メインの購入目的はスマホと接続しての音楽やナビ等の音声再生。インカム装備を前提としたGT-Air２なら装着ストレスも少ないだろうと。(SENAを想定した設計のヘルメットではありますが)

専用のサイドプレートを使うことでスッキリと装着できました。(別売)

配線類はヘルメットの内装で隠れますしプレート側にもある程度まとめられるので見た感じも良いです。スピーカーホールが有るので位置決めはだいたい決まってくるのですが実際に音を出してみて細かい位置調整をした方が良いです。聞こえ方は結構変わります。

使ってみての感想は音質も良く十分だと思います。操作するうえで、デバイス用のボタンとボリューム等を調整するダイヤルは同じ部分でクリックするか上下なので操作ミスで急にリダイヤルが発動等はありました。慣れは必要です。操作のしにくい点があるところがマイナス部分だと思いますがインカムとしては申し分ない商品です

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小さいスマホならガッチリ取り付けできます。
Xperiaだと電源ボタンが押されてしまう現象ありました。
バンドも付いていて落下防止に役に立ってます。
実は2台目リピートで、スマホを挟むところが固くなってしまい解除ボタンも固く苦労してました。今は新しいスマホホルダーがたくさん出ていますので壊れたら買い換える予定です。→RAMマウントにしました。
クイックタイプなので2台持ちにはありがたいです。
おすすめです。

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クランプバーに充電器やらスマホやら取り付けたくて購入しました。
ハンドルにごちゃごちゃつけるよりスマートに取り付けできます。
ボルトの場所に寄ってはいろいろな場所に取り付けできるので汎用性が高いと思います。
商品自体はそんなに重く無いのですがしっかりとした作りです。
穴部分も加工できるくらいスペースがあり厚みもあります。
おすすめです。

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充電ソケット、GoProマウント、スマホマウントを統合したくて購入しました。
標準的な22.2ミリ径のクランプバーなので、対応している商品が多く、GoProマウントやスマホマウントはポン付け可能でした。
なお、配線の取り回しに自身がない方は、バイク屋さんでつけてもらったほうが良いです。
本商品に限らずですが、電装系は複雑なトラブルの基になりますし、近年のバイクはECU周りがデリケートなため電子制御の誤作動を引き起こしたりします。
特に配線割り込み等をする場合は接触不良のリスクがあるため、私は基本的にカプラーオンの割り込み電源取り出しケーブルを使用しています。
なお、以前はハンドルに充電ソケットを取り付けていたためハンドルの切れ角を考慮して取付していましたが、本商品はタンクマウントに共締めするタイプなので、配線処理が多少楽でした。
使い勝手は快適で、ハンドル周りがスッキリします。
給電口もカバー付きなので、雨の日や洗車の際も安心です。
キャップカバーを紛失すると厄介なので、落下防止のワイヤリング等は必須だと思います。

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今まではステムマウントホルダーを使っていましたが、キーを回すトキに取り付けたスマホルダーが邪魔してイライラする事が何度も。
また、タンクにメットを置いたりしたトキにスマホルダーの固定フックを2回ほど壊したのもイライラ……

色々なメーカーさんのマウントを取り寄せトライ&エラーを繰り返し、やっとジャストなマウントに決まりました。
最近のスポーツ系はカウルが低すぎて、高目のマウントステーだとカウルに干渉するのが難点ですが、このマウントはミラーホール固定なのでカウルに当たりません。

初めからコレを選べば良かった(泣)。

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【使用状況を教えてください】
カワサキDトラッカー、カワサキNinja250R、カワサキZ400で使用。
スマホホルダー、USB充電ポートを取付けるために使用。
商品説明の通り、ミラーホルダーにて取付け。
走行用途：街乗り、ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。ハンドルバーに取付けられないスマホホルダー等をすっきりおさめられる優れもの。

【使ってみていかがでしたか？】
上記4車種は適合には入っていないが、ハンドルに上向きのミラーホルダーさえあればどの車種も取付け可能と思う。
ミラーホルダーがなければ、別途購入し取付けも可能なので何も適合に入って無いからといって諦める必要は無い。
特にNinja250Rはセパハンのため、スマホホルダー等をハンドルに取付けるスペースが取れないため、本商品は大変重宝した。
取付けはどの車種ともミラーホルダーを使用し取付けを行った。
取付け作業自体は時間に余裕を持って行えば決して難しい作業ではないので、焦らずじっくりやるとよい。
本商品はスチールで製作されているため、雨ざらしにすると傷が入っていれば錆びてくる可能性が大である。出来る限りワックス等で塗装面を保護してやるほうがよい。
自分のは錆びてくることはなかった。

【注意すべきポイントを教えてください】
取付け自体は先述の通り簡単ではあるが、ハンドル操作の妨げにならないよう、位置決めはしっかり考えて行ったほうがよい。
特にヤエーをするときおそらく左手でする方が多いと思うのでヤエーをした瞬間に本商品や取付けたスマホホルダー等に手をぶつけないように設置するのは大切である。
スロットル側に取付けするのもよいが、右利きの人はスマホの操作がしにくくなるデメリットもあるので、よく考えて商品を選ぶように。
(本商品も取付けは大変しやすいが、私はスマホをマウントするならばできる限りハンドル中央にするのがオススメ。)

【他商品と比較してどうでしたか？】
先述したスマホホルダーをハンドル中央に取付けられる商品と比較すると、
・ハンドル操作の妨げになりやすい
・目線の移動が多い
等のデメリットがある。
その反面、ミラーホルダーさえあれば本商品はどのバイクにも取付け可能という便利さがメリットと思う。

【取付けのポイントやコツ】
ミラーホルダーに取付けする(ミラーと共締めする)際は、ミラーの角度調整も忘れずに行うこと。
操作の妨げにならないよう、位置決めして取付けを行うこと。
を守れば安全な運転につながる。

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スピーカー凹み無しショウエイ。これ無しでは耳が痛い。
もう少し低音域があるかと思いましたが、良いと思います。

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取り付け易く簡単です。収まりも良い。無駄な配線も無くスッキリしています。

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ジェットヘルメットに装着。耳の穴とスピーカーの位置をちゃんと合わせないと音が小さくなってしまいます。
ソロツーリングなら必要最低限の機能を持っています。
地味に電源オンしてBluetooth接続するのが速いのは◯。
装着はマイクとスピーカーが一体型なので少し配線に工夫が必要かもしれません。

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メットの形状によりクリップが使えず貼り付けになるのでメットの数だけ購入しました。
ですのでストレス無くインカム回せてますw

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