5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スクーター用に購入。
ミラーにしっかり取り付け出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミツバサンコーワ EDR-21Gαのフロントカメラに。
最初はライトカウルに直取付しようかとも思ったのですが
なんとなくしっくりきません。
このライトステーで綺麗に収まり、とても満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミツバサンコーワ EDR-21Gαのカメラ取付に。
リアカメラの設置場所に困ったらコレを使いましょう。
悩みが一気に解決です!
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バイクもドラレコ必須ですよね。
しかも前後カメラ付き。
これだけ訳の分からない時代になり
ドラレコ無しで走ることは出来ません。
もちろん自分を守るためですよ。
本体はタンデムシートのETC下に仕込んでいます。
画像は非常に鮮明で、アプリも使いやすいですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分で使ってみて良かったので。
SPコネクトではダメなんですよ。
コレじゃなきゃ!
経験でインプレしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Iphone12を壊したくないので。
これを導入してカメラのピント機能が壊れなくなりました!
バイクを乗り換えてもコレは継続使用です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
OGKエクシードにSENA3Sで使用していた時にはチークパッドにマイクを内蔵していましたが、B?COM PLAYに変更したのでオプション扱いであるワイヤーマイクホルダーを一緒に装着しました。
3Sの時より声が聞き取れるようになったとの事です。
デメリットとして、ヘルメット脱着するときにホルダーに当たらない様に気を使います。
後は価格が高いと思います。
B?COMさんはオプション部品が高めだと思います。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
サブヘルメットに取り付けていたSENA・3Sが調子悪くなってしまったので急遽買い替えしました。
2回線の待ち受けが必須でソロツーリングメインの方はインカム機能が要らないと思います。
メインで使っているヘルメットにはB?COM ONEを使用していますが、ソロツーリングメインなのでインカムは使用していません。
音質は聞き比べるとB?COM ONEより劣りますが、価格を考えると必要十分です。
本体もコンパクトです。
スマホの連携がメインの方はSENA 3Sよりも音質はいいですし、価格もお勧めです。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
今までワイヤレスイヤホンを使用してましたが、インカムが欲しいと思い立ち、色々調べて「MIDLAND BTX2 PRO S」にしました。
使用目的はソロツーリングがメインですが、今後複数台でのツーリングやタンデム利用を想定してます。
�@音楽とインカムが同時利用できる事(ダブルチップ)
�A他社メーカーと接続できる事
�Bバッテリーの持ちが16時間以上ある事
�CFMが聴ける事
�D価格が3万円以下である事
友人からは「SYGN HOUSE B+COM SB6X 」を勧められましたが、価格面で断念しました。
以下、備忘録として取付方法を記載します。
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。
取付時間:60分?90分
必要工具:ハーネステープ(マスキングテープ)
取付方法:ジェット型に粘着テープタイプで左側に装着
�@ヘルメットの左右チークパッドを取り外す。
�Aイヤホン取付用マジックテープの両面テープを剥がし、取付部分に貼り付ける(左右)。
��最初は本体と繋がっているため、接続端子を外すと楽に作業できます。
��端子を外した際は、イヤホン取付後に再接続する。
�B取付マウントから本体を外し、取付マウントの位置を決め、マスキングテープで仮止めする。
�Cマイク取付用マジックテープの両面テープを剥がし、左側イヤホンの横に貼り付ける。
��コードと接続端子の位置を見ながら取付位置を決める。
�D左右のイヤホンを繋ぐケーブルをヘルメットの外装と発泡スチロールの間に押し込む。
��右側のコードには多少の遊びを持たせ、コード処理は左側で行う。
�E右側のチークパッドを取り付ける。
�Fヘルメット左側のチークパッドを配線に気を付けながら装着する。
��コードがシルバーだった為、マウントからヘルメットインナーまでをハーネステープ(黒)で巻きました。
�Gインナーパッド裏に余っているコードをヘルメット後頭部に纏める。
��必要に応じてハーネステープで止めておく。
�H取付マウントの両面テープを剥し、ヘルメットに取り付ける。
�I本体を取付マウントに装着し、起動するか、音が出ているか、マイクを拾っているか確認し終了。
ジェット型用のマイクは見た目が仰々しかったので、ソロツーリングの時はフルフェイス用のマイクを装着しています。
チークパッド下にマイクが埋もれる為、Siriの音声認識がされるか心配でしたが、一応反応しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デイトナのマウントバー22mmに取り付けて使用しています。
良く見ないで買ったのでプラスチック製と思い込んでいましたが、実際はメタル製でガッシリしています(バーに当たる部分はもちろんゴムです)。
中央のネジを外すと角度調整(数段階で回転)もできるようですが、説明されておらず少し不親切です。
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