キュースターズのGPSラップタイマーの固定をどうするか迷っていたときに見つけて購入しました。
結果メーター横に取り付けが綺麗にできたので大変助かりました。

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【使用状況を教えてください】
ラジオや音楽を聞き1日6時間弱使ってもバッテリーは30%残ありました。
【使ってみていかがでしたか？】
雨に降られましたが今のところ問題ありません。
ボイスコントロールが便利で本体を操作することかほぼありません。
ラジオの選曲がボイスコントロールではプリセット分しか選べないため、再チューニングできたら便利でしょうね。アップデートに期待したいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
RX-7Xへの取付けは思ったより簡単でしたが、スピーカとマイクのコネクタは、隠す場所を左のチークパッドとネック間に差し込んでいるのですが、再考しないと頭を入れるとき耳が千切れそうになっています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
EDGEも考えたのですが、ツーリングに入荷が間に合わず、
ウェビックの4x入荷通知があり購入しました。
2人でインカム使いながらなら通信距離や接続になんら不満ありません。

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音質はステレオ感覚で聞けてすごくいい音がするし、臨場感があると思います
あえて言うなら、私の場合フルフェイスなんですが、マイクの位置を考えて取り付けないと、頻繁に唇に当たって煩わしいと思う時があります

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今まで中華インカム（5000円）を５年ほど使っています。あたらしくヘルメットを買い足したため新たにインカムも買い足そうと思いアマゾンで中華インカムを探すも円安のせいか価格が上昇しています。また5年ほど前は走行中の通話はインカム同士で行っていましたが今は走行中の通話はLINE通話でしかしないので、インカムは無用と判断し当製品を購入しました。さっそくおNEWのヘルメットに取り付けBluetoothで音楽を聴いたところ低音の音質がこれまでのインカムとはまったく異なり、Iphone純正付属のイアホンより明らかに高音質です。これまでのヘッドセットはこちらもアマゾンで購入した2000円ほどの品なのですが、スピーカーの厚みがB＋COMの方が厚く磁石も強力でこれが重低音を醸し出しているものと思われます。バイクでの音楽なんか音質求めても走行中はエンジン音、走行風などのノイズだらけなので聞こえればいいとの感覚だったのですが、まだヘルメットが新しいせいかもしれませんが外部からのノイズが少なく、走行中もいい音で音楽を聴くことができ、安全運転に拍車がかかりそうです。また親機（マスター）も２台まで接続できるのでナビ用スマホと通話用スマホを接続して切り替えながら使えるのも重宝しております。

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VZ-Ram PLUS用に購入して説明書通りに取り付けましたが口元からマイク部分が離れていて、周りからは声が聞き取り辛いと言われました。
ジェットヘルメット用のマイクに買い替えます。
追伸　友人のショウエイよシステムヘルメットにはベストポジションでした。

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タイトルの通り取り付け簡単です。
ステムシャフトに差し込んで締め付けるだけ
部品自体の組み立てもとても簡単です。

ただし個体差があると思われますが、
マウントバー側の六角かなり締めても少々ガタつきます。

取り付け、組み立て簡単なので
おすすめです。

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実際使ってみてまず驚いたのは、スマホの画面が見づらくなること。
画面側の面には細かいポチポチの凹凸加工が施されていて、スマホ画面とシリコンが面でベッタリ接しないような作りになっているようなのですが、そのポチポチ加工がまるで無数の点々が描かれた透明なフィルムを介して画面を見てるような感じになるので、少し暗くなります。正直結構気になるレベルかな。
そして、タッチ操作はできなくなっちゃいました。とはいえ素手での操作はほぼ問題なしなんですが、タッチスクリーン対応のグローブではめちゃ反応鈍いです。長押し操作はかろうじて反応するのですがポンっというタップ操作はほぼ反応なしなので結局グローブを外しての操作が必要になってしまいます。そこがちょっと致命的かなとは思うけど、雨でスマホが故障する心配をしなくても済むならまぁいいかって感じです。
専用ケースとこの雨天用カバーをとりつければカメラ以外はすべて密閉される設計なので雨による防水性能は問題ないかと思います。

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ラムマウントはテザーが無くてもスマホをしっかり保持してくれますが、もしもの保険にテザーを毎回引っ掛けています。
スマホの大きさやエッジの丸み具合にもよりますが私のスマホでは1年半?２年でテザーが切れてしまいます。
今回も切れたので購入しました。
高価であり、個人情報のスマホを走行中に落としてしまわないようにの保険としては安い消耗品だと思います。

この商品を単体購入する方はすでにラムマウントを装着してると思いますので取り付けは簡単で1分程で取り替えられます。

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今回ベース取付けは、今回から採用された(多分)一体型の差込みクリップを使用。しっかり付きます。スピーカーはX14のくぼみにピッタリ！低音用BASSクッションが付属していて、それを取り付け装着。今回からFMラジオ用の線が追加されているが、結構長い上に、出来るだけ真っ直ぐに配線して下さいって書いてある。普段FMを聴かない人には鬱陶しいだけです。
装着感ですが、BASSクッションの結構厚みが結構有るので、耳が圧迫されます。スピーカーのフィット感を上げる為のものなので、仕方ないですが馴染むまで辛抱です。
操作感ですが、前のモデルよりはマシって程度です。ただし、音量調整のボタン配置が進行方向が＋、後頭部側が−に変更されており、直感的操作がし易くなっています。前のモデルは反対だったので、ボリュームアップの時、必ず音を小さくしてましたから。あと、ボタンを押す方向が横方向から下方向になってるので、押しやすいです。
肝心の音ですが、イイですね。時代の流れを感じます。試しに1曲聴きましたが(因みに曲はattack on titan笑)、音が良いので最後まで聴いてしまいました。

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スピーカーとマイクだけのインカムからの買い替え。
ソロツーリングだけなので、そのままでも良かったのだが、音があまり聞こえなかったのでこちらにしました。
アンプを内蔵しているだけあって、音量はMAXには出来ないほど。
スピーカーだけのインカムは、音が薄っぺらかったのですが、同じ曲でも音の粒、輪郭がはっきりするのと低音が良く鳴るようになりました。
高速走行での強い風切り音にも負けない音圧を持っています。

取り付けに関して、よく聞くのが「耳の痛さ」。
こればかりは個人差があるのでしょうがないと思っていたら、メーカーでは標準よりもサイズダウンしたスピーカーを別売りしていて、どうしても気になる人はそれを使えばOKだそうで（ただし径が小さくなるので音量にも影響が）。
取り付けるヘルメット側の事情もあるのでしょうけど、ヘルメットメーカーによっては内装パッドのサイズも換えられるから、それで調整したら問題なさそう。

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