妻とのタンデム時に会話する為に購入しました。
電池は一日以上持つのでロングツーリングでも使用できます。
会話も100km/hくらいで走行中もクリアに聞こえてきます。
値段がちょっと高いのが難点ですが財布に余裕があるなら買いだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメット:アライ MZF

取り付けも簡単でスピーカーも薄型で、高さ調整スポンジを付けても耳に当たらず快適です。

延長コードリールにボリュームコントロールがあるので、高速ではFullでちょうど良い音量にし街中走行では音量を下げる使い方をしています。

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満充電状態だと使用環境で変わりますが6~8時間は使えます。
レーダーにも敏感に反応していますし、GPSも正確で驚きました。最近ではこれを持ってないと不安でバイクに乗れません。
ただ、付属の有線ヘルメットスピーカーが断線し易くもう2本ダメにしましたが、別売りでスピーカーだけ買えるのは◎だと思います。車でもバイクでも使えますが、車内で音楽をかけていると、こちらのボリュームをMAXにしていても時々聞こえない時があるのが難点です。

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デイトナ MOTO GPSレーダーとBluetooth接続出来るのでセットで使ってます。最初は、レーダー付属の有線ヘルメットスピーカーを使ってましたが、2回も断線したのでこちらを購入しました。やっぱり無線の方がスッキリしていていいです。乾電池式ですが、購入してからもう半年になるというのに、未だ電池交換せず使えてます。これで故障がなければ最高です。

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GoProを三脚や一般的な各種カメラマウントに取り付けるために購入しました。

さすが、純正品だけあって取り付けも安定感も完璧なのですが、値段が高いのが残念です。

でもこのマウントがあるからこそ、安価な汎用のハンドル用カメラマウントが
使用できるので二輪動画を取るGoProユーザーには必須アイテムとも言えます。

是非おすすめします。

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以前までWINSのSOUND TECH プレミアムエディションをB+COM SB213に
接続して使用していましたが、miniUSB-3.5mmピンジャックの変換ケーブルを
紛失することが多かったので、直接B+COMに接続できるこちらの製品を試して
みました。

バイクに乗らない状態ではSOUND TECHの方が若干音質が良いように感じ
ましたが、実際に走りだすと重低音が強調されているためか、SOUND TECH
よりも聞こえやすく感じます。
音量も出ているので、B+COMのボリュームを最小にしてもはっきり聞こえます。

スピーカーの大きさもSOUND TECHとほぼ同じで、B+COM付属の物よりも
若干径が小さいです。配線が若干長めなので、ヘルメットによっては配線が
余るかもしれませんが、汎用性を持たせるためと思えば許容できます。

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初売りセールにて割安に購入でき大変満足しています。

手持ちのスマートフォンとのペアリングは問題なく完了。

ヘルメットへの取り付けも付属のマジックテープを使わずとも
ガッチリ固定でき楽々取り付け完了。

音質は元々つけていたWINSのお掛けだと思いますが、バッチリです。

音量もかなり細かく設定できるし、なによりボタンがグローブでもさわれるので
重宝します。

唯一難点をあげるとするなら本体から出ているスピーカー接続用のケーブルが
すぐに断線しそうな弱々しいものだと言うことくらいですね。

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このカメラはWifiにてスマホから遠隔操作できることが売りのようだが、I-phone、I-pad以外の機種だとアクセスポイント経由でないと操作できないようだ・・・（私はアンドロイド・・・ワタシハアンドロイド）
そのため、ヘルメットに搭載して視点確認する際は近所にアクセスポイントが必要になる（笑
一番期待していた機能だけに、少し残念だ。
現在、視点合わせはミラーをまっすぐ見、カメラのレンズと目が合う位置にセットすると割りと丁度いい位置にくることがわかったのでその位置であわせるようにしている。

・いくつかのマウントが標準で付属している。
・もちろんバッテリーも付属しているのだが、このバッテリーの容量が小さいのか、カメラの消費電力が多いのか、実撮影時間は1時間もないらしい。
そのため、長時間の撮影を行う際は外部電源が必要になるだろう。

・給電はUSBケーブルにて行われるが、付属のケーブルは30cmほどしかないため、外部給電する場合は車載用ケーブルが別途必要になる。（外部給電機能を利用した際、15分毎のエンドレス撮影モードになるらしい）
・操作性だが、ボディに軟質ゴムが薄く吹いてあるのかわからないが、若干のグリップがある。上部のRECボタンと電源ボタンは簡単に押せるが、斜面に配してあるボタンはしっかり押し込まないと反応しない。
・手のひらサイズで非常にコンパクトかつ軽量であるため、ヘルメットの横にマウントしてもそれほど違和感がない。（私はプレデターポジションでマウントしている）
・音量は5段階（+ミュート）で設定可能。起動時は「ピコ」、REC時は「ピッ」と音がする。
・起動中はカメラのLEDが点灯するのだが、光量が低すぎるために日中はまるでわからない。
・ズームは5倍までいけるようだが、デジタルズームであるため期待はしないほうがいい。私は使用していない。
・手振れ補正機能があるため、微振動程度であれば緩和されるが、身体が揺さぶられるような中程度のゆれではしっかりと画面がぶれる。
・マイクも付いているのだが、中高速になると風きり音しか聞こえないし、低速でもマフラー音（割と煩いTwoBrothersRacingのマフラーのはずなのに・・・）はほとんど聞こえないため、対策が必要。話し声は未検証。
初めての車載カメラだが、非常に使いやすく信頼性も高いため、これからも大事にしていきたい。

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妻とツーリングを計画し、会話できたらなにかと便利じゃない？と購入しました。
いやいや楽しいです。
「もしもし？」「はいよ」「うふふ」と(笑)
おいおいお前らいったいいくつになるんだ？みたいな赤面ものの楽しさですよ。
ま、そんなバカみたいな会話だけでなくしっかりと意思の疎通もしましたし、きちんと役に立つアイテムだと思います。
奥様、彼女、仲間とのツーリングが便利に、そしてさらに楽しくなる事うけあい。

大きいジョグダイヤルとボタンが一つのシンプル構造ですからグローブをしていても操作に困る事はないと思います。

ソロで運転している時にも携帯電話のハンズフリー機器として使えたり、iPod等で音楽を聴いたりと手放せないものとなってしまいました。

絶対お勧めの一品です。

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色々書くと長くなるので、気になる点だけ・・・

コネクタが大きい：
F5のコネクタは標準でミニプラグのジャックが付いていたり、コネクタ部そのものが本体の脱落防止機構の一部も兼ねていることから、F4と比べかなり大きくなっています。

そのため、コネクタ部をヘルメット内装にしまうことが難しくF5本体を取り外した場合のコネクタの始末が困ります。

F4のコネクタであればギリギリ内装に隠せたのですが、流石にF5は無理です。


音声ガイド：
日本語じゃなくて苦労するのは始めだけで、慣れればどうということはありません。

・・・というか、音声ガイドのせいで操作レスポンスが悪くなっている感があるので、『音声ガイドにしなくてもよかったのでは？』というのが正直なところ。

F4の操作が単純＆簡単だったのでそう感じるのですが、F5はより多機能化しているので、音声ガイドについては仕方ないのかもしれません。

音質：
もともと、騒音の固まりようなバイクの乗車中に聞くのですから、気にしなければ気にならないレベルです。

少なくとも私はそうですし、マフラーを替えているような方たちは尚更かと思います。

音質はスピーカーだけでなく、使用しているヘルメットにも大分左右されるようで、オープンフェイスよりフルフェイスの方が良く感じます。

取り付け位置も重要らしく、少しでも離れると音質が悪く感じられるようで、スピーカーが耳から完全に離れている場合はかなり音質が悪くなっていると思います。

ミュート機能：
使用していて一番気になったのが、ミュート機能が無い点。

音楽の一時停止等はセンターボタン長押しなので、信号待ち等で話しかけられた際に『ピッ』と停止できない点が凄くイライラします。

F4なら出来たのですが・・・。

と、不満な点は多々ありますが、それでも便利なことに違いはありませんので、星4つの評価になります。

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