対応してない商品で購入をあきらめたというバイカーさんも多いはず。

その問題をこちらの商品で改善できます。

私は風防(スクリーン)を購入した際に間違って22.4径用のものを購入してしまい、1インチハンドルに無理やり付けて使用していました。しかし、無理やりの取り付けなのでハンドルに傷がついて困っていました。しかし、こちらの商品でその問題も解決し、ごちゃごちゃも改善できて一石二鳥。

悪い点は取り付け穴が小さいこと。ライザーボルトに固定したかった為、自分で加工して使用しております。

商品としては大変満足です。

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コレ前から欲しかったんです！
この前のツーリングで使用しました。
期待通りの性能でした。10時間程度の連続使用は問題ありませんでした。
日本語の説明書も付属してますし、必要な物は全て揃ってますので充電すれば直ぐに使えます。
購入してとても満足な商品です。

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休日にサクっと取り付けしました！
ただ、元のボルトがロック剤が塗り付けられているのでかなりのトルクで外す必要があります。
自分はiPhone5用のフォルダーとUSB電源ソケットを取り付けしましたが、あと5mmの余裕(長さ)があったら完璧でした。
色も黒に塗装されており目立たないのがポイント高いと思います。
スマートに取り付けが出来ましたのでとても満足です。良い商品だと思います。

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【Webikeモニター】
友人と走るときのためにあると便利かも？と思い初めてインカムを購入しました。

まだペアリングは試しておらず、スマホからBluetoothで繋げて音楽を聴く程度しか利用していませんが音質に不満はありません。

フルフェイス(XR-1100 TANGENT)に取り付けましたが、少々マイクの位置に悩みました。
（唇や顎に当たるので）

慣れない付けはじめに、電源OFFにするつもりがメインのボタンを2回押してしまい間違えて電話をかけてしまいました。
初めてインカムを購入される方は、間違えて電話をかけてもいい方に電話してから装着することをおすすめします。

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【Webikeモニター】
NEOTECに『F5S』を使用しており、今回パートナーのツアークロス3用に『F5XT』を購入して取付をしました。

まず、取付に関してはマイクがフルフェイス用とジェット用の2タイプ付属
してるので、NEOTECの様なシステムヘルメットでも取り付けられます。
作業はメットの内容を交換できる人なら簡単に行えるでしょう。

ペアリングはF5共通で簡単に行えます。

使用感は2人でのツーリングなら車を何台か挟んでも問題なく使えます。
ただ、謳い文句のように1300mって事になると、条件が揃わないと難し
いと思います。

今回2人で使用した感じでは、道の駅周辺(市街地ではありません)では
500m位は離れても通話できました。
ノイズも殆ど無いですし、しっかり取付を行えていれば非常にクリアに
会話が楽しめます。

あと、操作のガイダンス言語を選べるのですが、日本語は外人が話す
日本語っぽくて聞き取り辛いので、自分は英国語で使用しています。

本器は分解ができないので、バッテリー性能が落ちてくると買い替えに
なってしまいます。

高価な商品ですのでバッテリー交換位できるようにして欲しいと思います。

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韓国製のインカムという事で若干敬遠していました。しかし、実際に付けてみて感動しました。

通話の音質も非常に良く、音楽等も非常によく聞こえます。よく、この製品はB-COM等に比べると音楽の音が悪いと言われますが、バイクに乗っている時の音質は私は求めていないのでOKでした。

新東名で友人とテストしましたが、
直線区間で約900m程普通に会話出来ました。
1000mを超えると、ブツブツとなって会話不能になります。

また、120km/h位までなら普通に会話できます。150km/hあたりになると、ほとんど会話出来ません。

ただ実際には、高速は100km/hで巡行するので全く問題ありません。

峠になると、カーブ一つでブツブツと切れることがあるのがちょっと残念です。今後は、ツーリングクラブのメンバーが無線機を利用しているのでSENA　SR10を利用して無線機にも接続できるようにしたいと思います。

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Kijimaのテックマウントを導入しました。
ZZR400はセパレートハンドルのため、マウント関係にはいつも苦労します（笑）

そこで、このテックマウントを入手しました。
取り付けも非常に簡単で、かなりしっかりとした作りです。

量販店にいけば2000円とかの安っぽいマウントケース等が売っていますが、このテックマウントはかなりしっかりしていておすすめです。

また、先っぽを交換することで専用のナビ用のマウントに交換することも出来ます。僕は、iPhoneをマウントしていました。中には三脚ネジのマウントに交換して車載動画などをされている方も居るようです。

ちょっと値は張りますが非常におすすめな一品です。

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b+comはSB203・SB213EVOと使い続けています。
今回家族3人で走るときのためにSB4Xシングルユニットを買ってみました。
EVOも使えて助かります。
音質や使いやすさも格段にUPしてます。
オススメのインカムです。

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